Sprawdzanie Numeru VIN

benek19892 · 28-10-2012, 10:27

Witam mam problem ze swoim fordem mondeo mk2 1997r 1.8td. Silnik mi nie chciał odpalić doszedłem do wniosku ze to wina swiec wiec wymieniłem siwece bylo dobrze odpalał przez pare dni bez problemu. Po paru dniach po calo nocnym postoju na parkingu nie chciał odpalic silnik krecił ale po prostu nie odpalił . Pociągnołem go na hol i odpalił zgasiłem auto i sie okazało ze akumulator wogóle nie ma mocy tak jak by nie ładował sie poddczas jazdy(akumulator ma nie cały rok 72Ah)? byłem u dwóch mechaników jeden mówi ze to wina alternaora a drugi zas ze rozrusznik. Miał ktos podobny przypadek. Jak sprawdzic co moze byc przyczyną. Pozdrawiam.

RS AUTO-RAF · 28-10-2012, 11:24

Kolego sprawdź poprostu jaką wartość ma prąd ładowania. bierzesz miernik. odpalasz auto i patrzysz jakie jest ładowanie. prawidłowe powinno być w okolicy 14,6 V jeżeli jest poniżej 14 V to może niedoładowywać akumulatora. Sprawdź też napiecie akumulatora. powinno być 12V. jeśli jest około 10V to jest źle. ale żeby sie na 100% upewnić że akumulator jest lipa to trzeba go przetestować testerem do akumulatorów. najlepiej obciążeniowym.

bongo · 28-10-2012, 15:57

Napięcie na aukumulatorze w stanie spoczynku nie powinno być niższe niż 12,6V inaczej diesla się nie odpali zwłaszcza w chłodniejsze dni ( nie należy mierzyć zaraz po wyłączeniu silnika bo wynik będzie zafałszowany).
Napiecie na aku podczas pracy silnika powinno być w granicach 13,8 do 14,6V - wówczas ładowanie jest w normie.

28-10-2012, 10:27	#1
benek19892 ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 18-09-2012 Skąd: Ustka Model: Ford Mondeo MK2 Silnik: 1786 Rocznik: 1997 Postów: 1	silnik nie odpala, wina alternatora czy rozrusznika - jak to sprawdzić?? Witam mam problem ze swoim fordem mondeo mk2 1997r 1.8td. Silnik mi nie chciał odpalić doszedłem do wniosku ze to wina swiec wiec wymieniłem siwece bylo dobrze odpalał przez pare dni bez problemu. Po paru dniach po calo nocnym postoju na parkingu nie chciał odpalic silnik krecił ale po prostu nie odpalił . Pociągnołem go na hol i odpalił zgasiłem auto i sie okazało ze akumulator wogóle nie ma mocy tak jak by nie ładował sie poddczas jazdy(akumulator ma nie cały rok 72Ah)? byłem u dwóch mechaników jeden mówi ze to wina alternaora a drugi zas ze rozrusznik. Miał ktos podobny przypadek. Jak sprawdzic co moze byc przyczyną. Pozdrawiam.

28-10-2012, 11:24	#2
RS AUTO-RAF ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-10-2012 Skąd: Wołomin i okolice Model: Accord Typ S Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;) Rocznik: 2004 Postów: 546	Odp: silnik nie odpala, wina alternatora czy rozrusznika - jak to sprawdzić?? Kolego sprawdź poprostu jaką wartość ma prąd ładowania. bierzesz miernik. odpalasz auto i patrzysz jakie jest ładowanie. prawidłowe powinno być w okolicy 14,6 V jeżeli jest poniżej 14 V to może niedoładowywać akumulatora. Sprawdź też napiecie akumulatora. powinno być 12V. jeśli jest około 10V to jest źle. ale żeby sie na 100% upewnić że akumulator jest lipa to trzeba go przetestować testerem do akumulatorów. najlepiej obciążeniowym.

28-10-2012, 15:57	#3
bongo ford::specialist Zarejestrowany: 29-12-2009 Skąd: małopolska Model: escort mkVII Ghia Silnik: 1,8 td 70KM Rocznik: 97 Postów: 755	Odp: silnik nie odpala, wina alternatora czy rozrusznika - jak to sprawdzić?? Napięcie na aukumulatorze w stanie spoczynku nie powinno być niższe niż 12,6V inaczej diesla się nie odpali zwłaszcza w chłodniejsze dni ( nie należy mierzyć zaraz po wyłączeniu silnika bo wynik będzie zafałszowany). Napiecie na aku podczas pracy silnika powinno być w granicach 13,8 do 14,6V - wówczas ładowanie jest w normie. __________________ Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem...