![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK2
Silnik: Zetec 1,8
Rocznik: 2000
Postów: 32
|
Witam serdecznie!
W trakcie szukania przecieku wody do mojego "mondka" nadziałem się na coś takiego: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Znajduje się to pod maską po lewej stronie przy wężach od klimatyzacji zaraz obok przegrody. Znalazłem w Googlach, że jest to elektrozawór powietrza. Pytanie brzmi: do czego to służy i dla czego było odpięte? Co ma za zadanie odcinać ten zawór i w jakich okolicznościach i czy mógł być odpięty celowo, a jeśli tak to po co?
__________________
Pozdrawiam Marek ;-) __________________________________________________ ______________________________ Skoda 125L + LPG -> Opel CORSA B -> Mondeo MK2 -> ?? Porsche 911 Carrera Turbo ?? ;-) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,255
|
Jest to zawór elektromagnetyczny pulsacyjnego obwodu powietrza i wpięty jest pomiędzy zbiornikiem z węglem aktywnym a kolektorem ssącym. Jest to układ odsysający pary paliwa ze zbiornika. Jeżeli układ ten jest sprawny, to po otwarciu korka wlewu paliwa słychać zassanie powietrza do zbiornika. Zawór ten powinien być zamocowany tak, jak na zdjęciu poniżej.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK2
Silnik: Zetec 1,8
Rocznik: 2000
Postów: 32
|
No to super :-)
Prawdę mówiąc nawet gdy był odpięty to i tak było zasysanie powietrza :-) Na wszelki wypadek podpiąłem go i zamocowałem tak jak trzeba :-) Dziękuję bardzo za szybką odpowiedź :-)
__________________
Pozdrawiam Marek ;-) __________________________________________________ ______________________________ Skoda 125L + LPG -> Opel CORSA B -> Mondeo MK2 -> ?? Porsche 911 Carrera Turbo ?? ;-) |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 20-07-2008
Skąd: Gródek
Model: Mondeo MK II 1.8
Silnik: 1.8 PB+LPG 115 KM
Rocznik: 1997
Postów: 160
|
a czy ktos wie ile by kosztowal taki elektrozawor? bo mi sie ulamal jeden wasik i nie jak idzie go skleic... a jesli jest on wogole odpiety czy to cos szkodzi dla samochodu?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,255
|
A co to jest wasik, czy chodzi Ci o zaczep do mocowania zaworu w uchwycie, czy o króciec, na który nasuwa się wężyk?
Jeżeli odłamało się mocowanie, to możesz go przymocować np. taśmą do jakiegoś przewodu, a jeżeli króciec, to możesz spróbować go przykleić wkładając do środka kawałek jakiejś rurki, np. z wkładu do długopisu, można spotkać czasem takie metalowe wkłady. Jeżeli odłączysz zawór, to nie będą odsysane pary paliwa ze zbiornika. W takim przypadku trzeba zaślepić oba przewody, które są do niego doprowadzone. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 20-07-2008
Skąd: Gródek
Model: Mondeo MK II 1.8
Silnik: 1.8 PB+LPG 115 KM
Rocznik: 1997
Postów: 160
|
króciec był ułamany ale skleilem to... no w innym moim poscie nt. tego elementu ludzie pisali mi ze to od nawiewu... poniewaz mam z nawiewem problem bo jest tryb awaryjny tylko i natrafilem na te usterke i juznawetwierzylem ze to od nawiewu jest...
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
Cytat:
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
|
|
|
|