[Escort 1995-2001] 1.4 F4B z LPG. Pali za dużo benzyny

[microsofter]

Witam

Pisałem już wcześniej na forum o swoim problemie, jak i falowaniu obrotów. Wymieniłem separator oleju, falowanie ustało, jednak spalanie nadal o wiele za wysokie, mianowicie: auto tylko odpalam na benzynie i chodzi na niej tylko ok 10 sekund, po czym przełączam na LPG i tak dwa razy dziennie, a raz w miesiącu muszę tankować przynajmniej za 50 zł benzyny. Spalanie gazu w miarę w porządku, po ostatniej wizycie u gazownika. Dodam, że raczej na pewno uszkodzony jest przepływomierz, gdyż przed wymianą kabli i świec często były przedmuchy, ale czy przez niego aż tak by wzrosło spalanie? Po wymianie separatora i kabli zap. auto też nie zawsze pali na "dotyk" jak przed wymianą, tylko czasem trzeba dłużej pokręcić.

[darnel]

Raz w miesiącu za 50 zł przy cenie 5,5 daje około 9 litrów a podzielone przez około 50 "odpałów" daje nam jakieś 0,18 litra na uruchomienie. To dużo i silnik na wolnych obrotach nie jest w stanie tyle spalić w 10 sekund. Może po prostu zbiornik cieknie? Swoją drogą, to wszystkie możliwe przyczyny zbyt dużego spalania zostały już szczegółowo opisane na forum

[microsofter]

Napisałem minimum 50zł, gdyż jak więcej jest rozruchów, to trzeba więcej zatankować. Opatrzę jeszcze wszystko jutro z kanału, ale na 99% nie cieknie, bo w garażu nie mam ani śladu wycieku. Mógłbym Cię prosić o podanie linków do przykładowych tematów?

[darnel]

Napisał microsofter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo w garażu nie mam ani śladu wycieku

Oczywiście że nie masz. Benzyna świetnie paruje , więc musiałoby mocno lać ale powinno śmierdzieć oparami wtedy. Nie upieram się, tylko zaproponowałem jedną z możliwych przyczyn.

Napisał microsofter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mógłbym Cię prosić o podanie linków do przykładowych tematów?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Ja mam szukać?? No bo chyba nie oczekiwałeś że znam je na pamięć? Użyj lokalnej wyszukiwarki To forum to prawdziwy skarbiec wiedzy

a ja bym nic nie szukał, bo wszystko jest w normie, przez pierwsze kilka sekund silnik złopie z 50l/100, wiec nie ma sie co zamartwiać.

[darnel]

Pomyślałbym tak też gdyby nie to, że mam taki sam silnik no i aż takiego żłopania nie zauważyłem. No ale może to mój jest taki łagodny w traktowaniu portfela Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak, ale zapewne Ty nie próbujesz robic pseudo oszczędnośći i pozwalasz silnikowi troche dłużej popracować niz te 10 sekund.

W sumie ja też odpalam przynajmniej 2 razy dziennie i na dodatek przejeżdżam te ok 5km(suma z wyjazdu i powrotu) zanim przełączę na bene(jak wracam i jest zimno, to dopiero ok 800m przed domem włącza mi sie gaz i musze co najmije za 50zł zatankować raz w miesiącu.


Moze od takiej krótkiej pracy na benie padł któryś wtrysk i mu leje?

[darnel]

Napisał Slawko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie próbujesz robic pseudo oszczędnośći i pozwalasz silnikowi troche dłużej popracować niz te 10 sekund

Nie próbuję rzeczywiście, sumienie by mi nie pozwoliło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał Slawko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

padł któryś wtrysk i mu leje?

Też o tym pomyślałem. Moja propozycja - pojeździć choć z 200 km tylko na benzynie i ocenić wtedy spalanie. Ja jeszcze sprawdziłbym wskazania lambda (po nagrzaniu silnika oczywiście)

[microsofter]

Przepraszam mój błąd, nie dogadałem się z ojcem który w większości użytkuje samochód, 10 sekund jak jest rozgrzany, jak zimny to ok minuty, co i tak narzeka, że kiedyś dużo mniej benzyny tankował. Byłem właśnie u znajomego na kanale, wycieków żadnych nie widzę. Sprawdziłem przepływomierz wg podręcznika z tego forum, na wolnych obrotach 0.9V a na 3000rpm 2,1V, czyli jest uszkodzony? Lambda w porządku, przynajmniej tak gazownik powiedział, który się podłączał pod kompa LPG II-gen.

nie, jest dobry

sprawdź sondę, chociaz ona i tak jeszcze nie pracuje po takim czasie.