![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
Postów: n/a
|
Witam.
Od pewnego czasu moja foka zaczęła huczeć, nie jest to ciągłe huczenie wygląda to mniej więcej tak: Na początku nic się nie dzieje, Przy prędkościach 85-90 huczy później ucisza się następnie przy 110 do 120 huczy aż uszy bolą i znów cisza, później przy 145-155 huczy i tak dalej i dalej. Pojechałem do swojego mechanika który zazwyczaj wszystko potrafił zrobić nie było problemu, jego niepewną diagnozą było łożysko wymienił i jak huczało tak huczy nie miał pomysłów na nic innego. Pojechałem do innego i powiedziałem żeby zlokalizował i zlikwidował huczenie on postanowił bez mojej wiedzy po raz kolejny wymienić to samo łożysko może dlatego że huk wydobywa się tak jakby z prawego przedniego koła. Nie wiem czy to coś pomoże ale cały czas jeżdżę na zimowych oponach jeszcze nie zmieniałem czy może to być od opon?? Pozdrawiam. Arek |
|
|
|
#2 | |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Skoro i tak zimówki to lepiej zmienić i wtedy będzie pewność. Po dłuższej trasie felgi nie są nadmiernie gorące?? A po podniesieniu na lewarek i kręceniu kołem słychać szum lub czuć opór??
__________________
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Postów: n/a
|
no właśnie nie wczoraj wymieniałem olej i kręciłem kołami i wszystko spoko.
A co do grzania się felg to nie mam pojęcia nie wydaje mi się żeby nadmiernie się grzały ale pewności nie mam. Sprawdzę jutro będę robił dłuższą trasę to sprawdzę i jutro wymienię opony i oby to było to. jak to wszystko zrobię napisze jakie wynikiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Wystarczy przejechać 10 kilometrów i powinno być czuć różnicę.
__________________
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-06-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 Ghia X
Silnik: 2.3 Duratec (SEBA) 160KM benz + LPG
Rocznik: 2007
Postów: 255
|
Jak opony są wyząbkowane to jest głośny huk, niech oponiarz przy wymianie sprawdzi czy jest wyząbkowanie. Jeśli to od opon, to niestety są do wyrzucenia, może być już tyko gorzej.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,912
|
arttk zapomniałeś dodać że wyząbkowane opony są efektem wytłuczonych amorków
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Postów: n/a
|
amortyzatory mam po 80-90% tak że od tego to chyba nie jest ale jutro postaram sie dowiedzieć co jest z tym nie tak.
|
|
|
|
#10 |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,912
|
o to lepiej niż w nowym ciekawe ?
|
|
|
|