![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-01-2011
Model: Galaxy
Silnik: 1890 TDI
Rocznik: 2000
Postów: 7
|
Witam!
Przeszukałem jak myślę dokładnie forum i nie znalazłem dokładnej odpowiedzi na mój problem. Wczoraj próbowałem odpalić mojego Galaxy, ale po przekręceniu stacyjki rozrusznik ani nie drgnął. Akumulator jest sprawny, prawidłowo podpięty. Gdy wyciągnąłem kluczyk i wsadziłem ponownie i przekręciłem kluczyk, dioda od immo w drzwiach zapaliła się jak zwykle, ale po chwili zaczęła mrugać i po przekręceniu kluczyka rozrusznik ani nie drgnął. Gdy powtórzyłem operację, ale przekręciłem kluczyk zanim immo odpowiedział to rozrusznik kręcił, ale silnik nie zapalił. Znajomy poradził mi aby zdjąć minusową klemę i zrestartować komputer. Po tej operacji za którymś razem silnik zapalił. Mechanik podpiął do auta komputer i wyszedł błąd komunikacji immo, ale również błąd komunikacji komputera. Dzisiaj z kolei zaczęły wariować wycieraczki przednie. Po ich uruchomieniu wychylają się do połowy i nic. Przy wyłączonych wycieraczkach co ok 20 s. wykonują one minimalny ruch i nic. Dopiero po kilku takich cyklach wracają do pozycji spoczynku. Czy te dwie awarie są połączone, czy jest to wina komputera, sam nie wiem. Bardzo proszę o pomoc. Z góry dziękuję. Tomek |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
Masz problem z elektryką auta, jakiś zły kontakt. Trzeba przegładnąć elektryczne połaczenia za zaciskach, bezpieczniki, masy, a najbardziej czarną skrzynkę koło akumulatora z bezpiecznikami blaszkowymi.
|
|
|
|