![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-05-2009
Model: ESCORT
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 1996
Postów: 14
|
Witam wszystkich forumowiczow. Jestem nowy i to moj pierwszy post. Mam problem z escortem 1.6 16V1995. brak iskry nie dziala pompa paliwowa i nie kreci rozrusznik. Podejrzewam immo. Prosze o pomoc i jakies podpowiedzi co zrobic aby odpalic to autko
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Postów: n/a
|
immo blokuje pompe paliwa.Rozrusznik kręci wtedy ale nic pozatym.Opisz zachowanie diody pod zegarkiem.
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-05-2009
Model: ESCORT
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 1996
Postów: 14
|
dioda pod zegarkiem nie miga nie swieci. nic sie nie dzieje wszystkie kontrolki ok. puszka bezpiecznikow przelutowana i nic nie pomoglo. Auto martwe. co ciekawe tenford byl gdzies w warsztacie a wrocil z wyciągniętą kostką pętli immo i ponoc jakis czas naormalnie palil a mi ciezko w to uwierzyc.kolego defender118 pisz co dalej z tym zrobic
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
przy padnietym immo nic nie dziala oprocz swiecacych sie kontrolek.
sam nic nie zrobisz tylko szukaj elektryka, ktory zna sie na immo. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-05-2009
Model: ESCORT
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 1996
Postów: 14
|
vw sam zrobie ale wiem ze z fordem jest ciezka sprawa wiec dlatego piszei mysle ze moze ktos mial cos podobnego. Jak wytlumaczysz dzialającego forda z wypiętą kostką petli immo na stacyjce?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Postów: n/a
|
mi osobiscie jak próbowałem przekręcic kluczem bez imo stacyjke to dioda migała cały czas a rozrusznik kręcił tylko paliwa nie odstawał.
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-01-2008
Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle)
Model: Focus MK 1 (kombi)
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 693
|
immo blokuje pompe paliwa na 100% i zaplon(nie wiem napewno).zobacz przy kosce od stacyjki i przy module od immo moze jakis kabelek przerwany
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-05-2009
Model: ESCORT
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 1996
Postów: 14
|
a immo w tym aucie jest oddzielnie czy w ecu? Moze jest ktos kto wie jak to obejsc?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-01-2008
Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle)
Model: Focus MK 1 (kombi)
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 693
|
Jest razem w ecu.jedyne wyjscie to podmiana ecu z auta bez immo,albo naprawde dobry elektronik co ma pojecie o tym
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-05-2009
Model: ESCORT
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 1996
Postów: 14
|
Tak jak pisalem juz wczesniej to auto bylo juz u jakis magikow. Jak go wzielem to rozrusznik krecil ale brak iskry i pompa paliwa nie dziala. Teraz to juz nawet rozrusznik nie kreci tylko jakis przekaznik cyka w kilkusekundowych odstepach czasu na zapłonie. Co ciekawe wypięta byla kostka pętli immo na stacyjce a auto ponoc jezdzilo tylko mialo czasem jakies najscia ze nie mozna go bylo odpalic.Teraz wogole juz nie odpala
|
|
|
|