Sprawdzanie Numeru VIN

Mariusz · 31-07-2009, 17:26

Co jakiś czas (ok. tygodnia)muszę dolewać płynu chłodzącego do wartości max. na zbiorniku.Ubywa go ok. 2cm od wcześniej zalanego poziomu max. Co dziwne na zbiorniku nie mam wartości min. Nie zauważyłem żadnych wycieków pod samochodem. Odkręciłem korek zbiornika i szczelnie dociskając usta dmuchnąłem w niego i zdziwko- powietrze swobodnie wydostawało się z niego od spodu (tak wyczułem palcem, ciężko podejść). Czy u Was też tak jest? Czy jest to jakiś przelew jeśli się naleje ponad stan? Jak sądzicie, co może być przyczyną ubywania płynu, ale tylko do pewnego stanu, czyli jak pisałem wcześniej ok. 2cm od poziomu max.
Z góry dzięki za sugestie i porady.

janosik · 31-07-2009, 21:03

Po drugiej stronie zbiorniczka też nie ma poziomu min.?

Mariusz · 31-07-2009, 23:00

Jeśli nawet jest (sprawdzę poziom min.) to i tak fakt, że ubywa, na pewno gdzieś jest wyciek, ale jak go zlokalizować? Nie widzę mokrych plam pod wózkiem.

wojtekjanus · 31-07-2009, 23:07

Jeżeli np cieknie chłodnica, to pęd powietrza i wirujący wentylator porywa krople płynu i rozbija je na nie zostawiającą śladów mgłę.

Jedyny sposób wtedy - wyjąć chłodnicę, do wody, uszczelnić jeden koniec, a w drugi lekko sprężone powietrze. I poobserwować.

Mam nadzieję, że nie przybywa ci oleju w silniku...

Mariusz · 31-07-2009, 23:43

Oleju na pewno nie przybywa, sprawdzałam. Śmietana (majonez) się nie robi. Ale skąd ten przedmuch w zbiorniku wyrównawczym, nie mam pojęcia?

karloss · 01-08-2009, 09:35

Nie doradzę Tobie dlaczego płyn ubywa, ale jak odkręcisz korek zauważysz mały kanalik, którego ujście jest otwarte od dołu nad nadkolem.
Jego zadaniem jest odprowadzenie nadmiaru gazu/płynu w momencie uruchomienia zaworu bezpieczeństwa w korku.
Czasem przyczyna ubywania płynu jest wadliwie działający zawór we wspomnianym korku, w trakcie pracy silnika wzrasta ciśnienie i ciesz szuka innej drogi ujścia - przerobiłem to w innym fordzie (ciekło u mnie przy ramce chłodnicy)
pozdrawiam

Mariusz · 01-08-2009, 11:03

Sprawdziłem i okazało się, że jest oznaczony poziom min. od strony zbiorniczka płynu do wspomagania kierownicy. I tu spostrzeżenie, zawsze płyn utrzymuje się na tym poziomie, raczej poniżej już nie schodzi. Tzn. tak - dziś doleję na max. po kilku dniach jest na min. i tak się utrzymuje. Dlaczego tak jest?
Wadliwie działający zawór we wspomnianym korku, jak napisał Karloss?

Mariusz · 01-08-2009, 21:17

Przypomnę się, czy ktoś z Forumowiczów miał podobny problem, ewentualnie wie jak go rozwiązać.

Maxim93 · 01-08-2009, 22:58

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. miałem identyczny problem w moim mondku. mam go nadal. ale juz nie wiem czy to problem czy tez jego charakter. poprostu wiem ze gdy dolewalem kolo Max to ZAWSZE wywaliło mi to korkiem, a gdy mam kolo minimum to jest Ok. dziwne to.. ale moj znajomy mechanik powiedzial ze plynu moze byc NAWET kilka mm ponizej znaczka Min. nie ma zadnych problemow z chlodzeniem i nie musze dolewac plynuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gdy zalewam uklad chlodzenia zawsze wlewam tyle by w efekcie końcowym stalo na Minimum i jest wszystko ok, naprawde. pozdrawiam

qdziu · 01-08-2009, 23:39

A może masz pękniętą obudowę pompy wody, tą plasitkową część z krućcami. Z tego plastikowego elementu lubi się sączyć płyn.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

31-07-2009, 17:26	#1
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,941	Zbiornik płynu chłodzącego- ubywa czynnika, Co jakiś czas (ok. tygodnia)muszę dolewać płynu chłodzącego do wartości max. na zbiorniku.Ubywa go ok. 2cm od wcześniej zalanego poziomu max. Co dziwne na zbiorniku nie mam wartości min. Nie zauważyłem żadnych wycieków pod samochodem. Odkręciłem korek zbiornika i szczelnie dociskając usta dmuchnąłem w niego i zdziwko- powietrze swobodnie wydostawało się z niego od spodu (tak wyczułem palcem, ciężko podejść). Czy u Was też tak jest? Czy jest to jakiś przelew jeśli się naleje ponad stan? Jak sądzicie, co może być przyczyną ubywania płynu, ale tylko do pewnego stanu, czyli jak pisałem wcześniej ok. 2cm od poziomu max. Z góry dzięki za sugestie i porady. __________________ 668855686

31-07-2009, 21:03	#2
janosik ford::advanced Zarejestrowany: 22-11-2006 Skąd: Warszawa Model: MK3 Silnik: 2,0TDCi Rocznik: 2004 Postów: 452	Odp: Zbiornik płynu chłodzącego- ubywa czynnika, Po drugiej stronie zbiorniczka też nie ma poziomu min.?

31-07-2009, 23:00	#3
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,941	Odp: Zbiornik płynu chłodzącego- ubywa czynnika, Jeśli nawet jest (sprawdzę poziom min.) to i tak fakt, że ubywa, na pewno gdzieś jest wyciek, ale jak go zlokalizować? Nie widzę mokrych plam pod wózkiem. __________________ 668855686

31-07-2009, 23:07	#4
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: Zbiornik płynu chłodzącego- ubywa czynnika, Jeżeli np cieknie chłodnica, to pęd powietrza i wirujący wentylator porywa krople płynu i rozbija je na nie zostawiającą śladów mgłę. Jedyny sposób wtedy - wyjąć chłodnicę, do wody, uszczelnić jeden koniec, a w drugi lekko sprężone powietrze. I poobserwować. Mam nadzieję, że nie przybywa ci oleju w silniku... __________________ Zgredzik

31-07-2009, 23:43	#5
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,941	Odp: Zbiornik płynu chłodzącego- ubywa czynnika, Oleju na pewno nie przybywa, sprawdzałam. Śmietana (majonez) się nie robi. Ale skąd ten przedmuch w zbiorniku wyrównawczym, nie mam pojęcia? __________________ 668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 01-08-2009 o 00:21

01-08-2009, 09:35	#6
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,073	Odp: Zbiornik płynu chłodzącego- ubywa czynnika, Nie doradzę Tobie dlaczego płyn ubywa, ale jak odkręcisz korek zauważysz mały kanalik, którego ujście jest otwarte od dołu nad nadkolem. Jego zadaniem jest odprowadzenie nadmiaru gazu/płynu w momencie uruchomienia zaworu bezpieczeństwa w korku. Czasem przyczyna ubywania płynu jest wadliwie działający zawór we wspomnianym korku, w trakcie pracy silnika wzrasta ciśnienie i ciesz szuka innej drogi ujścia - przerobiłem to w innym fordzie (ciekło u mnie przy ramce chłodnicy) pozdrawiam

01-08-2009, 11:03	#7
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,941	Odp: Zbiornik płynu chłodzącego- ubywa czynnika, Sprawdziłem i okazało się, że jest oznaczony poziom min. od strony zbiorniczka płynu do wspomagania kierownicy. I tu spostrzeżenie, zawsze płyn utrzymuje się na tym poziomie, raczej poniżej już nie schodzi. Tzn. tak - dziś doleję na max. po kilku dniach jest na min. i tak się utrzymuje. Dlaczego tak jest? Wadliwie działający zawór we wspomnianym korku, jak napisał Karloss? __________________ 668855686

01-08-2009, 21:17	#8
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,941	Odp: Zbiornik płynu chłodzącego- ubywa czynnika, Przypomnę się, czy ktoś z Forumowiczów miał podobny problem, ewentualnie wie jak go rozwiązać. __________________ 668855686

01-08-2009, 22:58	#9
Maxim93 ford::average Imię: Maciej Zarejestrowany: 29-07-2009 Skąd: Nowe Miasto Lubawskie Model: Ford Mondeo MK1 Sedan Silnik: 1.8 Turbo Diesel (88KM) Rocznik: 1993 Postów: 94	Odp: Zbiornik płynu chłodzącego- ubywa czynnika, Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. miałem identyczny problem w moim mondku. mam go nadal. ale juz nie wiem czy to problem czy tez jego charakter. poprostu wiem ze gdy dolewalem kolo Max to ZAWSZE wywaliło mi to korkiem, a gdy mam kolo minimum to jest Ok. dziwne to.. ale moj znajomy mechanik powiedzial ze plynu moze byc NAWET kilka mm ponizej znaczka Min. nie ma zadnych problemow z chlodzeniem i nie musze dolewac plynuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gdy zalewam uklad chlodzenia zawsze wlewam tyle by w efekcie końcowym stalo na Minimum i jest wszystko ok, naprawde. pozdrawiam __________________ Maxim93 - Mondeo 1.8 TD , 280tyś , 93r. - stary..ale jary ;p

01-08-2009, 23:39	#10
qdziu ford::beginner Zarejestrowany: 03-07-2008 Skąd: Mielec Model: Mondeo Mk 3 Silnik: TDDI Rocznik: 2001 Postów: 49	Odp: Zbiornik płynu chłodzącego- ubywa czynnika, A może masz pękniętą obudowę pompy wody, tą plasitkową część z krućcami. Z tego plastikowego elementu lubi się sączyć płyn. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]