Sprawdzanie Numeru VIN

Hubert111 · 15-08-2011, 12:44

Witam

Jadąc po nierównościach słyszę stuki, jakby z kolumny kierowniczej. Stuki te słychać również na postoju gdy zacznę szybko ruszać kierownicą na boki. Żadnych luzów nie ma. Byłem na szarpakach i zawieszenie, końcówki drążków są OK. Czyżby siadała przekładnia?

Szeryf455 · 15-08-2011, 13:33

Sprawdź najpierw krzyżak.

fordziak4971 · 15-08-2011, 21:15

Koledzy, chyba jeszcze nie znacie forda, w fordzie krzyżaki się nie psuja w trakcie normalnej eksploatacji.

Miałem w swoim tak samo. u mnie był wybity drążek kierowniczy i objawy identyczne jak piszesz, przy gwałtownym skręcie nawet na postoju delikatny "puk" był słyszalny. Więc polecam najpierw unieść koło na lewarku(podstawić dla bezpieczeństwa jakiś klocek jeszcze" i poruszać kołem, tak jakbyś chciał skręcić i sprawdzić czy nie ma luzu...

Szeryf455 · 16-08-2011, 18:40

Cytat:

Napisał Szeryf455 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w fordzie krzyżaki się nie psuja w trakcie normalnej eksploatacji.

Wymieniałem już i w transicie i w escorcie, a kolega w fieście, więc chyba jednak się psują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

essi94r · 16-08-2011, 19:07

Miałem dokładnie takie same objawy jak Ty. Stukania, a luzów brak. Niestety okazało się,że do wymiany maglownica. Koszt za maglownice z 97r to 150 zł, ale... robocizna koło 250-300 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety. No i oczywiście zbieżność do ustawienia na koniec

Hubert111 · 16-08-2011, 21:46

Dzisiaj przysłuchałem się dokładniej. Stuki słychać również przy kole. Chyba to jednak coś w przekładni, ale czy byłoby to słychać również w środku?

sgrzegorz86 · 16-08-2011, 22:55

No kierownicę masz w środku więc słychać.Sprawdź ten krzyżak przy podłodze czy nie ma luzu.

Hubert111 · 23-08-2011, 19:44

Więc tak. Dzisiaj wjechałem na kanał i zacząłem ruszać łącznikami stabilizatora. Ten z lewej praktycznie nie drgnął, natomiast drugi lata jak głupi i w dodatku wydaje właśnie takie puste puknięcia, podobne do tych, które słyszę w środku. Nie jestem jakimś specem w mechanice samochodowej, bo to moje pierwsze auto i dopiero się uczęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale obstawiam, że ten łącznik jest do wymiany. Jednak czy to możliwe, że byłoby go słychać w środku?

Tomasz0309 · 23-08-2011, 20:07

oczywiście ze tak! praktycznie wszystkie stuki słychać w kabinie. u mnie były stugi przy energicznym ruszaniu kierownicą. pusty głuchy dzwięk, przyczyna- wydymany drążek kierowniczy.

KULEK · 23-08-2011, 20:32

Tak jest to możliwe.

Miałem tak samo myślałem że to maglownica. pojechałem na stacje kontroli pojazdów i zapytałem się diagnosty czy nie zobaczył by jak wyglada przednia zawiecha.
Okazało się że łączniki stabilizatora były tak wy.... ze mogłeś główki kręcić jak tylko byś chciał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymień oba i gwarantuje że jest to na pewno tańsza opcja niż wymiana maglownicy.

15-08-2011, 12:44	#1
Hubert111 ford::beginner Zarejestrowany: 02-11-2010 Skąd: Kraków Model: Escort MK7 Silnik: 1.3 CFI Rocznik: 1996 Postów: 38	Stukanie w kolumnie kierowniczej Witam Jadąc po nierównościach słyszę stuki, jakby z kolumny kierowniczej. Stuki te słychać również na postoju gdy zacznę szybko ruszać kierownicą na boki. Żadnych luzów nie ma. Byłem na szarpakach i zawieszenie, końcówki drążków są OK. Czyżby siadała przekładnia? Ostatnio edytowane przez Hubert111 ; 15-08-2011 o 15:24

15-08-2011, 13:33	#2
Szeryf455 ford::professional Zarejestrowany: 14-03-2010 Skąd: Chrzanów Model: transit Silnik: 2,5 D Rocznik: 1996 max Postów: 1,035	Odp: Stukanie w kolumnie kierowniczej Sprawdź najpierw krzyżak.

15-08-2011, 21:15	#3
fordziak4971 Zablokowany Imię: Przemek Zarejestrowany: 03-11-2007 Model: 2 X Focus i 4 X Mondeo Silnik: 2 X 1.8TDDI(75KM i 90KM) 3 X Mondeo(115KM) i Mondeo(130KM) Rocznik: 1997 Postów: 540	Odp: Stukanie w kolumnie kierowniczej Koledzy, chyba jeszcze nie znacie forda, w fordzie krzyżaki się nie psuja w trakcie normalnej eksploatacji. Miałem w swoim tak samo. u mnie był wybity drążek kierowniczy i objawy identyczne jak piszesz, przy gwałtownym skręcie nawet na postoju delikatny "puk" był słyszalny. Więc polecam najpierw unieść koło na lewarku(podstawić dla bezpieczeństwa jakiś klocek jeszcze" i poruszać kołem, tak jakbyś chciał skręcić i sprawdzić czy nie ma luzu...

16-08-2011, 19:07	#5
essi94r ford::average Zarejestrowany: 25-07-2009 Skąd: LUBIN Model: Ford Escort Silnik: DOHC 1600+Gaz Rocznik: 1993 Postów: 163	Odp: Stukanie w kolumnie kierowniczej Miałem dokładnie takie same objawy jak Ty. Stukania, a luzów brak. Niestety okazało się,że do wymiany maglownica. Koszt za maglownice z 97r to 150 zł, ale... robocizna koło 250-300 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety. No i oczywiście zbieżność do ustawienia na koniec __________________ Z rapem wyrosłem, lecz z rapu nie wyrosnę

16-08-2011, 21:46	#6
Hubert111 ford::beginner Zarejestrowany: 02-11-2010 Skąd: Kraków Model: Escort MK7 Silnik: 1.3 CFI Rocznik: 1996 Postów: 38	Odp: Stukanie w kolumnie kierowniczej Dzisiaj przysłuchałem się dokładniej. Stuki słychać również przy kole. Chyba to jednak coś w przekładni, ale czy byłoby to słychać również w środku?

16-08-2011, 22:55	#7
sgrzegorz86 ford::advanced Zarejestrowany: 07-01-2008 Skąd: ZET GIE(Zielona Góra) Model: ESCORT \| CITROEN C5 Silnik: 1.8TD-IC \| 2.0 HDI Rocznik: 07/1997 \| 05/2001 Postów: 429	Odp: Stukanie w kolumnie kierowniczej No kierownicę masz w środku więc słychać.Sprawdź ten krzyżak przy podłodze czy nie ma luzu.

23-08-2011, 19:44	#8
Hubert111 ford::beginner Zarejestrowany: 02-11-2010 Skąd: Kraków Model: Escort MK7 Silnik: 1.3 CFI Rocznik: 1996 Postów: 38	Odp: Stukanie w kolumnie kierowniczej Więc tak. Dzisiaj wjechałem na kanał i zacząłem ruszać łącznikami stabilizatora. Ten z lewej praktycznie nie drgnął, natomiast drugi lata jak głupi i w dodatku wydaje właśnie takie puste puknięcia, podobne do tych, które słyszę w środku. Nie jestem jakimś specem w mechanice samochodowej, bo to moje pierwsze auto i dopiero się uczęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale obstawiam, że ten łącznik jest do wymiany. Jednak czy to możliwe, że byłoby go słychać w środku?

23-08-2011, 20:07	#9
Tomasz0309 ford::advanced Imię: Marian Zarejestrowany: 17-01-2011 Skąd: Wrocław Model: Ford Escort mk5 Silnik: 1.4 Rocznik: 1991 Postów: 223	Odp: Stukanie w kolumnie kierowniczej oczywiście ze tak! praktycznie wszystkie stuki słychać w kabinie. u mnie były stugi przy energicznym ruszaniu kierownicą. pusty głuchy dzwięk, przyczyna- wydymany drążek kierowniczy.

23-08-2011, 20:32	#10
KULEK ford::average Zarejestrowany: 02-04-2009 Skąd: JAROCIN Wlkp. Model: ESCORT Mk7 Silnik: 2.0 16v 136km Dohc=Zetec Rocznik: 1997 Postów: 194	Odp: Stukanie w kolumnie kierowniczej Tak jest to możliwe. Miałem tak samo myślałem że to maglownica. pojechałem na stacje kontroli pojazdów i zapytałem się diagnosty czy nie zobaczył by jak wyglada przednia zawiecha. Okazało się że łączniki stabilizatora były tak wy.... ze mogłeś główki kręcić jak tylko byś chciał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wymień oba i gwarantuje że jest to na pewno tańsza opcja niż wymiana maglownicy. __________________ Ford Escort 2.0 Dohc 136 km 180 Nm GG 6120738 KOM 696489174