Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 14-12-2016, 17:06   #1
lukasz.pb
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 23-03-2013
Model: S-max
Silnik: 2.0 140KM
Rocznik: 2010
Postów: 14
Domyślnie wymiana płynu hamulcowego

Witam. Planuję wymienić tarcze z klockami ( na 4 koła) oraz wymienić płyn hamulcowy. Proszę o pomoc w kolejności zrobienia tego. Czy lepiej wymienić płyn na starych tarczach i klockach, czy już na nowych ? A może przy wymianie z każdego kompletów wymieniać płyn i tak po kolei każde koło? Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam

lukasz.pb jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-12-2016, 17:16   #2
TomQ62
ford::advanced
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-01-2014
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8
Rocznik: 1999
Postów: 415
Domyślnie Odp: wymiana płynu hamulcowego

Moim zdaniem kolejność nie ma większego znaczenia. Osobiście wymieniam płyn na starych, bo jakoś tam mi się wydaje, że coś może chlapnąć i musiałbym myć nowe części. Ale taki scenariusz ma niewielkie szanse zaistnienia.
TomQ62 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-12-2016, 17:17   #3
kirhoff
FCP member
 
Avatar kirhoff
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 08-06-2012
Skąd: Kamień Pomorski
Model: kuga
Silnik: 2.0 TDCI 140>163
Rocznik: 2010
Postów: 478
Domyślnie Odp: wymiana płynu hamulcowego

A masz jakieś podstawy z mechaniki pojazdów ???
Bo jak nie to narobisz sobie bałaganu ( zapowietrzysz układ hamulcowy )
Wymień najpierw wszystkie tarcze i klocki a później weź się za wymianę płynu hamulcowegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kirhoff jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-12-2016, 17:25   #4
lukasz.pb
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 23-03-2013
Model: S-max
Silnik: 2.0 140KM
Rocznik: 2010
Postów: 14
Domyślnie Odp: wymiana płynu hamulcowego

Podstawy mam solidne bo już dużo naprawiałem w swoim aucie. Klocki i tarcze też wymieniałem.
lukasz.pb jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-12-2016, 17:34   #5
kirhoff
FCP member
 
Avatar kirhoff
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 08-06-2012
Skąd: Kamień Pomorski
Model: kuga
Silnik: 2.0 TDCI 140>163
Rocznik: 2010
Postów: 478
Domyślnie Odp: wymiana płynu hamulcowego

Cytat:
Napisał lukasz.pb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podstawy mam solidne bo już dużo naprawiałem w swoim aucie. Klocki i tarcze też wymieniałem.
Oki to superGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zrób w takiej kolejności jak napisałem i będzie git Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przy wymianie klocków i tarcz i tak zawsze trzeba odpowietrzać układ hamulcowy to po co robić robotę dwa razy.
Kolejność odpowietrzania pewnie znaszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bierz kolegę do pomocy i działaj-powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kirhoff jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-12-2016, 19:35   #6
TomQ62
ford::advanced
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-01-2014
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8
Rocznik: 1999
Postów: 415
Domyślnie Odp: wymiana płynu hamulcowego

Cytat:
Napisał kirhoff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wymień najpierw wszystkie tarcze i klocki a później weź się za wymianę płynu hamulcowegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Możesz napisać dlaczego taka kolejność?
Pytam z czystej ciekawości. Z wykształcenia jestem elektronikiem, dziś zajmuję się gastronomią i po prostu nie wiem.

Ostatnio edytowane przez TomQ62 ; 14-12-2016 o 19:38
TomQ62 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-12-2016, 19:55   #7
kirhoff
FCP member
 
Avatar kirhoff
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 08-06-2012
Skąd: Kamień Pomorski
Model: kuga
Silnik: 2.0 TDCI 140>163
Rocznik: 2010
Postów: 478
Domyślnie Odp: wymiana płynu hamulcowego

Cytat:
Napisał TomQ62 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Możesz napisać dlaczego taka kolejność?
Dlatego że , jak wymienisz płyn przed wymianą klocków i odpowietrzysz układ to po wymianie tarcz i klocków znowu będziesz odpowietrzał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podwójna robota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kirhoff jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-12-2016, 19:57   #8
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
Domyślnie Odp: wymiana płynu hamulcowego

Odpowietrzac uklad przy wymianie klockow? , co najwyzej odkreca sie korek zbiorniczka nic wiecej...
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-12-2016, 20:06   #9
TomQ62
ford::advanced
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-01-2014
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8
Rocznik: 1999
Postów: 415
Domyślnie Odp: wymiana płynu hamulcowego

Cytat:
Napisał kirhoff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dlatego że , jak wymienisz płyn przed wymianą klocków i odpowietrzysz układ to po wymianie tarcz i klocków znowu będziesz odpowietrzał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podwójna robota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie rozumiem.
Przecież układ jest szczelny, a wymiana klocków i tarcz nie powoduje jego rozszczelnienia. Chyba, że mamy do czynienia z nieszczelnym złomem.
TomQ62 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-12-2016, 20:12   #10
mariog1974
ford::beginner
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-03-2016
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 39
Domyślnie Odp: wymiana płynu hamulcowego

Tom zaczynasz od najdalszego kola czyli prawy tyl zmieniasz tarcze klocki i co tam jeszcze chcesz zakladasz wezyk na odpowietrznik druga strona do butelki i przepompowujesz plyn nie dopuszczajac do calkowitego oproznienia zbiorniczka jednoczesnie dolewajac do niego nowego plynu jak w wezyku pojawi sie ten świeży zakrecasz odpowietrznik zakladasz kolo zabierasz sie za lewy tyl prawy przód i lewy przód.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
mariog1974 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:29.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.