Sprawdzanie Numeru VIN

jendrekmak · 11-06-2010, 10:02

tdci 130, skrzynia 6 biegowa. Otóż jadąc nawet spokojnie i tylko na 4 biegu słyszę huczenie (ton dźwięku średni wchodzący w niski, odgłos taki jak łożyska) z częstotliwością trochę częściej niż raz na sekundę (zmienne w zależności od prędkości), najbardziej słychać przy 2000 obrotów. i teraz się zastanawiam czy to nie jest skrzynia biegów a dokładniej zębatka biegu 4. myślałem jeszcze o dyferencjale ale wtedy było by słychać na wszystkich biegach (a przynajmniej nie na jednym), nad łożyskiem koła też się zastanawiałem ale eliminacja podobna jak przy dyferencjale. Dźwięk słychać czy klima jest włączona czy też nie jest więc wentylatory odpadają bo też nie mają związku ze zmianą biegów. czy ktoś miał taką przypadłość?

Piotr K · 11-06-2010, 10:14

Na moją wiedzę to wina zębatki 4-go biegu.

jendrekmak · 11-06-2010, 10:23

Ciężko sprawdzić ale też się skłaniam ku temu. Przyznam, że nie sprawdzałem ostatnio stanu oleju w skrzyni biegów a być może ta zębatka jest najwyżej i nie ma odpowiedniego smarowania.

Piotr K · 11-06-2010, 15:13

Jest taka stara metoda mechaników - polega na wsypaniu trocin do skrzyni biegów. Po wymieszaniu z olejem skrzynia jest bezszmerowa :-)))
Nabrałem się na to kupując wiele lat temu Poloneza swojemu teściowi. Skrzynia była cichutka dopuki jej szlag nie trafił.....
Dopiero po jej rozebraniu wyszło szydło z worka.....

sicor · 14-07-2010, 20:52

Witam.

Pytanie jak w temacie ale... u mnie bez klimy słychać kliknięcie 4. biegu i potem świst przy opadających obrotach do momentu wciśnięcia sprzęgła, natomiast przy włączonej klimie słychać kliknięcie przy wrzucaniu 3. i 4. biegu.. czy ktoś ma jakiś pomysł?
Jeżeli dobrze rozumiem i z tego co wyczytałem i obejrzałem na youtube to dwumasa LUKa często nowa! już klika - czy jest jakiś sposób ogarnięcia problemu bez wymiany dwumasy?
Poza tym przy włączonej klimie czasem te biegi ciężej wchodzą..

Pozdrawiam
sicor

Ar2rB · 14-07-2010, 21:12

u mnie na 4 puka przy dodaniu i odejmowaniu gazu - nikt nie wie co to, sa tacy co tez to mają - nic sie nie pogłebia, cały czas jest to samo. poduszki ok :-). Pewnie skrzynia. Nie wiem czy sie z tym bawić.

sicor · 14-07-2010, 21:18

Jakiś rok temu po wymianie sprzęgła i dwumasy pojechałem do ASO na próbę przelewową wtrysków (ot tak) i przy okazji zapytałem o klikanie na 4. to mechanik odpowiedział, że Mondki tak mają... wielce fachowym stwierdzeniem się podzielił i tyle! (sic!)

jendrekmak · 14-07-2010, 22:53

pukanie przy odejmowaniu i dodawaniu gazu jest związane albo z dwumasą albo z dolnym mocowaniem silnika do nadwozia

Ar2rB · 15-07-2010, 05:36

Nie w moim i jak widać wielu innych osób przypadku. Bo niby czemu to pukanie występuje tylko na 4 biegu? Dwumasa nie daje absolutnie żadnych oznak zużycia (w moim przypadku), a i poduszki były wymieniane na wiosnę (bo się tłukło na każdym biegu - ale to zupełnie inny dźwięk!)....

Sporo osób to ma i chyba nikt nie wie co to...

jendrekmak · 15-07-2010, 09:55

luzy na zębatkach i przegubach i co najbardziej prawdopodobne to dwumasa, dlatego 4 bo jest bezpośrednim przełożeniem i wtedy działają największe siły na układ napędowy

11-06-2010, 10:02	#1
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Aircross Silnik: 1.6 PT Hybrid Rocznik: 2023 Postów: 3,963	tdci, 6 biegów. Dziwne huczenie napędu tylko na 4 biegu. Skrzynia, dyfer czy łożysko? tdci 130, skrzynia 6 biegowa. Otóż jadąc nawet spokojnie i tylko na 4 biegu słyszę huczenie (ton dźwięku średni wchodzący w niski, odgłos taki jak łożyska) z częstotliwością trochę częściej niż raz na sekundę (zmienne w zależności od prędkości), najbardziej słychać przy 2000 obrotów. i teraz się zastanawiam czy to nie jest skrzynia biegów a dokładniej zębatka biegu 4. myślałem jeszcze o dyferencjale ale wtedy było by słychać na wszystkich biegach (a przynajmniej nie na jednym), nad łożyskiem koła też się zastanawiałem ale eliminacja podobna jak przy dyferencjale. Dźwięk słychać czy klima jest włączona czy też nie jest więc wentylatory odpadają bo też nie mają związku ze zmianą biegów. czy ktoś miał taką przypadłość? Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 11-06-2010 o 10:04

11-06-2010, 10:14	#2
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: tdci, 6 biegów. Dziwne huczenie napędu tylko na 4 biegu. Skrzynia, dyfer czy łoż Na moją wiedzę to wina zębatki 4-go biegu. __________________ 324 000 km w kołach i hula jeno gwizd.......

11-06-2010, 10:23	#3
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Aircross Silnik: 1.6 PT Hybrid Rocznik: 2023 Postów: 3,963	Odp: tdci, 6 biegów. Dziwne huczenie napędu tylko na 4 biegu. Skrzynia, dyfer czy łoż Ciężko sprawdzić ale też się skłaniam ku temu. Przyznam, że nie sprawdzałem ostatnio stanu oleju w skrzyni biegów a być może ta zębatka jest najwyżej i nie ma odpowiedniego smarowania.

11-06-2010, 15:13	#4
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: tdci, 6 biegów. Dziwne huczenie napędu tylko na 4 biegu. Skrzynia, dyfer czy łoż Jest taka stara metoda mechaników - polega na wsypaniu trocin do skrzyni biegów. Po wymieszaniu z olejem skrzynia jest bezszmerowa :-))) Nabrałem się na to kupując wiele lat temu Poloneza swojemu teściowi. Skrzynia była cichutka dopuki jej szlag nie trafił..... Dopiero po jej rozebraniu wyszło szydło z worka..... __________________ 324 000 km w kołach i hula jeno gwizd.......

14-07-2010, 20:52	#5
sicor ford::beginner Zarejestrowany: 01-06-2008 Skąd: Warszawa Model: MONDEO mkIII Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 26	Odp: tdci, 6 biegów. Dziwne huczenie napędu tylko na 4 biegu. Skrzynia, dyfer czy łoż Witam. Pytanie jak w temacie ale... u mnie bez klimy słychać kliknięcie 4. biegu i potem świst przy opadających obrotach do momentu wciśnięcia sprzęgła, natomiast przy włączonej klimie słychać kliknięcie przy wrzucaniu 3. i 4. biegu.. czy ktoś ma jakiś pomysł? Jeżeli dobrze rozumiem i z tego co wyczytałem i obejrzałem na youtube to dwumasa LUKa często nowa! już klika - czy jest jakiś sposób ogarnięcia problemu bez wymiany dwumasy? Poza tym przy włączonej klimie czasem te biegi ciężej wchodzą.. Pozdrawiam sicor __________________ _________________________________ ford ***o wort ale jeździ się jak lord... Ostatnio edytowane przez sicor ; 14-07-2010 o 21:14*

14-07-2010, 21:12	#6
Ar2rB ford::advanced Zarejestrowany: 01-12-2009 Skąd: Lublin Model: MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2003 FL Postów: 281	Odp: tdci, 6 biegów. Dziwne huczenie napędu tylko na 4 biegu. Skrzynia, dyfer czy łoż u mnie na 4 puka przy dodaniu i odejmowaniu gazu - nikt nie wie co to, sa tacy co tez to mają - nic sie nie pogłebia, cały czas jest to samo. poduszki ok :-). Pewnie skrzynia. Nie wiem czy sie z tym bawić.

14-07-2010, 21:18	#7
sicor ford::beginner Zarejestrowany: 01-06-2008 Skąd: Warszawa Model: MONDEO mkIII Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 26	Odp: tdci, 6 biegów. Dziwne huczenie napędu tylko na 4 biegu. Skrzynia, dyfer czy łoż Jakiś rok temu po wymianie sprzęgła i dwumasy pojechałem do ASO na próbę przelewową wtrysków (ot tak) i przy okazji zapytałem o klikanie na 4. to mechanik odpowiedział, że Mondki tak mają... wielce fachowym stwierdzeniem się podzielił i tyle! (sic!) __________________ _________________________________ ford ****o wort ale jeździ się jak lord...

14-07-2010, 22:53	#8
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Aircross Silnik: 1.6 PT Hybrid Rocznik: 2023 Postów: 3,963	Odp: tdci, 6 biegów. Dziwne huczenie napędu tylko na 4 biegu. Skrzynia, dyfer czy łoż pukanie przy odejmowaniu i dodawaniu gazu jest związane albo z dwumasą albo z dolnym mocowaniem silnika do nadwozia

15-07-2010, 05:36	#9
Ar2rB ford::advanced Zarejestrowany: 01-12-2009 Skąd: Lublin Model: MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2003 FL Postów: 281	Odp: tdci, 6 biegów. Dziwne huczenie napędu tylko na 4 biegu. Skrzynia, dyfer czy łoż Nie w moim i jak widać wielu innych osób przypadku. Bo niby czemu to pukanie występuje tylko na 4 biegu? Dwumasa nie daje absolutnie żadnych oznak zużycia (w moim przypadku), a i poduszki były wymieniane na wiosnę (bo się tłukło na każdym biegu - ale to zupełnie inny dźwięk!).... Sporo osób to ma i chyba nikt nie wie co to...

15-07-2010, 09:55	#10
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Aircross Silnik: 1.6 PT Hybrid Rocznik: 2023 Postów: 3,963	Odp: tdci, 6 biegów. Dziwne huczenie napędu tylko na 4 biegu. Skrzynia, dyfer czy łoż luzy na zębatkach i przegubach i co najbardziej prawdopodobne to dwumasa, dlatego 4 bo jest bezpośrednim przełożeniem i wtedy działają największe siły na układ napędowy