![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-10-2010
Model: Ka
Silnik: 1,3
Rocznik: 1997
Postów: 1
|
Witam
od miesiąca jestem posiadaczem forda KA. Podczas kupna sprawdzałem czy działają różne rzeczy w aucie, m.in. klima, niestety zapomniałem o ogrzewaniu. Ostatnio gdy zrobiły się chłodne dni i zacząłem używać ogrzewania pojawił się pewien problem. Podczas jazdy po mieście przy włączonym na maxa grzaniu leci chłodne powietrze. Słyszałem różne opinie że niby za takie coś odpowiada ten magiczny zaworek przed nagrzewnicą, albo pokrętło temperatury. Niestety w trasie sytuacja się zmienia i owe ogrzewanie zaczyna działać. Przy wyższych prędkościach 120-130km/h leci gorące powietrze, którego temperatura po włączeniu wiatraka spada. Byłem z tym problemem w serwisie i ustalili że może być to problem z nagrzewnicą, bo może być zapchana. Chciałbym uzyskać wasze opinie i sugestie na ten temat. Wprawdzie pogodziłem się już z wydatkiem związanym z wymianą nagrzewnicy ale wolałbym mieć pewność co do tej diagnozy. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-01-2009
Skąd: Zabrze
Model: Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 1997 (był) 2000/2001 jest :D
Postów: 504
|
Zawór nagrzewnicy sprawdź było już gdzieś na forum
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Model: ka
Silnik: 1300
Rocznik: 1996
Postów: 12
|
na 90% nie nagrzewnica, zacznij od zaworu nagrzewnicy. Wymień cały płyn chłodzenia w układzie.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 09-10-2010
Skąd: Inowrocław
Model: Ka
Silnik: 1,2
Rocznik: 2009
Postów: 80
|
Witam, mam ten sam problem z ogrzewaniem. Podczas jazdy temperatura nastawiona na grzanie. Po nagrzaniu silnika leci ciepłe powietrze lecz przez chwilę bo po kilku minutach zaczyna lecieć chłodne powietrze. Nie ruszając pokrętła ciepła sytuacja powtarza się. Mój samochód to Ford Ka D2 CallYa 1999 r.Jaka zasada działania tego pokrętła jest na linkę, cięgła czy elektroniczna. Może ktoś już to przerabiał? (jestem świeżo po wymianie boryga)
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 26-09-2005
Model: ex Ka
Silnik: 1,3
Rocznik: 1998
Postów: 1,231
|
Linka jest tylko przy sterowaniu kierunkami nawiewu - reszta jest elektryczna.
__________________
16" by F.A. Porsche, Clarion, Infinity Kappa, Infinity Ref, JBL GTO, HW Energetic... >1kW mr_iwo DESIGN
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 13-12-2009
Model: c-max
Silnik: spalinowy
Rocznik: 1410
Postów: 325
|
A u mojej zony w KA jest walek taki, ze cieplo leci tylko wtedy jak na maxa nastawi sie temperature. W innym polozeniu nie zauwazylem, zeby bylo cieplejsze powietrze z nawiewow.
To tak samo objaw padnietego zaworka od nagrzewnicy, ktory puszcza cieply plyn chlodzacy? Wymiana w warunkach domowych mozliwa?
__________________
pozdro! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-01-2009
Skąd: Zabrze
Model: Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 1997 (był) 2000/2001 jest :D
Postów: 504
|
możliwa. Zawór do wymiany raczej.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 09-10-2010
Skąd: Inowrocław
Model: Ka
Silnik: 1,2
Rocznik: 2009
Postów: 80
|
Witam, a gdzie znajdę ten zawór od nagrzewnicy. Gdzie się znajduje. Czy jest dobry dostęp. Gdzie dostanę taki zawór.
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-01-2009
Skąd: Zabrze
Model: Ka
Silnik: 1.3
Rocznik: 1997 (był) 2000/2001 jest :D
Postów: 504
|
użyj funkcji szukaj już to było:
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 07-11-2010
Skąd: namysłów
Model: FORD KA
Silnik: 1300
Rocznik: 1997
Postów: 2
|
ja mam problem taki ze za zaworem jeden wąż jest ciepły a drugi zimny czy to moze być nagrzewnica do wymiany ?
|
|
|
|