![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-08-2008
Skąd: Stargard Szczecinski
Model: Transit, Escort
Silnik: TDDI,2.0, 1,6
Rocznik: 2001, 1994
Postów: 118
|
Witam jak napisalem po wymianie olej na bagnecie jest i tak czarny. W przyszłym miesiacu mam wymiane , wiec chciałbym spyac czy cos z tym robic czy nie? Dolać jakiś dodatek myjący , a moze zmienic olej ? Obecnie stosuje BP Visco 3000 Diesel 10W-40 przebieg 286tys.
__________________
Nie wystarczy mieć paliwo w zbiorniku, trzeba mieć jeszcze olej w głowie. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-04-2008
Model: Transit Mk5 FT100, Transit Mk6 Euroline
Silnik: 2.5 Di 76KM, 2.0 tdci 125KM
Rocznik: 1996, 2004
Postów: 443
|
Wg mnie to najnormalniejszy objaw i nie masz się czym przejmować. Zawsze zostanie troszkę starego oleju w silniku, są też pewnie jakieś drobinki sadzy w dieslach - pamietaj, że olej ma także funkcję czyszczącą. To że jest ciemny nie oznacza, że jest już stary i stracił swoje właściwości.
W osiolku docsc czysty olej mialem przez ok. 3000 km od wymiany po generalnym remoncie i plukaniu silnika. Teraz jestem po kolejnej wymianie i jest czarny jak dawniej bywało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
- maciej - 1996 Transit FT100 - 76T280 - 527 000 km2004 Transit Euroline - 125T300 - 150 000 km |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-08-2008
Skąd: Stargard Szczecinski
Model: Transit, Escort
Silnik: TDDI,2.0, 1,6
Rocznik: 2001, 1994
Postów: 118
|
Rowniez slyszalem ze ten typ tak ma , ale to jest troche dziwne. Pamietam ze chyba kolega Adi pisal o tym zjawisku na forum - nie moge doszukac sie tego tematu.
__________________
Nie wystarczy mieć paliwo w zbiorniku, trzeba mieć jeszcze olej w głowie. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-04-2008
Model: Transit Mk5 FT100, Transit Mk6 Euroline
Silnik: 2.5 Di 76KM, 2.0 tdci 125KM
Rocznik: 1996, 2004
Postów: 443
|
Obawiam się, że to nie tyle ten typ tak ma, ale tak ma każdy diesel i pewnie spora część benzyniaków też
Pamiętam, że w Clio (1.2 benzynka) też olej chwilę po wymianie byl czarny, ale też samochodzik miał najechane ćwierć miliona, więc silnik dziewiczy nie był Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Reszty osobowych nie pamiętam - niezbyt często bagnet oglądam, bo zawsze już miałem elektronicznie pokazywany stan oleju przy odpalaniu silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
- maciej - 1996 Transit FT100 - 76T280 - 527 000 km2004 Transit Euroline - 125T300 - 150 000 km |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Diesle - tak ma być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-08-2008
Skąd: Stargard Szczecinski
Model: Transit, Escort
Silnik: TDDI,2.0, 1,6
Rocznik: 2001, 1994
Postów: 118
|
ok dzieki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Nie wystarczy mieć paliwo w zbiorniku, trzeba mieć jeszcze olej w głowie. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-12-2011
Skąd: Stolica
Model: Transit MK5
Silnik: 2,5d motor 4FB
Rocznik: 1999
Postów: 131
|
Odgrzeję kotleta...
Cytat:
Mój osiołek 2.5D bez turbo, 99 rok. Po jakiś 5000 km od wymiany olej ledwo co jest przeciemniony... jednak zaraz po wymianie, czyli np. 1000 km przejrzystość oleju na bagnecie jest taka jak w motorach benzynowych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szczerze mówiąc sam nie wiem czy to dobrze. Motor praktycznie nie pali oleju, osiągi/ spalanie idealne, dymienia brak, gada (zimno/ciepło) z pół obrotu. Aha, olej Mobil 10W40 Diesel, przebieg ok. 220000 km. Już nawet myślałem czy nie przejść na inny olej... Jestem przyzwyczajony do silników np. z grupy VAG TDI, które dosłownie po kilku odpaleniach od wymiany płuczą się w oleju koloru smoły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co myślicie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Youngtimer fun |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Janek
Zarejestrowany: 07-02-2010
Skąd: OSLO
Model: Focus
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 55
|
Jest nawet olej chyba liqui moly do diesla który już w bańce ma kolor czarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Więc nie wiem czy jest się czym przejmować . W sumie chyba to jest normalne jak olej sie robi czarny . A czarny olej nie oznacza tego , że jest przepracowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
GCS Tunning 112,2 KM 257 NM
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-12-2011
Skąd: Stolica
Model: Transit MK5
Silnik: 2,5d motor 4FB
Rocznik: 1999
Postów: 131
|
Cytat:
I teraz pytanie: dobrze to czy źle?
__________________
Youngtimer fun |
|
|
|
|