![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
Witam,
padł sterownik LPG w MDO mojego taty. Sterownik Landi Renzo Omegas. Po wstepnej rozmowie z serwisantem jest uszkodzona w nim koncowka mocy. objawy: nie wlacza wtryskiwacza drugiego, dostaje on prad 3.2, a nie 1.6 jak powinien tylko nie wiem o jakie jednostki chodzilo. znacie moze jakis warsztat z okolic krakowa lub tarnowa, ktory zajmuje sie naprawa takich rzeczy? a moze ktos z forum zna sie na takich rzeczach? pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
na allegro się reklamuje firma która naprawia sterowniki do sekwencji, nie pamiętam czy LR też robią, ale można sprawdzić.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
rozmawialem z gosciem. cena 200zl za naprawe. wszystko spoko tylko chcialbym uniknac wysylki, a niestety takowa jest wymagana w tym przypadku. a moze Ty Struna znasz sie na takich rzeczach?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
coś tam się znam, ale szczerze powiedziawszy nie dłubię w tym od dawna, bo czasu za bardzo nie ma żeby wszystkim się zajmować.
Jeśli wiesz, że to stopień końcowy poleciał to rozbierz sterownik, odczytaj jakie ma tranzystory na końcówkach i po prostu wymień ten felerny. Inna sprawa to czemu się uwaliło końcówka - pewnie cewka we wtrysku poleciała i dlatego, więc to też sprawdź zanim podepniesz ponownie. Poza tym - próbowałeś pod ten stopień podpiąć inny wtrysk ? bo może stopień jest ok tylko właśnie wtrysk poleciał. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
zamieniali wtryskiwacze i nadal na drugim bylo to samo wiec to nie wtryskiwacz.
jak juz bede mial sterownik w rekach to go rozbiore i zobacze jak to wszystko wyglada. auto narazie stoi u gazownika |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
nowe info od gazownikow. sterownik wymieniony na nowy. samochod uruchomiony na lpg, popracowal kilka minut i nowy sterownik zostal uszkodzony w ten sam sposob co pierwszy. diagnoza gazwonikow - wtryskiwacz robi zwarcie.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
mówiłem
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
mowiles, mowiles i ja gazwonikom mowilem, a oni mowili ze wtryski sprawdzili i ze sa ok
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,253
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
zapadla decyzja, ze samochod bedzie naprawiany w krakowie w serwisie lpg, ktory podejmie sie naprawy sterownika i ewentualnej wymiany wtryskiwacza. jestem umowiony na 4 listopada. jak bede cos wiedzial to dam znac
dzieki za pomoc i wypowiedzi pozdrawiam |
|
|
|