Sprawdzanie Numeru VIN

rakerss · 22-05-2012, 21:14

Witam wszystkich i proszę o szybką odpowiedz.

mechanik przełożył w moim mondeo mk2 2.5V6 (1996)
silnik, jeden padł drógi kupiłem niby sprawny no i teraz siedzi w mojej budzie.

wszystko zostało poskładane ,przy rozruchu silnik miał problem z odpaleniem a gdy załapał trzeba go trzymać na obrotach żeby nie zgasł.
Mechanik sprawdził ciśnienie na cylindrach, na trzech jest 12,5 a na trzech od szyby nie ma wcale, gdyby było kilka barów to bym uznał że to szrot ale dziwi mnie że właśnie te 3 i praktychnie nie ma ciśnienia.
może ktoś ma jakiś pomysł?

Emmm · 23-05-2012, 22:42

Czy mechanik zrobił próbę olejową?
Pozdrawiam

Jakub · 24-05-2012, 11:42

Uszczelka pod głowicą??? Albo kupiłeś trupa.

darmodziej · 24-05-2012, 16:19

Cytat:

Napisał rakerss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gdy załapał trzeba go trzymać na obrotach żeby nie zgasł

A pracował na wszystkich cylindrach?

pawpor · 24-05-2012, 19:03

Cytat:

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A pracował na wszystkich cylindrach?

Jak nie było ciśnienia na 3 cylindrach to trudno żeby pracował na wszystkich...

Zobacz czy zawory się otwierają (jak ze szklanek zejdzie olej to chwile musi popracować żeby się napełnily)

rakerss · 24-05-2012, 19:31

Okazało się że pod pokrywą zaworów ,wszystkie popychacze połamane, taki śmietnik.
Zastanawiałem się chwile co było powodem najprędzej walnięty rozrząd ale łańcuch cały wcześniej już ktoś musiał mieć z nim problem bo była inna pokrywa zaworów założona.
Za zdjęcie głowicy i naprawe chcą 1000-1500 a pewność żadna że to koniec niespodzianek ,więc daruję sobie dalsze inwestycję i kończe przygodę z Vką. Może jeszcze coś wybebeszę ,skrzynie automat, alusy a reszta do huty.

darmodziej · 25-05-2012, 17:36

Cytat:

Napisał pawpor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak nie było ciśnienia na 3 cylindrach to trudno żeby pracował na wszystkich

Moje pytanie nie było do Ciebie, ale teraz do Ciebie. W czasie pomiaru silnik ma tak małe obroty, że może nie wytworzyć ciśnienia, ale jak ma już obroty powiedzmy około 2000/min., to czasem jest w stanie trochę ciśnienia wytworzyć i te cylindry mogą pracować. Autor nie napisał, czy pracował na 3 cylindrach, czy na wszystkich i dlatego pytałem.

pawpor · 25-05-2012, 22:51

Cytat:

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moje pytanie nie było do Ciebie, ale teraz do Ciebie. W czasie pomiaru silnik ma tak małe obroty, że może nie wytworzyć ciśnienia, ale jak ma już obroty powiedzmy około 2000/min., to czasem jest w stanie trochę ciśnienia wytworzyć i te cylindry mogą pracować. Autor nie napisał, czy pracował na 3 cylindrach, czy na wszystkich i dlatego pytałem.

Jak by nawet jakimś cudem od 0 doszedł do 2-3 bar to i tak paliłby na 3 gary. Trochę już pogrzebałem w różnych silnikach i nie piszę informacji teoretycznych (jak widać miałem rację w nieotwierających się zaworach)

darmodziej · 26-05-2012, 10:52

To Ci się tylko udało, bo możliwości jest sporo. Ja najpierw zbieram informacje, a dopiero później próbuję ustalić, co może być przyczyną. Dajmy jednak temu pokój. Pozdrawiam i życzę więcej takich trafnych diagnoz.

22-05-2012, 21:14	#1
rakerss ford::amateur Imię: MARCIN Zarejestrowany: 10-06-2010 Skąd: GDYNIA Model: Mondeo mk3 hb Silnik: 2,2 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 7	Brak ciśnienia na 3 cylindrach Witam wszystkich i proszę o szybką odpowiedz. mechanik przełożył w moim mondeo mk2 2.5V6 (1996) silnik, jeden padł drógi kupiłem niby sprawny no i teraz siedzi w mojej budzie. wszystko zostało poskładane ,przy rozruchu silnik miał problem z odpaleniem a gdy załapał trzeba go trzymać na obrotach żeby nie zgasł. Mechanik sprawdził ciśnienie na cylindrach, na trzech jest 12,5 a na trzech od szyby nie ma wcale, gdyby było kilka barów to bym uznał że to szrot ale dziwi mnie że właśnie te 3 i praktychnie nie ma ciśnienia. może ktoś ma jakiś pomysł?

23-05-2012, 22:42	#2
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: Brak ciśnienia na 3 cylindrach Czy mechanik zrobił próbę olejową? Pozdrawiam __________________ Emmm

24-05-2012, 11:42	#3
Jakub ford::professional Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-09-2004 Skąd: Bielsko - Biała Model: Kuga Silnik: 1.5 Rocznik: 2020 Postów: 1,930	Odp: Brak ciśnienia na 3 cylindrach Uszczelka pod głowicą??? Albo kupiłeś trupa.

24-05-2012, 19:31	#6
rakerss ford::amateur Imię: MARCIN Zarejestrowany: 10-06-2010 Skąd: GDYNIA Model: Mondeo mk3 hb Silnik: 2,2 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 7	Odp: Brak ciśnienia na 3 cylindrach Okazało się że pod pokrywą zaworów ,wszystkie popychacze połamane, taki śmietnik. Zastanawiałem się chwile co było powodem najprędzej walnięty rozrząd ale łańcuch cały wcześniej już ktoś musiał mieć z nim problem bo była inna pokrywa zaworów założona. Za zdjęcie głowicy i naprawe chcą 1000-1500 a pewność żadna że to koniec niespodzianek ,więc daruję sobie dalsze inwestycję i kończe przygodę z Vką. Może jeszcze coś wybebeszę ,skrzynie automat, alusy a reszta do huty.

26-05-2012, 10:52	#9
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,255	Odp: Brak ciśnienia na 3 cylindrach To Ci się tylko udało, bo możliwości jest sporo. Ja najpierw zbieram informacje, a dopiero później próbuję ustalić, co może być przyczyną. Dajmy jednak temu pokój. Pozdrawiam i życzę więcej takich trafnych diagnoz.