![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-05-2011
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Witam
Mam problem z moim fordem 1,8 benzyna 16v + LPG. Tak jak było to opisywane kilkukrotnie na tym forum samochód jak wciśnie się pedał zbyt szybko dławi się, czasami po odpaleniu nie ma mocy, potrafi czasem się "odetkać" i dostaje wtedy niezłego kopa (nie wciskając bardziej gazu). Poczytałem już co może być tego przyczyną i mam kilka pytań odnośnie tego jak sprawdzić czy z kable nie są wadliwe, czy cewka działa poprawnie i jak dostać się do świec. Sam tego nie robiłem a słyszałem że trzeba mieć jakieś specjalne klucze do tego... |
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-12-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Kombi
Silnik: 1,8 Duratec B+G
Rocznik: 2002
Postów: 253
|
Do świec klucz jest z nasadką 16 albo 21. U Ciebie chyba 21. Wygląda (te tańsze) tak http://www.tuning.shop.pl/photo/prod...e53b6b3237.jpg
Tyle, że mi często taki się ukręca jak świece zapieką. Lepsze są takie http://www.warsztatkubusia.pl/galeri...-z-pr_3548.jpg Jak dawno świecy nie zmieniałeś to na pewno do wymiany i kable tak samo. Powyżej 40tys to na pewno wymieniaj. Kable domowym sposobem to sprawdzisz biorąc spryskiwacz do kwiatków z wodą i po ciemku pryskając na kable. Będzie widać iskry jak będą przebicia. Poza tym to oporność kabli powinna być od kilku do kilkunastu kOhm. Co do świec [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] plus to czy nie mają popękanego izolatora. Ale jak mają duży przebieg to i tak nie sprawdzisz dokładnie ich zużycia. Cewkę możesz obejrzeć czy nie popękana, zwłaszcza od dołu. Mógłbyś sprawdzać oporność uzwojeń ale jak Ci kompletnie nie padła to to zwykle nic Ci nie powie. |
|
|