![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-03-2011
Skąd: -
Model: Mondeo MK4
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 25
|
Witam. Podłączyłem forscana, żeby sprawdzić przed wakacjami czy coś nowego się pokazało a tu taki psikus.
P2562 - Obwód czujnika A położenia łopatek sterujących ciśnieniem doładowania turbosprężarki. Dodam, że auto jeździ normalnie, bez checków itp. Ktoś wie gdzie szukać przyczyny? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,654
|
Sprawdz piny wtyczki od turbiny. Jak sie nie myle w 2.2 tdci geometria turbiny jest sterowana elektrycznie
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-03-2011
Skąd: -
Model: Mondeo MK4
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 25
|
W googlach wpisując ten błąd wyskakują "problemy u francuzów"
Jeden gość naprawia ten błąd wymieniając taki bordowy zaworek podciśnienia co i w fordach 2,0TDCi jest. Nie wiem jak to wygląda w 2,2. Jutro sprawdzę tą wtyczkę. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,654
|
Bo w 2.0 hdi/tdci jest pneumatyczny aktuator. Jak pisalem wczesniej 2.2 hdi/tdci jest elektryczny jesli sie nie myle
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Cytat:
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Mariusz ale tu koledze chodzi od silnik od psa w MK4.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Cytat:
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 26-12-2015
Skąd: Krzyż
Model: Mondeo mk3
Silnik: 1.8 110 km
Rocznik: 2002
Postów: 1
|
Hej . Problem z błędem P2562 został rozwiązany? Mam ten sam silnik i ten sam problem.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 31-03-2011
Skąd: -
Model: Mondeo MK4
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 25
|
Jeszcze nie. Chyba raz się pokazał i koniec. Dzisiaj wieczorem sprawdzę czy znowu wyskoczył
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 25-11-2014
Skąd: Ostrowiec Świętokrzyski
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCi 171 KM 393 Nm
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Hej czy problem został rozwiązany? U mnie też się pojawił - poza tym objawów brak auto przyspiesza normalnie - > na ostatniej trasie odniosłem wrażenie że spalanie nieco wzrosło ale poza tym nic niepokojącego.
Pozdr |
|
|
|