[Fiesta 1989-1996] Zgrzyt przy wrzucaniu biegu wstecznego

[gwitek]

Witam . Problem polega na tym iż przy wlaczonym silniku nie moge wrzucic biegu wstecznego słychać piłowanie i zgrzyt , jedyną mozliwoscia jest wrzucenie biegu przy wylaczonym silniku.
Mechanik powiedział że to wina zbyt krotkiej linki jednak znajomy dzisiaj sprawdzał samochód i linka ma luz - niestety brak jakiejkolwiek regulacji linki sprzęgła .
Proszę o pomoc

[motorek26]

jeżeli linka ma luz to znaczy żę nie możesz wcisnąć do końca sprzegła i nie wysprzeglasz dobrze
co do regulacji jeżeli sie nie myle to jest napinacz na pedale sprzegła i możliwe że to jego wina

[stasiek49]

samonapinacz przy pedale sprzęgła się zatarł lub jest zacięty,lub linka tak mocno wyciągnięta ,że brakło ząbków na regulatorze

[JoeMix]

Napisał gwitek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problem polega na tym iż przy wlaczonym silniku nie moge wrzucic biegu wstecznego słychać piłowanie i zgrzyt , jedyną mozliwoscia jest wrzucenie biegu przy wylaczonym silniku.

No,,, dobrze chłopaki gadają,,, sprzęgło nie rozłącza,,,

Napisał gwitek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mechanik powiedział że to wina zbyt krotkiej linki

Zmień mechanika,,,

Napisał gwitek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

znajomy dzisiaj sprawdzał samochód i linka ma luz

Nie dobrze,,, nie powinno tak być,,,

Napisał gwitek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

niestety brak jakiejkolwiek regulacji linki sprzęgła

Regulacja jest,,, tyle że automatyczna, i jak chłopaki piszą, albo się zepsuła/zacięła, albo linka już się tak wyciągnęła że zabrakło regulacji,,,

Podnieś pedał sprzęgła do góry (podeprzyj od spodu o podłogę kołkiem) pod deską na pedale jest taki zębaty element, jak pedał jest uniesiony to można nim obracać,,, jak się da to przekręć go tak żeby linka stała się luźna, potem usuń podparcie pedału i naciśnie kilkukrotnie sprzęgło - linka się powinna naciągnąć co będzie słychać przez terkotanie tej zębatki,,, jak się okaże że półksiężyca nie da się ruszyć, lub linka pozostanie luźna to walnięty jest samoregulator,,, jak linka się naciągnie do poziomu jak wcześniej, to jest do wymiany,,, trzecia możliwość, ze się naciągnie jak trzeba i będzie dobrze,,,

Im dłużej będziesz tak jeździł tym bardziej oberwie skrzynia, bo zmieniając biegi 1-4 też nie jest rozsprzęglona jak trzeba, ale brudną robotę biorą na siebie synchronizatory,,,

Możesz jeszcze spróbować podciągnąć linkę ręcznie, ale tylko jak uda Ci się pokręcić tą zębatką i linka po naciągnięciu pozostanie luźna (potrekocze, potrekocze i przestanie) a na zębatce będzie jeszcze wolny ząb lub dwa,,, wsadź głowę pod dechę i ręką naciśnie sprzęgło - popatrz jak obraca się zębatka,, i po naciśnięciu pedału, przytrzymaj ją ręką, tak by nie mogła wrócić razem z pedałem, a ten puszczaj powoli, często udaje się przesunąć naciąg o kilka ząbków (słychać jak się przestawia), wadą takiego rozwiązania jest że w dziwnych momentach ta regulacja podciągnięta potrafi się przestawić na "położenie normalne" i znowu nie będzie sprzęgła - jak ręczne podciągnięcie okaże się skuteczne to na bank masz do wymiany linkę bo jest jak gumka i się rozciąga pod obciążeniem,,,

[JoeMix]

Tylko nie przytrzaśnij sobie palucha, bo to boli bardzo,,,!