![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-01-2015
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 4
|
Cześć,
od dłuższego czasu miałem problemy z rozładowującym się akumulatorem w mondeo mk4. Po zimowym serwisie w ASO (standardowe oleje i filtry) w marcu tego roku, auto postało 5 tygodni nie odpalane na parkingu (z uwagi na lockdown) i już się nie otworzyło ani nie odpaliło - totalny zgon akumulatora. Wymieniłem akumulator (miał już swoje lata) również w ASO, ale problem się nie rozwiązał, samochód stojąc ponad 5 dni, sygnalizował rozładowany akumulator. Nawet ładowanie prostownikiem nic nie dawało, za każdym razem po 5 dniach to samo. Podjechałem do elektryka, ale nic nie znalazł (było podejrzenie jakiegoś przepięcia). Nie zostawiałem auta na dłuższą diagnozę bo akurat miałem jakiś wyjazd. Przed wyjazdem podpiąłem kabel do komputera i zauważyłem, że są jakieś błędy (zrobiłem screena i wykasowałem), przy okazji zmieniłem mapę silnika z 140KM na 160KM. Po tych zabiegach magicznie problem znikł. Chciałbym Was zapytać, czy istnienie błędów w logu komputera mogło powodować, że komputer lub jakieś moduły nie usypiały (przez co następowało rozładowywanie akumulatora)? Takie mam właśnie podejrzenia ale zupełnie nie znam się na tym. Bardzo proszę o jakąś podpowiedź. zarejestrowane błędy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez frankiebs ; 13-11-2020 o 09:39 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-06-2018
Skąd: Racibórz
Model: R400/Mondeo Mk4/Mk5 Vignale
Silnik: 1.4-103PS/2.0EB-203PS/Hybrid-ECO
Rocznik: 1998/2011/2020
Postów: 261
|
Podstawowe pytanie:
czy po wymianie akumulatora robiłeś reset BMS? Jeżeli nie to komunikaty o rozładowanym akumulatorze to jego sprawka. To że wymieniłeś akumulator nie oznacza problemów z odpalaniem czy użytkowaniem mimo komunikatu. Screeny jakie wysłałeś wymagają uprawnień. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 18-01-2015
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 4
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
dziękuję za odpowiedź, poprawiłem linki. "czy po wymianie akumulatora robiłeś reset BMS?" - ja osobiście nie robiłem, ale wymiana była w ASO Forda więc zakładam, że taka procedura powinna zostać wykonana przez serwisanta. (pytanie czy była wykonana - nie wiem) To co mogę powiedzieć, to widziałem rzeczywiście w forscanie, że po wymianie akumulatora wiek akumulatora był liczony od czasu jego wymiany, była tam niska wartość (powiedzmy 30 dni, w momencie sprawdzania forscanem). |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
co do błędu wentylatora, to kasowałem go milion razy. chyba chodzi o to, że na właczonym wentylatorze gasisz silnik.
co do klapy, to wskazuje że ma stale podane napięcie (może sie myle) |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: jacek
Zarejestrowany: 04-05-2017
Skąd: bolszewo
Model: mondeo
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 19
|
Panowie a co to jest po otwarciu drzwi ciągle brzęczy i rozładowuje aku
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzyś
Zarejestrowany: 27-12-2023
Skąd: Zielona Góra
Model: Mondeo mk4
Silnik: 1.8tdci
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
Podłączam sie do tematu. Czy ktoś pomoże?
|
|
|
|