![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Szczecin
Model: ESCORT
Silnik: 1.8 Diesel
Rocznik: 1997
Postów: 1
|
Witam. mam escortha 1.8d i zaczal mi szwankowac uklad kierowniczy, zeby jechac prosto musialem miec skrecona kiero o pare stopni i potem pojawil sie jeszce tego typu problem ze jak przyspieszalem to kiero skrecala w lewo a jak odpusczalem gazu to skrecala w lewo. pojechalem do warsztatu i mechanik powiedzial ze trzeba wymienic swozen, tuleje wahacza z prawej strony i ustwienie zbierznosci, koszt to 300 zl. po wyjezdzie odrazu zuwazylem , ze aby jechac na wprost musze lekko skrecic w prawo. chcialbym prosic o rady co jeszcze jest nie tak... i czy moze byc to wina koncowki drazka kier
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,198
|
wpisz w szukajce słowo "ściąga" i masz kopalnie wiedzy co jeszcze może to powodować
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą ![]()
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 19-08-2009
Skąd: Kraków
Model: Mondeo (mk2)
Silnik: 2.0 16V Zetec
Rocznik: 2000r
Postów: 247
|
Cytat:
|
|
|
|
|