Sprawdzanie Numeru VIN

mateusz199235 · 10-08-2011, 16:34

Witam dzisiaj 100km od domu samochód zaczoł szarpac po wyłączeniu silnika i właczeniu problem znika na ok 3-5 minut poczym znowu to samo oraz pali sie kontrolka silnika. Moze miał ktos juz takie problemy lub wie o co chodzi. Prosze o informacje. Pozdrawiam

bolek-tarnow · 10-08-2011, 17:31

odczytaj kody bledow i wtedy bedziemy w stanie ci pomoc, bo puki co to przyczyn moze byc bardzo duzo:
- rozjechana mapa paliwowa
- uklad zaplonowy
- nieszczelny uklad podcisnienia
- silniczek krokowy oraz kilka innych czujnikow
- wypadanie zaplonu
itd.

mateusz199235 · 10-08-2011, 17:40

Jak lub czym można odczytac te błedy ?

bolek-tarnow · 10-08-2011, 22:53

interfejsem diagnostycznym jesli posiadasz lub jazda do serwisu na wpiecie pod komputer

MŁODZIAK · 29-08-2011, 19:47

podepnę sie pod temat.co to znaczy wypadanie zapłonu
?brzmi dośc grożnie.u mnie wyszło na teście zegarów błąd 0302.pozdrawiam.

bolek-tarnow · 29-08-2011, 20:29

ty masz diesla a tu mowa o benzynie z lpg

MŁODZIAK · 29-08-2011, 20:34

wiem.ale pytam co to jest?nie ma czegoś takiego w tdci?więc skąd błąd 0302?pozdrawiam.

bolek-tarnow · 29-08-2011, 22:23

w dieslu na pewno zaplon powstaje ale to juz inna sprawa niz w benzynie. w benzynie iskra daje zaplon, a w dieslu zaplon powstaje samoczynnie.

FrogsterPL · 29-08-2011, 22:46

Cytat:

Napisał MŁODZIAK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale pytam co to jest?nie ma czegoś takiego w tdci?

Mogę się mylić (mam nadzieję, że koledzy w razie czego mnie poprawią lub, jeśli będzie dobrze, potwierdzą), ale wypadanie zapłonu, o ile mi wiadomo, polega na tym że co jakiś czas w danym cylindrze nie przeskakuje iskra, tzn. nie następuje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. W TDCi, na logikę biorąc, nie powinno to mieć miejsca, ponieważ w dieslach jest inna zasada pracy takiego silnika - nie ma tam świec zapłonowych, zapłon następuje poprzez samo "wstrzyknięcie" paliwa do bardzo mocno sprężonego powietrza (stąd inna nazwa: silnik wysokoprężny). Żeby w dieslu nie nastąpił w którymś cylindrze zapłon, musiałoby przestać do niego dochodzić paliwo.

bolek-tarnow · 30-08-2011, 08:21

co do bledu to jest ich kilka o nr 0302 jeszcze jest potrzebna literka poprzedzajaca cyfry:
- B0302 "Obwód wentylatora chłodzącego #1 - niski sygnał wejściowy"
- C0302 "Elektromagnes/miernik TCS #1 prawy przedni - niski sygnał wejściowy"
- P0302 "Cylinder 2 - wykryte wypadanie zapłonów"
tak wiec blad 0302 nie koniecznie bedzie oznaczal wypadanie zaplonu.

10-08-2011, 17:31	#2
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,775	Odp: Szarpie silnik, po wyłączeniu i właczeniu działa normalnie przez ok 3-5 minuty odczytaj kody bledow i wtedy bedziemy w stanie ci pomoc, bo puki co to przyczyn moze byc bardzo duzo: - rozjechana mapa paliwowa - uklad zaplonowy - nieszczelny uklad podcisnienia - silniczek krokowy oraz kilka innych czujnikow - wypadanie zaplonu itd.

10-08-2011, 17:40	#3
mateusz199235 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 01-01-2011 Skąd: Gdynia Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1.6 Duratec Rocznik: 2011 Postów: 65	Odp: Szarpie silnik, po wyłączeniu i właczeniu działa normalnie przez ok 3-5 minuty Jak lub czym można odczytac te błedy ?

10-08-2011, 22:53	#4
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,775	Odp: Szarpie silnik, po wyłączeniu i właczeniu działa normalnie przez ok 3-5 minuty interfejsem diagnostycznym jesli posiadasz lub jazda do serwisu na wpiecie pod komputer

29-08-2011, 19:47	#5
MŁODZIAK ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: okolice Białej Podlaskiej Model: MONDEO MK4/MK4 Silnik: 2.2 TDCI /2.2 TDCI Rocznik: 2011/2009 Postów: 131	Odp: Szarpie silnik, po wyłączeniu i właczeniu działa normalnie przez ok 3-5 minuty podepnę sie pod temat.co to znaczy wypadanie zapłonu ?brzmi dośc grożnie.u mnie wyszło na teście zegarów błąd 0302.pozdrawiam.

29-08-2011, 20:29	#6
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,775	Odp: Szarpie silnik, po wyłączeniu i właczeniu działa normalnie przez ok 3-5 minuty ty masz diesla a tu mowa o benzynie z lpg

10-08-2011, 16:34	#1
mateusz199235 ford::average Imię: Mateusz Zarejestrowany: 01-01-2011 Skąd: Gdynia Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1.6 Duratec Rocznik: 2011 Postów: 65	Szarpie silnik, po wyłączeniu i właczeniu działa normalnie przez ok 3-5 minuty Witam dzisiaj 100km od domu samochód zaczoł szarpac po wyłączeniu silnika i właczeniu problem znika na ok 3-5 minut poczym znowu to samo oraz pali sie kontrolka silnika. Moze miał ktos juz takie problemy lub wie o co chodzi. Prosze o informacje. Pozdrawiam

29-08-2011, 20:34	#7
MŁODZIAK ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: okolice Białej Podlaskiej Model: MONDEO MK4/MK4 Silnik: 2.2 TDCI /2.2 TDCI Rocznik: 2011/2009 Postów: 131	Odp: Szarpie silnik, po wyłączeniu i właczeniu działa normalnie przez ok 3-5 minuty wiem.ale pytam co to jest?nie ma czegoś takiego w tdci?więc skąd błąd 0302?pozdrawiam.

29-08-2011, 22:23	#8
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,775	Odp: Szarpie silnik, po wyłączeniu i właczeniu działa normalnie przez ok 3-5 minuty w dieslu na pewno zaplon powstaje ale to juz inna sprawa niz w benzynie. w benzynie iskra daje zaplon, a w dieslu zaplon powstaje samoczynnie.

30-08-2011, 08:21	#10
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,775	Odp: Szarpie silnik, po wyłączeniu i właczeniu działa normalnie przez ok 3-5 minuty co do bledu to jest ich kilka o nr 0302 jeszcze jest potrzebna literka poprzedzajaca cyfry: - B0302 "Obwód wentylatora chłodzącego #1 - niski sygnał wejściowy" - C0302 "Elektromagnes/miernik TCS #1 prawy przedni - niski sygnał wejściowy" - P0302 "Cylinder 2 - wykryte wypadanie zapłonów" tak wiec blad 0302 nie koniecznie bedzie oznaczal wypadanie zaplonu.