![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 07-07-2008
Skąd: UK
Model: Mondeo mk4 hatchback titanium x
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 567
|
Witam.
Mam zamiar zakupic mondka mk4. Zalezy mi zeby był w miare wypasiony i oszczędny. Z tego co sie obszukałem na autotraderze to najoszczędniejszy(wegług statystyk podanych na stronie) jest silnik 2.0 Tdci 140KM, 53,3 mil na galonie paliwa (mniejsza z tym ile to kilometrów i litrów) np. taki jak tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale juz np. ten poniższy, niby ma taki sam silnik ale pali więcej bo przejedzie 47,9 mil na galonie i ma większą emisje CO2, co za tym idzie, na niego jest większy podatek drogowy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Można z tego wywnioskować ze w mondeo mk4 są montowane 2 różne silniki 2.0 Tdci...czy tak jest?, czy to poprostu jakis błąd w statystykach? |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-06-2009
Skąd: Ostrów wlkp
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 64
|
Cytat:
__________________
Jeżeli ktoś mówi, że nowe modele forda rdzewieją, to po prostu nie nadąża za rozwojem motoryzacji i myśli że najnowszym modelem jest escort i stąd bierze się u niego ta wiedza, że nowe fordy korodują |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 07-07-2008
Skąd: UK
Model: Mondeo mk4 hatchback titanium x
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 567
|
A może byc tak ze montowali te silniki z DPF i bez? i czy wogóle warto zainwestowac w ten silnik czy moze wybrać jakis inny, chodzi mi tu szczególnie o awaryjność. Mam zamiar kupic auto z przebiegiem max do 110000 km w dieselu oczywiście. Może ktoś coś doradzi w tej kwestii?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
F1 fan
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 25-05-2008
Skąd: ok.Stargard
Model: Edge ST
Silnik: 2.7 na dwóch turbinach 335 KM
Rocznik: 2019
Postów: 1,033
|
Wszystkie silniki diesla w mondeo są już z DPF-em, mam na myśli wersje po FL-u, wcześniej miałes jednostkę 1.8 TDCi 125 KM bez tego cuda, odnośnie już samego kupna-ja kupiłem 2,5 roczne mondeo z 2008 r. z przebiegiem 165t km, i wcale nie uważam że jest to jakiś wielki przebieg jak na to auto i silnik (2.0 TDCi). Zależało mi bardziej na wyposażeniu niż na przebiegu, a że auto było serwisowane do końca w niemieckim ASO więc wziąłem go bez żadnej obawy że będzie coś nie tak.......
__________________
Bądż NIEBIESKI-zarejestruj się i wstąp do klubu [B]Było MONDEO MK4 2.0 TDCi Titanium X....był S-MAX 2.0 240KM Titanium S ...czas na nowe.. [B]
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 07-07-2008
Skąd: UK
Model: Mondeo mk4 hatchback titanium x
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 567
|
a masz jakies problemy z tym DPFem? bo słyszałem ze to bardzo kłopotliwe urządzenie
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
F1 fan
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 25-05-2008
Skąd: ok.Stargard
Model: Edge ST
Silnik: 2.7 na dwóch turbinach 335 KM
Rocznik: 2019
Postów: 1,033
|
Jak do tej pory żadnych, przejechałem od zakupu ponad 10 tkm, trasy robione przeze mnie są rózne, 3/4 miasto, 1/4 poza, jeśli uda Ci się od czasu do czasu wyjechać poza miasto to myślę że nie ma się czego obawiać.....
__________________
Bądż NIEBIESKI-zarejestruj się i wstąp do klubu [B]Było MONDEO MK4 2.0 TDCi Titanium X....był S-MAX 2.0 240KM Titanium S ...czas na nowe.. [B]
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 07-07-2008
Skąd: UK
Model: Mondeo mk4 hatchback titanium x
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 567
|
Dzięki. Bede szukał takiego 2.0, w UK smigam raczej obwodnicami więc z DPFem tez nie powinienem miec problemu.
|
|
|
|