![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-06-2005
Skąd: CB
Model: Mondeo
Silnik: 1/2 DB9
Rocznik: '04
Postów: 2,209
|
witam!
mam nastepujacy problem: kto mi wytlumaczy te przelozenia skrzyniGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?: 1 bieg-3,231 2-2,048 3-1,423 4-1,029 5-1,129 6-0,886 i sa niby 2 przelozenia glowne (1bieg-4-4,357) i (5-6-3,05) :fcp15 z czym spotykam sie pierwszy raz...rowniez pierwszy raz spotkalem sie z tym ze wyzszy bieg ma wyzsza wartosc przelozenia od nizsze biegu(pogrubilem) mam fajny program do obliczan osiagow, co jakie zmiany przyniosa itp(pisalem o nim w hyde park ale nie bylo zainteresowania to usunalem)...
__________________
Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24 |
|
|
|
|
|
#2 | ||
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk4 i Mk5 oczywiście kombi
Silnik: DW10C 140KM i EcoBlue 190KM
Rocznik: 2012.05 i 2021.07
Postów: 2,812
|
Cytat:
Cytat:
Bierze się to m.in. z tego, że na tych dwóch różnych przełożeniach nie będą występowały wielkie momenty obrotowe, które mogą szybka prawie "ukręcić) wałek w skrzyni. Benzyny to prawie nie dotyczy, 2,2 TDCi już może to zrobić.
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1996 1,8 TD; Mk2 1997 1,8+BLOS; Mk3 2005 2,0 TDCi |
||
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-06-2005
Skąd: CB
Model: Mondeo
Silnik: 1/2 DB9
Rocznik: '04
Postów: 2,209
|
dzieki
te przelozenia co podalem to sa moje...ale masz racje sprawdzalem i 2,2TDCi tez ma taki "patent" ciekawe jak to wyglada w innych MMT-6....
__________________
Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24 |
|
|
|