![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2013
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 76
|
Witam, dziś odebrałem auto od mechanika (focus 1.8 tddi). Wymieniali mi pasek od alternatora i jedna świecę żarowa. Wróciłem do domu i było wszystko ok. A teraz jest problem : pierwsze dwie próby odpalenia to tylko dziwne cyknięcie i za 3 razem pali już bez problemu. I tak jest za każdym razem. Co to może być???
Wysłano z Sony Z3 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,096
|
jak cyka to cos z elektrowlacznikiem, zasileniem elektrowlacznika, klemy na akumulatorach moze nie dokrecil ?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2013
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 76
|
Hmm to może być coś z klema rzeczywiście bo co jakiś czas jedna klema mi sniedzieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sprawdzę to ale jutro, dzięki za szybką odpowiedź. Jakby dalej coś nie tak było będę pisał.
Wysłano z Sony Z3 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,096
|
sprawdz najpierw te klemy i wszystkie polaczenia przy aku, moze jak grzebal to cos nie dokrecil, pozniej zobacz jescze przy rozruszniku.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2013
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 76
|
Już sprawdziłem przy aku wszystko ok. I znalazłem przyczynę, gdy jest włączony nawiew to wtedy odpala za 3 razem a gdy nawiew wyłącze odpala od razu
Wysłano z Sony Z3 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
|
znaczy się brakuje prądu.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2013
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 76
|
Może być ze akumulator za słaby?
Wysłano z Sony Z3 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,096
|
zobacz multimetrem jakie napiecie ma aku w spoczynku, nie powinno byc mniej jak 12,5V pozniej niech ktos odpala i sprawdz jakie jest przy rozruchu, nie powinno ponizej 10v spadac. Jak sa inne wartosci to prawdopodobnie akumulator do wymiany, lub polaczenia, klemy itp do porzadnego wyczyszczenia.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: tomasz
Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: STAROGARD GDANSKI
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 97
|
Miałem podobnie,samochód odpalał za drugim razem,po naładowaniu akumulatora odpalał za 1 razem przez 2 dni,w końcu dałem rozrusznik do regeneracji od tej pory pali od strzała.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-08-2013
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 76
|
No właśnie dziś nie mogłem na mieście odpalić auta, przechodził jakiś gość ( chyba mechanik) i mówi że rozrusznik ( szczotki). I musiałem odpalac na popych. Więc będzie trzeba rozrusznik wymienić
Wysłano z Sony Z3 |
|
|
|