Sprawdzanie Numeru VIN

virus_lx · 14-07-2006, 13:31

Witam.
Mam takie pytanie. Czy ktoś zakładał już BLOS do escorta z silnikiem 1.4 monowtrysk? jeśli tak to prosił bym o opis jak to robił gdzie dokładnie wcisnoł Blosika.
Moja instalacja to Tartarini sterownik tec99 niestety nie pamiętam jaki parownik.
Dużo czytałem na temat Blos-a i szykuje sie do kupna i montażu. Tylko czy będzie sie dobrze sprawował przy tak niskiej pojemności?
Z góry dzieki za odpowiedź. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Pozdrawiam

Lars · 14-07-2006, 13:42

Hejka.

Zerknij tutaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jeśli masz dolot taki, jak na zdjęciu, to Blos odpada.

Pozdróweczka

Struna · 14-07-2006, 14:10

Cytat:

Napisał Lars

Jeśli masz dolot taki, jak na zdjęciu, to Blos odpada.

a dlaczego odpada - dorabiasz sobie inny dolot i heja.

mtz · 14-07-2006, 17:49

Cytat:

Napisał Struna

a dlaczego odpada - dorabiasz sobie inny dolot i heja.

jasne, jasne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z rurek PCV extra sie rzeźbi, bo roznych kolanek pod dostatkiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Assan · 14-07-2006, 20:09

Wszystko da radę zrobić,będę przerabiał dolot przy gażniku webera u ojca pod blosa i wiem że będzie działał (filtr ma taki jak CFI :fcp4 )

Lars · 14-07-2006, 21:35

OK, a czy da się - przy niewielkich przeróbkach - zaadaptować dolot z 1,4 EFI do CFI?

Assan · 14-07-2006, 21:56

w sumie by sie dało ale trzeba dorobic wlot powietrza z rury do gaznika (kolano)

Lars · 14-07-2006, 22:57

Zaraz zaraz... ale ja nie mam gaźnika... pytałem o silnik z monowtryskiem. :fcp14

Co to znaczy dorobić wlot? Czy połączenie silnika z dolotem bardzo się różni w silniku EFI w stosunku do CFI?

mtz · 15-07-2006, 10:43

Różni się. Musisz odkręcić u siebie filtr powietrza łącznie z obudową. Następnie w to miejsce zamontować kolanko by była możliwośc podłączenia rury dostarczającej gaz z blosa + zamontowanie filtra powietrza z EFI. W sumie dośc proste do przerobienia. U Ciebie bedziesz musiał parownik dać w inne miejsce bo w EFI tam właśnie jest zamontowany filtr

llechu · 15-07-2006, 10:54

Najlepiej to sobie zdjęcie obejrzyj.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

14-07-2006, 13:31	#1
virus_lx ford::beginner Zarejestrowany: 06-04-2006 Postów: 11	BLOS + Escort 1.4 92r. Witam. Mam takie pytanie. Czy ktoś zakładał już BLOS do escorta z silnikiem 1.4 monowtrysk? jeśli tak to prosił bym o opis jak to robił gdzie dokładnie wcisnoł Blosika. Moja instalacja to Tartarini sterownik tec99 niestety nie pamiętam jaki parownik. Dużo czytałem na temat Blos-a i szykuje sie do kupna i montażu. Tylko czy będzie sie dobrze sprawował przy tak niskiej pojemności? Z góry dzieki za odpowiedź. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pozdrawiam

14-07-2006, 13:42	#2
Lars ford::average Zarejestrowany: 24-06-2006 Skąd: Łódź Postów: 63	Hejka. Zerknij tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jeśli masz dolot taki, jak na zdjęciu, to Blos odpada. Pozdróweczka __________________ "We live for the fight !!!"

14-07-2006, 21:35	#6
Lars ford::average Zarejestrowany: 24-06-2006 Skąd: Łódź Postów: 63	OK, a czy da się - przy niewielkich przeróbkach - zaadaptować dolot z 1,4 EFI do CFI? __________________ "We live for the fight !!!"

14-07-2006, 22:57	#8
Lars ford::average Zarejestrowany: 24-06-2006 Skąd: Łódź Postów: 63	Zaraz zaraz... ale ja nie mam gaźnika... pytałem o silnik z monowtryskiem. :fcp14 Co to znaczy dorobić wlot? Czy połączenie silnika z dolotem bardzo się różni w silniku EFI w stosunku do CFI? __________________ "We live for the fight !!!"

15-07-2006, 10:43	#9
mtz ford::advanced Imię: Mateusz Zarejestrowany: 30-12-2005 Skąd: Kraków Model: Transit Silnik: 2,2 tdci 115KM Rocznik: 2010 Postów: 273	Różni się. Musisz odkręcić u siebie filtr powietrza łącznie z obudową. Następnie w to miejsce zamontować kolanko by była możliwośc podłączenia rury dostarczającej gaz z blosa + zamontowanie filtra powietrza z EFI. W sumie dośc proste do przerobienia. U Ciebie bedziesz musiał parownik dać w inne miejsce bo w EFI tam właśnie jest zamontowany filtr __________________ Pozdrawiam Mateusz http://www.install-serwis.com.pl

14-07-2006, 20:09	#5
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,323	Wszystko da radę zrobić,będę przerabiał dolot przy gażniku webera u ojca pod blosa i wiem że będzie działał (filtr ma taki jak CFI :fcp4 )

14-07-2006, 21:56	#7
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,323	w sumie by sie dało ale trzeba dorobic wlot powietrza z rury do gaznika (kolano)

15-07-2006, 10:54	#10
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Najlepiej to sobie zdjęcie obejrzyj. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]