![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-11-2010
Skąd: 100-Lica
Model: Focus Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 109 kunia
Rocznik: 2006
Postów: 556
|
Witam, mam małą przypadłość w moim escorcie robiąc jakies 10km czuć smród spalin w środku auta, przeczytałem na forum że może być to spowodowane wyciekaniem oleju na gorący kolektor, lub jakąś inną część, lecz już wcześniej wymieniłem uszczelkę zaworów ponieważ silnik rzygał mi olejem, po wymianie nie zauważyłem żadnych wycieków. Czy może to być spowodowane starym tłumikiem? (Dodam iż ostatnio zgubiłem na wybojach końcówkę tłumika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Proszę o pomoc
Kamil
__________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców”
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-08-2008
Skąd: Toruń
Model: Fiesta
Silnik: 1,3 endura
Rocznik: 1997
Postów: 78
|
Wjedź na kanał i sprawdź jak wygląda reszta wydechu
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Może nieszczelność na elastycznym połączeniu kolektora z katalizatorem.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-11-2007
Skąd: W-wa
Model: MK7 Escort kombi GHiA
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 261
|
piszesz że ostatnio zgubiłeś końcówkę tłumika a założyłeś ją z powrotem
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Trzeba wejść zobaczyć na kanale co i jak.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
Ja bym na twoim miejscu odpalił silnik i przykładał w niedużej odległości rękę przy łączeniach wydechu - bedzie czuć wiatr (ciśnienie spalin), tylko żebyś się nie poparzył. U mnie był przedmuch w miejscu gdzie 4 rury łączą się w dwie. Na oko było okopcone, a po przyłożeniu ręki wiało.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
Ostatnio edytowane przez zsberg ; 16-11-2010 o 18:48 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-11-2010
Skąd: 100-Lica
Model: Focus Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 109 kunia
Rocznik: 2006
Postów: 556
|
Tak koledzy mieliście racje, diagnoza "koniec tłumika" wszystko do wymiany oprócz katalizatora, który jest jeszcze w dobrej kondycji, reszta przerdzewiała...
Nasuwa się pytanie czy wiecie gdzie w Wawie można kupić kmpl tłumik środkowy i końcowy w dobrej cenie?
__________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców”
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-11-2007
Skąd: W-wa
Model: MK7 Escort kombi GHiA
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 261
|
harfowa 4 lub sklep z częściami KTD ul. Młodzieńcza. Na harfowej mają warsztat i mogą ci wszystko ogarnąć
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-11-2010
Skąd: 100-Lica
Model: Focus Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 109 kunia
Rocznik: 2006
Postów: 556
|
Dzięki kolego za namiary, teraz trochę nie w temacie, dzisiaj mechanik wymieniał mi maglownice i muszę jechać na zbieżność, wiecie gdzie dobrze i w miarę tanio ustawiają zbieżność?
__________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców”
|
|
|
|