Przegrzany silnik

[1olek]

Witam
Mam takie pytanie, co sie dzieje z silnikiem jesli sie przegrzeje ?? Jakie sa tego nastepstwa i co trzeba wymienic ??
Pozdrawiam

[llechu]

Jak się porządnie przegrzeje to lepiej kupić inny silnik. Taniej wyjdzie.

[Hesus]

Zazwyczaj leci uszczelka pod głowicą, lub peka głowica lub blok silnika. Jak w oleju nie ma wody (nie robi się mętny i go nie przybywa) i jeżeli w wodzie nie ma bęzyny lub oleju (czuć). To nic się nie stało, nie zawsze po przegrzaniu coś się musi stać silnikowi. Często bywa, że zapowietrza się układ chłodzenia i trzeba go odpowietrzyć bo bardzo szybko łapie temperaturę.

[1olek]

U mnie sprawa wyglada tak ze wywala mi wode na zewnatrz z uszczelki pod glowica. Silnik pracuje normalnie ma moc, nie miesza wody z olejem, nie grzeje sie, wszystko w normie tylko ten wyciek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zamierzam wymienic uszczelki pod glowica i od razu moze uszczelniacze. A pytam o skutki przegrzania gdyz jak kupowalem auto gosciu powiedzial ze nie kreca sie wentylatory na chlodnicy i zebym to sobie naprawil, okazalo sie ze kabel od masy byl odkrecony, przykrecilem i kreca sie. I teraz sie zastanawiam bo po ok 7-8 tys km wywalilo ta uszczelke pod glowica, i tak sobie mysle czy po prostu ja wywalilo ze starosci czy moze wczesniej silnik lekko sie zagrzal poprzednikowi i teraz mi to wyszlo :fcp15

[Hesus]

No to masz farta ,że wode wywala na zewnątrz a nie w silnik. Uszczeke wymień i będzie gicior. Nie zapomnij o planowaniu głowicy. Pozdro

[D@N]

Napisał Hesus

Zazwyczaj leci uszczelka pod głowicą, lub peka głowica lub blok silnika. Jak w oleju nie ma wody (nie robi się mętny i go nie przybywa) i jeżeli w wodzie nie ma bęzyny lub oleju (czuć). To nic się nie stało, nie zawsze po przegrzaniu coś się musi stać silnikowi. Często bywa, że zapowietrza się układ chłodzenia i trzeba go odpowietrzyć bo bardzo szybko łapie temperaturę.

słuchaj mam pytank bo u mnie w moim mondziu też bardzo szybko łapie temp. jak sie odpowietrza ten układ chłodzenia?? da sie to zrobić samemu czy trzeba do tego szpeca??

[1olek]

D@N, u mnie nie lapie temperatury, caly czas temperatura jest w normie. A Ty masz moze popsuty termostat ??

[LordMar]

z tego co wiem to przegrzanie jest fatalne w przypadku diesla - tam to jest masakra podobno - jesli chodzi o beznyne to chyba nie jest tak strasznie i zalezy pewnie o stopnia przegrzania ale jak nie wali woda w silnik tylko przez uszczelke to chyba nie jest tak zle (jakby cos strzelilo w srodku to by stracil kompresje tez).
Nie wiem jak w mondeo ale popatrzylbym do madrej ksiazki jakiejs - powinien byc zaworek przez kroty sie odpowietrza uklad najpewniej na chodnicy i jak sie zagrzeje silnik (trzeba zagrzac porzadnie) to przez ten zaworek mozna odpowietrzyc - kiedys w ojcem wymienialismy chlodnice w R19 i mielismy niezly ubaw ale sie dala tylko trzeba bylo zagrzac. Wczesniej podpatrzylem jak goscie to robili w serwisie :fcp4 A ten termostat to by sorawdzil. Kiedys bylem swiadkiem takiej sytuacji - gosc przyjechal do mechaniora (takiego zwyklego ja tam robilem kontrole pojazdu) i gosc kazal wymienic termostat - mechanior wymienil a koles przyjechal po chwili z pretensjami ze sie wentylator nie zalacza jak temperatura rosnie :fcp1 ale byla awantura :fcp1

[arni0000]

Napisał 1olek

U mnie sprawa wyglada tak ze wywala mi wode na zewnatrz z uszczelki pod glowica. Silnik pracuje normalnie ma moc, nie miesza wody z olejem, nie grzeje sie, wszystko w normie tylko ten wyciek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zamierzam wymienic uszczelki pod glowica i od razu moze uszczelniacze. A pytam o skutki przegrzania gdyz jak kupowalem auto gosciu powiedzial ze nie kreca sie wentylatory na chlodnicy i zebym to sobie naprawil, okazalo sie ze kabel od masy byl odkrecony, przykrecilem i kreca sie. I teraz sie zastanawiam bo po ok 7-8 tys km wywalilo ta uszczelke pod glowica, i tak sobie mysle czy po prostu ja wywalilo ze starosci czy moze wczesniej silnik lekko sie zagrzal poprzednikowi i teraz mi to wyszlo :fcp15

Jesteś pewien że to uszczelka a nie głowica bądz co gorsza blok. Jeśli gośc przegrzał motor to zaczie on brać w sporych ilościach olej pinieważ pierścienie i uszczelniacze zaczną puszczać olej z silnika do komory spalnia. jeśli to uszczelniacze to pół biedy ale jeśli pierścionki sie przytarły to problem trzeba sprawdzić czy nie porysowały gładzi cylindrowych. Jeśli wszystko jest ok to czeka cie tylko wymiana pierścionków. Jaki miałeś objaw tej uszczelki?

[1olek]

arni0000, objaw jest taki ze wycieka woda z ukladu chlodzenia, mechaniory mowia ze wycieka z pod glowicy i trzeba wymienic uszczelke. Co do reszty to wszystko jest ok, przejechalem juz 8 tys km i silniczek chodzi super, oleju nie bierze w sporych ilosciach, ale uszczelniacze tez wymienie przy okazji. Poki co czekam na zamowione czesci i jezdze dalej dolewajac wody Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.