Sprawdzanie Numeru VIN

rumpel · 31-08-2010, 19:30

Witam serdecznie

Mam pytanie - posiadam Eurolina `96 2,5 TD (86KM), pompę Epic od Lucasa poprzedni właściciel zmienił na Boscha.
Ogólnie to nie mam zastrzeżeń do pracy silnika, tylko ciągle zastanawia mnie to, że maksymalne obroty do jakich go wkręcam ( czasami trzeba dynamicznie choć traktor wyprzedzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) to 3000-3200 obrotów, a jak wyczytałem, moc maksymalna jest osiągana przy jakichś 4000 obr/min ?
Czy to kwestia regulacji/ustawień ?

Bedę wdzięczny za wszelkie sugestie.

Pozdrawiam
rumpel

wojtekjanus · 31-08-2010, 19:56

Chcesz powiedzieć, że silnik wkręca się na maks. 3200 obrotów?
A jaką masz prędkość maksymalną? Gdyby miał takie obroty maksymalne, to osiągałby najwyżej 105 - 110 km/godz.

rumpel · 31-08-2010, 20:05

Z tego co zaobserwowałem, licznik przekłamuje mi o jakieś 15km/h do góry. I przy obrotach 3000-3200 wychodzi jakieś 120km/h ( realne ) i to koniec co mogę wyciągnąć. Wkręca się do 3000-3200 obr/min i to jest koniec jego możliwości . Najlepiej przyśpiesza w ramach zielonego pola, czyli do 3000 obr,m a potem stop !

A jakie powinny być jego maksymalne obroty, przy pompie Boscha ? Mój ford to namiastka kampera, toteż szybko się nim nie poruszam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

wojtekjanus · 31-08-2010, 23:17

Mały Transit (krótki, niski) na Epic-u o mocy 86KM powinien pójść 135 - 140 km/godz z szybkim mostem. Powinien ci się wkręcać do 4000 - 4100 obrotów.
Chyba masz za małą dawkę wtrysku, może zapłon źle ustawiony, może złe wtryski, może zawór upustowy turbiny... Na pewno jest źle.
Trzeba auto oddać do kumatych ludzi, którzy znają Epic-a...

A może licznik pokazuje dobrze (czyli jest 135 km/godz), ale obrotomierz zaniża wskazania?

rumpel · 01-09-2010, 05:28

Prędkościomierz przekłamuje - sprawdzane z innym samochodem i gps.
Wielkie dzięki za sugestie. Mechanik w takim razie mnie czeka.

Pozdrawiam
rumpel

jgrz · 01-09-2010, 09:57

A mnie się wydaje, że wszystko jest w miarę OK. Piszesz, że poprzedni właściciel wymienił pompę na Boscha. Nie jest to więc już chyba TD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Takie zmiany mogą nieść ze sobą pewne obniżenie mocy. 120/h to dobry wynik dla eurolainki 2,5D i raczej go nie poprawisz.

wojtekjanus · 01-09-2010, 12:13

Turbo zostaje, jest sterowane samoczynnie przez gruchę ciśnieniową na krótkim sprzężeniu zwrotnym. Przy prawidłowo dobranej dawce wtrysku dla Boscha (wtryski zostawia się bez zmian) moc powinna być zbliżona do Epic-a...

Tak że jednak nadal jest TD (to brzmi dumnie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

Mój 2,5D/Bosch 70KM (bus FT80) w czasach młodości szedł bez problemu 130, w porywach więcej... A przecież Epic ma 86 KM.

pawcio71 · 01-09-2010, 13:23

U mnie na maxa jest tak.143 wg. gps.

maciekd · 03-09-2010, 19:04

Wracając do pierwotnego tematu - 2.5D na Boschu u mnie podczas jazdy na 5-tym biegu tylko od święta wkręca sie powyżej 3500 rpm. Myślę, że jest to kwestia po prostu braku mocy i tyle - spowodowane albo zużyciem silnika albo jego osprzętu. Takie od święta to może trochę lepsza ropa, optymalna temperatura i gęstość powietrza i tym podobne.
3500 rpm na 5tce daje u mnie 120 km/h wg GPS oraz licznika (skorygowałem jego wskazania kiedyś).

Czysto teoretycznie 2.5D z Boschem powinien osiągać 4320 do 4560 rpm bez obciążenia oraz max 4000 rpm pod pełnym obciążeniem... Kiedyś czytałem, że katalogowa prędkość maksymalna mojego osła to 136 km/h. To przy moście 4.56 i na piątym biegu powinno dać właśnie mniej więcej 4000 rpm, czyli to do czego silnik 2.5D może się wkręcać pod obciążeniem... teoretycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Assan · 03-09-2010, 21:17

proszę trzymać się tematu

31-08-2010, 19:30	#1
rumpel ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2009 Skąd: Pierściec Model: Transit Euroline Silnik: 2.5TD Rocznik: 1996 Postów: 12	Jakie maksymalne obroty ? Witam serdecznie Mam pytanie - posiadam Eurolina `96 2,5 TD (86KM), pompę Epic od Lucasa poprzedni właściciel zmienił na Boscha. Ogólnie to nie mam zastrzeżeń do pracy silnika, tylko ciągle zastanawia mnie to, że maksymalne obroty do jakich go wkręcam ( czasami trzeba dynamicznie choć traktor wyprzedzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) to 3000-3200 obrotów, a jak wyczytałem, moc maksymalna jest osiągana przy jakichś 4000 obr/min ? Czy to kwestia regulacji/ustawień ? Bedę wdzięczny za wszelkie sugestie. Pozdrawiam rumpel

31-08-2010, 19:56	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: Jakie maksymalne obroty ? Chcesz powiedzieć, że silnik wkręca się na maks. 3200 obrotów? A jaką masz prędkość maksymalną? Gdyby miał takie obroty maksymalne, to osiągałby najwyżej 105 - 110 km/godz. __________________ Zgredzik

31-08-2010, 20:05	#3
rumpel ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2009 Skąd: Pierściec Model: Transit Euroline Silnik: 2.5TD Rocznik: 1996 Postów: 12	Odp: Jakie maksymalne obroty ? Z tego co zaobserwowałem, licznik przekłamuje mi o jakieś 15km/h do góry. I przy obrotach 3000-3200 wychodzi jakieś 120km/h ( realne ) i to koniec co mogę wyciągnąć. Wkręca się do 3000-3200 obr/min i to jest koniec jego możliwości . Najlepiej przyśpiesza w ramach zielonego pola, czyli do 3000 obr,m a potem stop ! A jakie powinny być jego maksymalne obroty, przy pompie Boscha ? Mój ford to namiastka kampera, toteż szybko się nim nie poruszam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ostatnio edytowane przez rumpel ; 31-08-2010 o 20:31

31-08-2010, 23:17	#4
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: Jakie maksymalne obroty ? Mały Transit (krótki, niski) na Epic-u o mocy 86KM powinien pójść 135 - 140 km/godz z szybkim mostem. Powinien ci się wkręcać do 4000 - 4100 obrotów. Chyba masz za małą dawkę wtrysku, może zapłon źle ustawiony, może złe wtryski, może zawór upustowy turbiny... Na pewno jest źle. Trzeba auto oddać do kumatych ludzi, którzy znają Epic-a... A może licznik pokazuje dobrze (czyli jest 135 km/godz), ale obrotomierz zaniża wskazania? __________________ Zgredzik

01-09-2010, 05:28	#5
rumpel ford::beginner Zarejestrowany: 19-12-2009 Skąd: Pierściec Model: Transit Euroline Silnik: 2.5TD Rocznik: 1996 Postów: 12	Odp: Jakie maksymalne obroty ? Prędkościomierz przekłamuje - sprawdzane z innym samochodem i gps. Wielkie dzięki za sugestie. Mechanik w takim razie mnie czeka. Pozdrawiam rumpel

01-09-2010, 09:57	#6
jgrz ford::average Zarejestrowany: 18-06-2008 Skąd: Szczecin Model: Transit Westfalia Silnik: 2,2 Duratorq TDCi 100 KM Rocznik: 2012 Postów: 159	Odp: Jakie maksymalne obroty ? A mnie się wydaje, że wszystko jest w miarę OK. Piszesz, że poprzedni właściciel wymienił pompę na Boscha. Nie jest to więc już chyba TD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Takie zmiany mogą nieść ze sobą pewne obniżenie mocy. 120/h to dobry wynik dla eurolainki 2,5D i raczej go nie poprawisz.

01-09-2010, 12:13	#7
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: Jakie maksymalne obroty ? Turbo zostaje, jest sterowane samoczynnie przez gruchę ciśnieniową na krótkim sprzężeniu zwrotnym. Przy prawidłowo dobranej dawce wtrysku dla Boscha (wtryski zostawia się bez zmian) moc powinna być zbliżona do Epic-a... Tak że jednak nadal jest TD (to brzmi dumnie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Mój 2,5D/Bosch 70KM (bus FT80) w czasach młodości szedł bez problemu 130, w porywach więcej... A przecież Epic ma 86 KM. __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 01-09-2010 o 12:20

03-09-2010, 19:04	#9
maciekd ford::advanced Zarejestrowany: 26-04-2008 Model: Transit Mk5 FT100, Transit Mk6 Euroline Silnik: 2.5 Di 76KM, 2.0 tdci 125KM Rocznik: 1996, 2004 Postów: 443	Odp: Jakie maksymalne obroty ? Wracając do pierwotnego tematu - 2.5D na Boschu u mnie podczas jazdy na 5-tym biegu tylko od święta wkręca sie powyżej 3500 rpm. Myślę, że jest to kwestia po prostu braku mocy i tyle - spowodowane albo zużyciem silnika albo jego osprzętu. Takie od święta to może trochę lepsza ropa, optymalna temperatura i gęstość powietrza i tym podobne. 3500 rpm na 5tce daje u mnie 120 km/h wg GPS oraz licznika (skorygowałem jego wskazania kiedyś). Czysto teoretycznie 2.5D z Boschem powinien osiągać 4320 do 4560 rpm bez obciążenia oraz max 4000 rpm pod pełnym obciążeniem... Kiedyś czytałem, że katalogowa prędkość maksymalna mojego osła to 136 km/h. To przy moście 4.56 i na piątym biegu powinno dać właśnie mniej więcej 4000 rpm, czyli to do czego silnik 2.5D może się wkręcać pod obciążeniem... teoretycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ - maciej - 1996 Transit FT100 - 76T280 - 527 000 km 2004 Transit Euroline - 125T300 - 150 000 km

03-09-2010, 21:17	#10
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,323	Odp: Jakie maksymalne obroty ? proszę trzymać się tematu