![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 11-02-2016
Skąd: Łódź
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
Bardzo proszę o szybką odpowiedź jak nazywa się ta część na załączonym zdjęciu.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
Zawór podciśnienia serwa na 99% Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 11-02-2016
Skąd: Łódź
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
Bardzo dziękuję za info.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: Ale ten przewód po lewej stronie idzie do elektrozaworów...;/ czy to na pewno to... musze przez telefon zamówić części, bo dziwnie wolno wchodzi na obroty i ciężko go ruszyć... Bump: A czy można np. dokupić sam ten zaworek? I czy np. nie została żadna cząstka tego plastiku w przewodzie co idzie do elektrozaworu? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
Jak dobrze się orientuję to jakby był uszkodzony ten zaworek to miałbyś twardy pedał hamulca.
Nie wiem czy można wklejać czy nie ale poczytaj tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jest tam rozwiązanie co do wymiany samego zaworka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 11-02-2016
Skąd: Łódź
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
No właśnie się nic nie dzieje z pedałem hamulca.
Dzieje się z obrotami silnika. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy wciśnięciu gazu auto przyśpiesza w spowolnionym tempie... Czy przez to mogą być poważniejsze uszkodzenia? Może przytwierdzić to i izolacją czasowo przewinąć, aby się trzymało razem prawie szczelnie? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
No z tym to musisz poczekać na kogoś kto ma diesla, albo poszukaj coś bardziej w temacie problemów z przyśpieszaniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie jest uszczelniony w taki sposób co u Ciebie i nie mam problemów, chociaż mam Pb, a w tym linku co podesłałem, mówią, że jakoś inaczej w Twoim przypadku to może wyglądać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,797
|
Zawór zwrotny podcisnienia. Standardowe uszkodzenie. Ja swój dałem radę naprawić.
Objaey: brak mocy bo brak sterowania turbina i kiepskie heble po 2-3 wcisnieniach. Naprawiaj i znowu będziesz miał szatana pod maską Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 11-02-2016
Skąd: Łódź
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
Dzięki za wyjaśnienie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kupie to w jakiejś hurtowni??? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,797
|
Tu jest pewien problem. Kupisz to tylko w oryginale i to razem z całym przewodem do serwa. Na ford.sklep.pl czy gdzie tam niedawno kosztowało 250zł...
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
Czyli wychodzi na to, że ma inne zastosowania niż w Pb hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|