Sprawdzanie Numeru VIN

Wara · 15-09-2009, 14:12

Witam, to że przednie zawieszenie się zużywa w tych escortach to normalne, ale tył będe wymieniał pierwszy raz bo wcześniej luzów nie było. Niestety są problemy ze znalezieniem takich tulei do wymiany, na allegro nawet ktoś się zarzekał że to te ze zdjęcia ale to były ewidentnie tuleje od przednich wahaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy ktoś wymieniał tył i wie jak po zdemontowaniu one wyglądają? W sumie możliwe że mają te same wymiary co przednie ale zanim je rozmontuje to się nie dowiem. W ciemno nie chce kupować.

za pomoc dziękuje z góry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak dla wypełnienia tematu wiedzą, objawem zużycia przednich wahaczy jest odchylenie przednich kół od pionu, tak samo jest z tyłem. Objawem zużycia przednich zciąganie przy przyspieszaniu i hamowaniu, z tyłu objawów w prowadzeniu nie zaobserwowałem. Po wymianie przednich (na allegro 120pln komplet) koła wracają do pionu i są tak przez 20-40tys. zależnie od stylu jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

KOMPRAD · 15-09-2009, 14:51

Chyba chodzi Tobie o tuleje tylnej belki ? " TULEJE BELKI TYLNEJ ESCORT " na allegro wpisz to wyskakują odrazu na zdjęciu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kupić to łatwo, większa zabawa z wymianą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ardziu · 15-09-2009, 16:36

eee.. zdecydowanie łatwiej się wymienia te z tyłu....

Wara · 15-09-2009, 16:55

Mk4 --> 86-89r.

No i tu właśnie sprawa chyba nie jest taka prosta, prawdopodobnie mówicie o belce tylnej która występuje w nowszych escortach i wygląda tak :

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

(oba koła na jednej belce)

Natomiast u mnie każde koło jest na osobnym wahaczu który wygląda tak:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jest tam jedna beczkowata tuleja na zawiasie mocującym do belki oraz dwa gumowe krążki na łączeniu piasty i drążka stabilizatora. (zamiast tulei dwa krążki/stożki wkładane z dwóch stron otworu w którym siedzi drążek, są zciśnięte śrubą na końcu drążka)

ardziu · 15-09-2009, 17:26

wymień cały wahacz ?

Wara · 05-07-2011, 18:42

Dawno temu sprawa została zrealizowana ale zapomniałem o wpisaniu wyników prac w temacie.
Brakujące elementy odnalazłem pisząc do sprzedawców na allegro, w końcu znalazło się coś wg wymiarów i jest ok. Wymiana zajęła mi 4 dni bo jak juz miałem samochód w górze to zdjąłem bak i pospawałem obie podłużnice. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety z tymi podłużnicami to Ford sobie poleciał w kulki bo one są zrobione jakby z kilku warstw blachy także jak rozcina się jedną to potem jest pełno rudego puchu i następna. (jest 2 lub 3 nie potrafię określić.)

15-09-2009, 14:12	#1
Wara ford::average Zarejestrowany: 14-12-2006 Skąd: Warszawa Model: Escort Silnik: 1.6D Rocznik: 1987 Postów: 126	Tuleje gumowe wahaczy i stabilizatorów TYŁ !!(wymiana) Witam, to że przednie zawieszenie się zużywa w tych escortach to normalne, ale tył będe wymieniał pierwszy raz bo wcześniej luzów nie było. Niestety są problemy ze znalezieniem takich tulei do wymiany, na allegro nawet ktoś się zarzekał że to te ze zdjęcia ale to były ewidentnie tuleje od przednich wahaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy ktoś wymieniał tył i wie jak po zdemontowaniu one wyglądają? W sumie możliwe że mają te same wymiary co przednie ale zanim je rozmontuje to się nie dowiem. W ciemno nie chce kupować. za pomoc dziękuje z góry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak dla wypełnienia tematu wiedzą, objawem zużycia przednich wahaczy jest odchylenie przednich kół od pionu, tak samo jest z tyłem. Objawem zużycia przednich zciąganie przy przyspieszaniu i hamowaniu, z tyłu objawów w prowadzeniu nie zaobserwowałem. Po wymianie przednich (na allegro 120pln komplet) koła wracają do pionu i są tak przez 20-40tys. zależnie od stylu jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-09-2009, 14:51	#2
KOMPRAD ford::beginner Zarejestrowany: 31-08-2009 Skąd: Gliwice Model: FORD ESCORT Silnik: 1.3 Rocznik: 1996 Postów: 15	Odp: Tuleje gumowe wahaczy i stabilizatorów TYŁ !!(wymiana) Chyba chodzi Tobie o tuleje tylnej belki ? " TULEJE BELKI TYLNEJ ESCORT " na allegro wpisz to wyskakują odrazu na zdjęciu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kupić to łatwo, większa zabawa z wymianą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-09-2009, 16:36	#3
ardziu ford::beginner Zarejestrowany: 14-06-2007 Skąd: Szczecin Model: Galaxy, S-Max Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TDCI Rocznik: 2001, 2006 Postów: 11	Odp: Tuleje gumowe wahaczy i stabilizatorów TYŁ !!(wymiana) eee.. zdecydowanie łatwiej się wymienia te z tyłu.... __________________ sierra'89 coupe 2,0 OHC escort MKVII '96 1,6 ZETEC

15-09-2009, 16:55	#4
Wara ford::average Zarejestrowany: 14-12-2006 Skąd: Warszawa Model: Escort Silnik: 1.6D Rocznik: 1987 Postów: 126	Odp: Tuleje gumowe wahaczy i stabilizatorów TYŁ !!(wymiana) Mk4 --> 86-89r. No i tu właśnie sprawa chyba nie jest taka prosta, prawdopodobnie mówicie o belce tylnej która występuje w nowszych escortach i wygląda tak : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (oba koła na jednej belce) Natomiast u mnie każde koło jest na osobnym wahaczu który wygląda tak: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jest tam jedna beczkowata tuleja na zawiasie mocującym do belki oraz dwa gumowe krążki na łączeniu piasty i drążka stabilizatora. (zamiast tulei dwa krążki/stożki wkładane z dwóch stron otworu w którym siedzi drążek, są zciśnięte śrubą na końcu drążka)

15-09-2009, 17:26	#5
ardziu ford::beginner Zarejestrowany: 14-06-2007 Skąd: Szczecin Model: Galaxy, S-Max Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TDCI Rocznik: 2001, 2006 Postów: 11	Odp: Tuleje gumowe wahaczy i stabilizatorów TYŁ !!(wymiana) wymień cały wahacz ? __________________ sierra'89 coupe 2,0 OHC escort MKVII '96 1,6 ZETEC

05-07-2011, 18:42	#6
Wara ford::average Zarejestrowany: 14-12-2006 Skąd: Warszawa Model: Escort Silnik: 1.6D Rocznik: 1987 Postów: 126	Odp: Tuleje gumowe wahaczy i stabilizatorów TYŁ !!(wymiana) Dawno temu sprawa została zrealizowana ale zapomniałem o wpisaniu wyników prac w temacie. Brakujące elementy odnalazłem pisząc do sprzedawców na allegro, w końcu znalazło się coś wg wymiarów i jest ok. Wymiana zajęła mi 4 dni bo jak juz miałem samochód w górze to zdjąłem bak i pospawałem obie podłużnice. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety z tymi podłużnicami to Ford sobie poleciał w kulki bo one są zrobione jakby z kilku warstw blachy także jak rozcina się jedną to potem jest pełno rudego puchu i następna. (jest 2 lub 3 nie potrafię określić.)