![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Witam, dziś będąc na stacji skp, diagnosta zwrócił uwagę na tarcze ,że są już sporo zużyte. Przejechałem na nich 7 tys i na prawdę już widać i czuć rant na nich. Klocki są jakiejś gorszej firmy, zaciski nie trzymają i tu pytanie, trafiła mi się jakaś podróba czy po prostu są wadliwe ???
Pozdrawiam.
__________________
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Też mam takie, ale u mnie klocki są sensowne i zaciski sprawne.
Pokaż, to podeliberujemy... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
No właśnie zaciski są ok, ale nie wydaje mi się żeby klocki tak zjechały tarcze, po takim przebiegu.
__________________
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Ok 1 mm tarczy .
Bump: Jest równomiernie zużyta ale dość mocno.
__________________
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
To może:
a) taki masz styl jazdy typu "wieczny hamulec" (dyskoteka/stroboskop dla pojazdu za tobą) b) klocki są bardzo twarde (albo nie wiadomo z czego, jeśli to wyrób bezmarkowy). |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
A na pewno odpada, co do B to możesz mieć rację. Postaram się koło zdjąć i zobaczyć co jest grane.
__________________
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mazda CX30
Silnik: 2.0
Rocznik: 2024
Postów: 151
|
To że 7 tys przejechane to nic nie znaczy - znajomy zajechał tarcze po 300 km - po prostu ich nie dotarł i trafiło mu się awaryjne hamowanie - tarcze do szlifowania a pojeździł może dwa tygodnie.
Różnie bywa. Czasami nawet nieświadomie depnie się po hamplach i pozamiatane. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
No właśnie pierwsze 1 tys jeździłem delikatnie , a tu taki zonk. Zmienię klocki i będę obserwował.
__________________
|
|
|
|