Sprawdzanie Numeru VIN

dnyyy · 11-04-2012, 15:34

Witam, posiadam Forda Transita 2.4 TDCi 136KM z 2005r, w którym mam problem ze sprzęgłem. Dodam, że wymieniałem w nim sprzęgło oraz wysprzęglik. Problem polega na tym, że samochód w trakcie jazdy traci sprzegło tzn. jest luźne i nie reaguje. Czasami, gdy się porusza pedałem to sprzeglo powraca. Są takie momenty w których auto jedzie bez problemu i wszystko jest ok biegi chodzą, a czasami wgl nie można wbićbiegu, nawet na postoju jest problem musze je "podpompować" wtedy jest dobrze. Mechanik przypuszcza, że znów jest to wina wysprzęglika, ale nie chce jak narazie wymieniac go już3 raz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czekam na odpowiedź.

wojtekjanus · 11-04-2012, 15:43

Zmień tytuł wątku - patrz regulamin - bo poleci do zsypu...

Moim zdaniem to pompka sprzęgła - skoro po podpompowaniu zaczyna łapać. Lepiej zresztą wymienić tanią pompkę - nie mając pewności - niż ładować się w wywalanie skrzyni...
Są dwa systemy hydrauliki sprzęgła - LUK i Valeo - nie pomyl się...

dnyyy · 11-04-2012, 19:48

A co ma do rzeczy czy jest to LUK czy Valeo ? Za drugim przy wymianie nie zwracalem na to uwagi, to moze być przyczyna ?

wojtekjanus · 11-04-2012, 20:11

Cytat:

Napisał dnyyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co ma do rzeczy czy jest to LUK czy Valeo ?

Mają odmienny system podłączenia przewodu, nie pasuje jedno do drugiego...

dnyyy · 11-04-2012, 20:56

A możesz dokładniej wytłumaczyć " odmienny system podłączenia przewodu" bo nie rozumiem. Wymieniałem już dwa razy nie zwracając uwagi na firme, czyli jak kupie luka a bedzie valeo to nie bedzie sie dalo zamontować? Proszę o wytłumaczenie.

wojtekjanus · 11-04-2012, 22:25

Ja sam kupowałem do swojego tdci wysprzęglik LUK-a, bo taki miałem fabrycznie komplet: pompa - przewód - wysprzęglik. Na oczy nie widziałem Valeo...
Ale spotkałem się już kilka razy z postami kolegów, którzy kupili niewłaściwy element, np wysprzęglik Valeo do kompletu LUK-a. Nie założysz przewodu LUK-a do wysprzęglika Valeo, wymiana przewodu na Valeo też nic nie da, bo nie podłączysz go do pompy LUK-a, trzeba zmienić wszystkie trzy elementy. LUK był montowany od 04/2002, więc fabrycznie masz LUK-a. Chodziło mi o prawidłowy zakup części na wymianę...

Te pompy wyglądają tak:

System Valeo

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

System LUK

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-04-2012, 15:34	#1
dnyyy ford::amateur Zarejestrowany: 11-04-2012 Skąd: GOOGLE Model: TRANSIT Silnik: 2.4 tdci Rocznik: 2004/5 Postów: 3	Sprzęgło - znikające biegi Witam, posiadam Forda Transita 2.4 TDCi 136KM z 2005r, w którym mam problem ze sprzęgłem. Dodam, że wymieniałem w nim sprzęgło oraz wysprzęglik. Problem polega na tym, że samochód w trakcie jazdy traci sprzegło tzn. jest luźne i nie reaguje. Czasami, gdy się porusza pedałem to sprzeglo powraca. Są takie momenty w których auto jedzie bez problemu i wszystko jest ok biegi chodzą, a czasami wgl nie można wbićbiegu, nawet na postoju jest problem musze je "podpompować" wtedy jest dobrze. Mechanik przypuszcza, że znów jest to wina wysprzęglika, ale nie chce jak narazie wymieniac go już3 raz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czekam na odpowiedź. Ostatnio edytowane przez dnyyy ; 11-04-2012 o 16:05

11-04-2012, 15:43	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: Problem ze sprzęgłem Zmień tytuł wątku - patrz regulamin - bo poleci do zsypu... Moim zdaniem to pompka sprzęgła - skoro po podpompowaniu zaczyna łapać. Lepiej zresztą wymienić tanią pompkę - nie mając pewności - niż ładować się w wywalanie skrzyni... Są dwa systemy hydrauliki sprzęgła - LUK i Valeo - nie pomyl się... __________________ Zgredzik

11-04-2012, 19:48	#3
dnyyy ford::amateur Zarejestrowany: 11-04-2012 Skąd: GOOGLE Model: TRANSIT Silnik: 2.4 tdci Rocznik: 2004/5 Postów: 3	Odp: Sprzęgło - znikające biegi A co ma do rzeczy czy jest to LUK czy Valeo ? Za drugim przy wymianie nie zwracalem na to uwagi, to moze być przyczyna ?

11-04-2012, 20:56	#5
dnyyy ford::amateur Zarejestrowany: 11-04-2012 Skąd: GOOGLE Model: TRANSIT Silnik: 2.4 tdci Rocznik: 2004/5 Postów: 3	Odp: Sprzęgło - znikające biegi A możesz dokładniej wytłumaczyć " odmienny system podłączenia przewodu" bo nie rozumiem. Wymieniałem już dwa razy nie zwracając uwagi na firme, czyli jak kupie luka a bedzie valeo to nie bedzie sie dalo zamontować? Proszę o wytłumaczenie.

11-04-2012, 22:25	#6
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Odp: Sprzęgło - znikające biegi Ja sam kupowałem do swojego tdci wysprzęglik LUK-a, bo taki miałem fabrycznie komplet: pompa - przewód - wysprzęglik. Na oczy nie widziałem Valeo... Ale spotkałem się już kilka razy z postami kolegów, którzy kupili niewłaściwy element, np wysprzęglik Valeo do kompletu LUK-a. Nie założysz przewodu LUK-a do wysprzęglika Valeo, wymiana przewodu na Valeo też nic nie da, bo nie podłączysz go do pompy LUK-a, trzeba zmienić wszystkie trzy elementy. LUK był montowany od 04/2002, więc fabrycznie masz LUK-a. Chodziło mi o prawidłowy zakup części na wymianę... Te pompy wyglądają tak: System Valeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. System LUK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 11-04-2012 o 22:41