Sprawdzanie Numeru VIN

adri · 29-03-2011, 19:40

Witam,sprawa nie dotyczy mojego auta lecz autka mojego teścia,licze że moderator zrozumie i nie usunie tego tematu do kosza.
A więc samochód to VW GOLF PLUS 1.9 TDI 105 KM PD,podczas jazdy doszło do metalicznego stuknięcia,auto straciło moc a za nim gęsty biały dym,do domu miał około 10 kilometrów i tak dojechał . Samochód na niskich obrotach(do 1500-1700 obr/min) nie kopci prawie wogóle,jednak po dodaniu gazu znów pojawia sie biały dym.Poziom oleju nie uległ zmianie,cały czas ma stan,nie ubyło również płynu chłodniczego ani go nie przybyło,nie widać bąblowania w zbiorniczku wyrównawczym,odpala od strzału i chodzi równo.W wiekszosci przypadków o których czytałem znikł olej lub płyn chłodniczy a tutaj jak przed awarią,więc co mogło mu się stac?

motorek26 · 29-03-2011, 22:07

kółko na wale korbowym i pewnie wał korbowy to dość czesta przyczyna w tych silnikach

D245 · 30-03-2011, 10:46

Na pompowtryskach to juz raczej nie kolko .Ja stawiam na przestawiony rozrzad moze robil jakis papudrun i niewlasciwie napial napinacz albo po prostu cos sie zepsulo w rozrzadzie -kiedy byl zmieniany rozrzad w tym aucie i czy bylo zmienione wszystko co trzeba bo moze ktos zrobil "oszczednosci" ?

motorek26 · 30-03-2011, 23:29

Cytat:

Napisał D245 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na pompowtryskach to juz raczej nie kolko

"VW GOLF PLUS 1.9 TDI 105 KM"takie autko było już na pompowtryskach z tak małą mocą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

adri · 31-03-2011, 00:02

Tak autko jest na pompowtryskach,dziś teść odwiózł go na warsztat i padła diagnoza :turbina umarła,jutro sprawdzą czy nadaje sie do regeneracji czy trzeba szukać "nowej".Auto ma przejechane 160 tyś km,z ksiązką,naprawde igła,ale poprzedni własciciel musiał nie dbać o turbinke i się stało co stało,dobrze że nie wyssała oleju i większych szkód nie narobiła. C.D.N.

pozdrawiam adri

adri · 31-03-2011, 23:34

I wszystko jasne,urwał się wirnik po gorącej stronie i stanął w popszek,turbinka do wymiany.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdrawiam adri

ravelkepno · 01-04-2011, 11:20

co to znaczy popszek ???

adri · 01-04-2011, 15:39

Cytat:

Napisał ravelkepno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co to znaczy popszek ???

Poprzek to znaczy na wspak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,wiem,wiem mój błąd.

29-03-2011, 19:40	#1
adri ford::average Zarejestrowany: 27-05-2009 Skąd: LUBUSKIE Model: VW SHARAN Silnik: 1.9 TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 125	Metaliczne stuknięcie i gęsty biały dym z rury wydechowej. Witam,sprawa nie dotyczy mojego auta lecz autka mojego teścia,licze że moderator zrozumie i nie usunie tego tematu do kosza. A więc samochód to VW GOLF PLUS 1.9 TDI 105 KM PD,podczas jazdy doszło do metalicznego stuknięcia,auto straciło moc a za nim gęsty biały dym,do domu miał około 10 kilometrów i tak dojechał . Samochód na niskich obrotach(do 1500-1700 obr/min) nie kopci prawie wogóle,jednak po dodaniu gazu znów pojawia sie biały dym.Poziom oleju nie uległ zmianie,cały czas ma stan,nie ubyło również płynu chłodniczego ani go nie przybyło,nie widać bąblowania w zbiorniczku wyrównawczym,odpala od strzału i chodzi równo.W wiekszosci przypadków o których czytałem znikł olej lub płyn chłodniczy a tutaj jak przed awarią,więc co mogło mu się stac?

29-03-2011, 22:07	#2
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,537	Odp: Metaliczne stuknięcie i gęsty biały dym z rury wydechowej. kółko na wale korbowym i pewnie wał korbowy to dość czesta przyczyna w tych silnikach

30-03-2011, 10:46	#3
D245 ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2007 Model: galaxy Silnik: 1,9tdi Rocznik: 1996 Postów: 491	Odp: Metaliczne stuknięcie i gęsty biały dym z rury wydechowej. Na pompowtryskach to juz raczej nie kolko .Ja stawiam na przestawiony rozrzad moze robil jakis papudrun i niewlasciwie napial napinacz albo po prostu cos sie zepsulo w rozrzadzie -kiedy byl zmieniany rozrzad w tym aucie i czy bylo zmienione wszystko co trzeba bo moze ktos zrobil "oszczednosci" ?

31-03-2011, 00:02	#5
adri ford::average Zarejestrowany: 27-05-2009 Skąd: LUBUSKIE Model: VW SHARAN Silnik: 1.9 TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 125	Odp: Metaliczne stuknięcie i gęsty biały dym z rury wydechowej. Tak autko jest na pompowtryskach,dziś teść odwiózł go na warsztat i padła diagnoza :turbina umarła,jutro sprawdzą czy nadaje sie do regeneracji czy trzeba szukać "nowej".Auto ma przejechane 160 tyś km,z ksiązką,naprawde igła,ale poprzedni własciciel musiał nie dbać o turbinke i się stało co stało,dobrze że nie wyssała oleju i większych szkód nie narobiła. C.D.N. pozdrawiam adri

31-03-2011, 23:34	#6
adri ford::average Zarejestrowany: 27-05-2009 Skąd: LUBUSKIE Model: VW SHARAN Silnik: 1.9 TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 125	Odp: Metaliczne stuknięcie i gęsty biały dym z rury wydechowej. I wszystko jasne,urwał się wirnik po gorącej stronie i stanął w popszek,turbinka do wymiany.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam adri

01-04-2011, 11:20	#7
ravelkepno ford::average Zarejestrowany: 29-09-2009 Skąd: Kępno - Wielkopolska Model: Ford Galaxy GHIA Silnik: 1.9 TDI 110KM (AFN) Rocznik: 1998 Postów: 143	Odp: Metaliczne stuknięcie i gęsty biały dym z rury wydechowej. co to znaczy popszek ???