![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-02-2012
Model: Escort MK5
Silnik: 1.3
Rocznik: 1991
Postów: 1
|
Witam. Jestem posiadaczem Forda Escorta MK6 rocznik 1993. Silniczek 1.3 Benzyna + Gaz. ten na łańcuchu rozrządu. doszły mnie słuchy że to silniczek ze Fiesty.. ale cóż nie znam sie na tej marce więc tak kupiłem. Samochód jest po remoncie silnika. gaz od 2007 roku. wszystkie papiery rachunki mam. zaraz po zakupie wymieniłem mu uszczelkę pod pokrywą zaworów, kable WN, i świece. oraz czujnik halla. dlaczego to wymianiałem? bo szarpał i obroty falowały problem ustał. od niedawna zaczoł mi gasnąć na ciepłym. bardzo opornie odpala, rano kręcę rozrusznikiem dobre 3 minuty. Gdy silnik zagrzeje się,a wskazówka temperatury jest mniej wiecej prawie w połowie. Silnik zgaśnie na skrzyżowaniu, i koniec. Samochodu nie idzie zapalić wgl. dopiero jak ostygnie do temperatury otoczenia. Mi już ręce opadają. nie mam wgl pomysłu co to może być. Prosił bym o pomoc. Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-12-2010
Skąd: Brzeszcze City
Model: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6 Syncro
Rocznik: 07/1998
Postów: 560
|
Sonda lambda może.
__________________
Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-11-2010
Skąd: okolice ZDW
Model: Escort
Silnik: 1,6
Rocznik: 1993
Postów: 297
|
sprawdź kabelki od niej... może komuś się przerwały i polutował a lut zmienia oporowość...
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Błażej
Zarejestrowany: 17-08-2010
Skąd: Mysłowice
Model: Escort mk7 kombi / Opel Astra G 3d eco
Silnik: 1.8d 60KM / 1.7 dti 75KM
Rocznik: 1995 / 2000
Postów: 69
|
kolega tak miał, grzał sie jakiś kabel z prądu, warto też sprawdzić luty skrzynki bezpieczników
|
|
|
|