Sprawdzanie Numeru VIN

Adixon · 19-08-2010, 12:11

Zaniepokoiło mnie przygasanie świateł w momencie zmiany biegu jak i kontrolka od ABS która paliła się praktycznie cały czas i gasła również przy zmianie biegu, a i bym zapomniał... Radio... grało tylko gdy samochód był na luzie, gdy ruszałem radio się wyłączało.

Zmierzyłem dzisiaj napięcie i mi polazło 25V, a o ile wiem to powinno być 14 do 14,5. Akumulator aż się gotuje. Czy to jest tylko wina alternatora czy czegoś jeszcze ?>? I co z tym faktem mam zrobić ?>?

Pozdro i dzięki za pomoc o ile taką otrzymam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mariusz · 19-08-2010, 12:21

Walnięty regulator napięcia w alternatorze. Poczytaj to:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Użyj funkcji SZUKAJ i wpisz regulator napięcia

karloss · 19-08-2010, 12:28

Mała uwaga - alternator nie podaje za dużo prądu, a w Twoim przypadku regulator napięcia masz uszkodzony.

Adixon · 19-08-2010, 12:34

Ok dzięki i sory za śmietnik

kosteg · 19-08-2010, 13:31

nie masz sie co bawic w wymiane regulatora (i tak bez wyciagania alternatora sie nic nie zrobi) - ja dorwalem za 120pln regenerowany alternator z gwarancja i mam pewnosc ze nic innego nie strzeli. do mk3 i mk4 ok ale przy mk1/mk2 nie ma sie nad czym zastanawiac

19-08-2010, 12:11	#1
Adixon ford::amateur Zarejestrowany: 19-08-2010 Skąd: Inowrocław Model: MK3 Silnik: 2.5 Rocznik: 2001 Postów: 2	Alternator daje za dużo prądu... Zaniepokoiło mnie przygasanie świateł w momencie zmiany biegu jak i kontrolka od ABS która paliła się praktycznie cały czas i gasła również przy zmianie biegu, a i bym zapomniał... Radio... grało tylko gdy samochód był na luzie, gdy ruszałem radio się wyłączało. Zmierzyłem dzisiaj napięcie i mi polazło 25V, a o ile wiem to powinno być 14 do 14,5. Akumulator aż się gotuje. Czy to jest tylko wina alternatora czy czegoś jeszcze ?>? I co z tym faktem mam zrobić ?>? Pozdro i dzięki za pomoc o ile taką otrzymam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-08-2010, 12:21	#2
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,941	Odp: Alternator daje za dużo prądu... Walnięty regulator napięcia w alternatorze. Poczytaj to: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Użyj funkcji SZUKAJ i wpisz regulator napięcia __________________ 668855686

19-08-2010, 12:28	#3
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,073	Odp: Alternator daje za dużo prądu... Mała uwaga - alternator nie podaje za dużo prądu, a w Twoim przypadku regulator napięcia masz uszkodzony.

19-08-2010, 12:34	#4
Adixon ford::amateur Zarejestrowany: 19-08-2010 Skąd: Inowrocław Model: MK3 Silnik: 2.5 Rocznik: 2001 Postów: 2	Odp: Alternator daje za dużo prądu... Ok dzięki i sory za śmietnik

19-08-2010, 13:31	#5
kosteg ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-03-2008 Skąd: Wrocław -> blachy LB ;) Model: BMW 3 touring Silnik: 2.0 D Rocznik: 05' Postów: 1,726	Odp: Alternator daje za dużo prądu... nie masz sie co bawic w wymiane regulatora (i tak bez wyciagania alternatora sie nic nie zrobi) - ja dorwalem za 120pln regenerowany alternator z gwarancja i mam pewnosc ze nic innego nie strzeli. do mk3 i mk4 ok ale przy mk1/mk2 nie ma sie nad czym zastanawiac __________________ Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości