![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-11-2007
Skąd: Wrocław
Model: FORD FOCUS MK3
Silnik: 1,6 EcoBoost
Rocznik: 2014
Postów: 70
|
Witam,
Chcaiłbym się dowiedzieć czy jest możliwość wymiany sync1 na sync3? Moj Ford to Focus 2014, 1.6L EcoBoost SCTi (150PS), Titanium, sync1 + Navi... Co bedzie do tego potrzebne? Prosilbym o w miare szczegolowa informacje...? BTW: Czy mozna rowniez przeprogramować wyswietlacz zegarow na wersje po lifcie (z domyslnym ustawionym predkosciomierzem elektronicznym)... Pozdrawiam, Marcin |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-10-2010
Skąd: Warszawa
Model: VW T-Cross
Silnik: 1.0 115KM
Rocznik: 2019
Postów: 215
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,509
|
Witam
Akurat post 70 jest nie na temat, bo ,kolega Tedi_K pisze tam o focusie PO lifcie (a autor tego wątku pyta o PRZED lifta) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Natomiast można polecić początek wątku podanego przez kolegę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Cytat:
Prędkośc cyfrowa, to bajer którego praktycznie nie używam, tak samo jak drugi komputer - jest, bo jest pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 24-02-2018 o 16:36 |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-10-2010
Skąd: Warszawa
Model: VW T-Cross
Silnik: 1.0 115KM
Rocznik: 2019
Postów: 215
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-02-2018
Skąd: MMZ
Model: Ford Focus mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2013
Postów: 51
|
Witam, pierwszy postu i od razu pytanie, wiem już, że przerabiacie sync na sync 3 itd ale ciekawi mnie, która operacja jest najbardziej opłacalna biorąc pod uwagę fakt iż posiadam fokę z 2013 roku i nawet navi nie mam...?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-10-2010
Skąd: Warszawa
Model: VW T-Cross
Silnik: 1.0 115KM
Rocznik: 2019
Postów: 215
|
Wszystko zależy ile masz kasy. Wiadomo Sync 3 odpowiednio droższy , ale gada po polsku, ma android auto, więc navi można inna niż fabryczna, tylko ta cena .....
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-05-2017
Skąd: Londyn
Model: Audi S3
Silnik: 2L Quattro
Rocznik: 2018
Postów: 954
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-10-2010
Skąd: Warszawa
Model: VW T-Cross
Silnik: 1.0 115KM
Rocznik: 2019
Postów: 215
|
o Sync 3 się nie wypowiem , bo narazie mnie na nią nie stac.... Zamontowałem Sync 2. Chociaz montowałem to za duże słowo, ja obserwowałem i pomagałem jesli potrzebne były dodatkowe rece Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ale ogólnie dołożona wiązka od Synca 2 do Media Huba , napięcie wzięte ze starego . Cała magia była przy głównej kostce od Sync 1 tam kilka przełożeń pinów i dołożenie 2 czy 3 kabli dodatkowych. Na szczęscie wiązka ze złaczem jest na tyle długa że wystarcza aby ją wyciągnąć wyżej , w Sync 1 jest zza panelem klimatyzacji.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
![]() |
|
|
|