![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Monika
Zarejestrowany: 23-05-2012
Skąd: Gdynia
Model: Focus
Silnik: 1,8
Rocznik: 1999
Postów: 4
|
Witam Serdecznie
dziś chciałam się zaklimatyzować i podczas ładowania czynnika okazało sie że mam uszkodzony ( zardzewiały, dziurawy) parownik, mam pytanie czy można wymienić to samemu czy trzeba podjechać do jakiegoś mechanika ? i czy od diesla pasowałby do beznyzny 1,8 99r. Mk 1 Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 06-07-2010
Skąd: Brzeg
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8TDDI Heczbek
Rocznik: 2002
Postów: 555
|
sam wymienisz bez problemu musisz miec kanał poniewaz osłona silnika idzie na du. masz go po lewej stronie paczac od przodu auta, taka puszeczka
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 05-12-2010
Skąd: Lublin
Model: prawdziwy kooń
Silnik: 3300
Rocznik: 1968
Postów: 598
|
ja bym raczej wymienił przez lewe nadkole...
|
|
|
|