![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-02-2011
Skąd: przygodzice
Model: fiesta
Silnik: 1300
Rocznik: 1998
Postów: 34
|
witam wszystkich. zakładam nowy temat ponieważ po informacjach które przeczytałem na forum i nie tylko, nie rozwiązałem problemu. więc tak mam problem z obrotami silnika rano czyli moim zdanie nie działa ssanie, po odpaleniu obroty mają ok 400obr i muszę dodać gazu żeby się lekko zagrzał silnik, to wtedy jest dobrze. boję się że zimą fiestki nie odpale. nie mam pojęcia co może być nie tak ponieważ czujnik temp moim zdaniem działa pokazuje faktyczną temp po odpaleniu temp wzrasta wentylator też się załancza przy zagrzaniu, jeśli odłączę czujnik temp pokazuje temp -40stopni i wentylator działa cały czas, przepływomierz wyczyściłem, krokowca też, czujnik przepustnicy też działa, czujnik temp powietrza też dobry, świece nowe, przewody WN też nowe, a auto i tak nie ma ssania. pomocy co może być nie tak. ja już myślę czy sterownik silnika nie siada ponieważ sygnał z czujnika temp dostaje dobry. jeśli ma ktoś jekieś rady proszę o odpowiedź. z góry dzięki i pozdrawiam. dodam że to fiesta 1300 endura z 98 roku
Ostatnio edytowane przez fiesta mk4 ; 29-10-2011 o 19:19 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: ZAWIERCIE
Model: MK 3.5 MK5
Silnik: 1,1i 1.8TDDI
Rocznik: 1995 2002
Postów: 3,278
|
ale jest jeszcze jeden czujnik temperatury-ten od ssania
__________________
stasiek49 nie udzielam porad na PW |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-02-2011
Skąd: przygodzice
Model: fiesta
Silnik: 1300
Rocznik: 1998
Postów: 34
|
tak wiem jeden czujnik jest na wężu który daje sygnał na wskaźnik temp i on działa. drugi w głowicy który też działa
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: near Kraków
Model: Escort MK7 Sedan/Orion
Silnik: 1.3 Endura-E
Rocznik: 1997
Postów: 331
|
Endura-E bardzo fajnie daje się diagnozować przez proste (i tanie) allegrowe interfejsy do komputera typu ELM 327 podłączane we wtyk ODB2, w który to twój samochód na pewno jest wyposażony. Na początek dobrze by było zdiagnozować jakie błędy złapał komputer. Jeżeli jakiś czujnik nie działa to na pewno będzie tam o tym informacja.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-02-2011
Skąd: przygodzice
Model: fiesta
Silnik: 1300
Rocznik: 1998
Postów: 34
|
już jest po diagnostyce i wyskoczył tylko błąd p1000 niby fordy tak mają czujnik przepustnicy pokazywał dobry odczyt czujnik temp cieczy i powietrza też sonda pracuje silniczek krokowy też, a ssania jak nie było tak nie ma. czy miał ktoś taki przypadek? pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-02-2011
Skąd: przygodzice
Model: fiesta
Silnik: 1300
Rocznik: 1998
Postów: 34
|
ma ktos jeszcze jakieś pomysły co może być nie tak z moją fiestką dodam jeszcze że mam instalację gazową. sekwencję stag4 i nie było z nią nigdy problemu. auto odpalam na benzynie i to właśnie wtedy nie ma ssania.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: near Kraków
Model: Escort MK7 Sedan/Orion
Silnik: 1.3 Endura-E
Rocznik: 1997
Postów: 331
|
Dlaczego na samym początku nie wspomniałeś o instalacji gazowej - to jest przecież bardzo istotne !
Musisz zorientować się w jaki sposób masz podłączoną sondę lambda, czy ona działa i czy informacje do komputera podczas pracy na paliwie spływają z sondy a nie z jakiegoś emulatora. Nie mam pojęcia co to za instalacja gazowa jak jest podłączona itd - ale pewne jest jedno - prędzej czy później osoby z założonym gazem mają problemy z jazdą na benzynie. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-02-2011
Skąd: przygodzice
Model: fiesta
Silnik: 1300
Rocznik: 1998
Postów: 34
|
instalacja to stag4 niby dobra. a przy diagnostyce wykazało że sonda pracuje dobrze. a emulator odcina całkowicie pracę sondy z tego co wiem. dwa lata jeżdżę na gazie i wszystko było ok. teraz się zaczęło pierniczyć. pozdrawiam. już sam nie wiem co może być czy silniczek krokowy ma duży wpłym na ssanie? spróbuje załatwić na podmiankę zobacze co będzie.
Ostatnio edytowane przez fiesta mk4 ; 01-11-2011 o 11:40 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-02-2011
Skąd: przygodzice
Model: fiesta
Silnik: 1300
Rocznik: 1998
Postów: 34
|
witam dalej tkwię w martwym punkcie, ale pomyślałem że odłączę całkowicie instalację gazową, z robię reset i zobaczę co będzie. kiedy dzisiaj mierzyłem przewód od sondy do którego jest podłączony kabel od emulatora i na gazie i z całkiem odłączoną instalacją jest taki sam odczyt wacha się od 0 prawie do 1 V. czyli dobrze. pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-09-2005
Skąd: Łódź
Model: Fiesta Mk3 Futura
Silnik: 1118ccm 50KM
Rocznik: 1994
Postów: 1,309
|
Często popełniany błąd,,, napięcie sondy mierzy się na wtyczce komputera a nie na wtyczce sondy, bo od sondy do kompa kawał kabla jest którego stan jest nieznany, a sygnał sody słaby,,, druga sprawa jak napięcie Ci skacze to też nie dobrze, powinno być w miarę stałe,,, zmieniać się w zależności od obrotów, naciśnięcia gazu,,, ale przy chwilowym stałym stanie silnika nie powinno się zbytnio zmieniać,,,
__________________
podpis usuniety, naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24 |
|
|
|
![]() |
|
|
|