[Escort 1995-2001] Zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej cena ??

[Sh4K@L]

Witam mam problem z zakupem owego zaworka za duza różnica ceny a wygłąda tak samo i co otym myślicie ??

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

wiem który mam kupic ale zastanawia mnie cenna innego czy to tylko cena za klase auta ??

[Slawko]

jeśli już, to któryś z dwóch pierwszych linków (127 i 149zł).
Pozostałe na pewno nie pasują.
te dwa pierwsze wyglądają identycznie, możliwe, ze mają różną charakterystykę.
Ja bym kupił ten za 127zł.

[Wojtek]

Przeczytaj ten temat : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Możesz kupić zaworek , który pasuje od Galaxy II po 2000 roku : Ford Indeks 1096487
Ja taki kupiłem i jest ok. Działa tak jak powinien. Płaciłem 40 zł.
Do Twojego Escorta będzie pasował i spełniał swoją rolę.

Dlaczego chcesz ten zaworek wymieniać ?

Pozdrawiam
Wojtek

[Sh4K@L]

Bo mój już padł obroty mi co chwile latają jak zatkam te rurke od strony zaworka silnik chodzi jak zegarek dodam że ok zaworek lata w środku jak kryka w kiblu i mam błąd za uboga mieszanka jak zadkam wezyk i skasuje błedy to jest ok.

Czyli ten
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
mają ten indeks co piszesz jest do sierry i galaxy II

[Magik123]

Ten zaworek ma latac luźno on tak dsziała że zamyka i otwiera dopływ gazów bardzo szybko, ale uszkodzony nie trzyma jak sie zamknie. Da sie go naprawic ucinając sprężynkę o jeden zwój, chociaż później trzeba sprawdzać, rozciągać lub skracać spręzynkę. Mi się udał naprawić 2 takim sposobem. Jednak 150zł to 5 razy za dużo za takie badziewie które ma bardzo prostą zasadę działania.

[Sobolewicz]

Kiedys na allegro byl gosc, ktory handlowal tym w cenie ok. 50zl z przesylka, jeszcze w listopadzie 2011 udalo mi sie u niego kupic. Nie wiem czy jeszcze mozna zaworek na allegro znalezc, ceny sklepowe powalaja na kolana.

[Sh4K@L]

Magik masz racje idzie go naprawic ale 40 dychy to nie tak wiele a tez działa tak samo a stary i tak rozbiore bo czytałem juz to naprawie zaworka. Zaworek musi sie zamykc na wolnych obrotach wtedy do korektora ssącego nie dostaje się powietrze z skrzyni korbowej i silnik chodzi jak zegarek gdy dajem gazy podcisnienie w korektorze ssącym spada i zaworek sie otwiera i wysysa gazy z skrzyni korbowej a żeby nie robiło sie pod ciśnienie w skrzyni korbowej to do silnika zasysane jest powietrze to rurką co idzie z górnej obudowy silnika do filtra (gąbka w filtrze) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i oto zasada działania tego g....... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a Ford zrobił to po to aby kolektor ssący był czysty od olejów itp. bo inne auta nie mają zaworka tylko wąż gumowy z oddmy do kolektora ssącego ale przed przepustnicą i w takich autach przepustnica jest ufajdana z mgły olejowej a co za tym idzie nasz regulator wolnych obrotów by takiego syfu niezniósł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Magik123]

Nie do końca tak działa, jak by to było tak proste nie było by z nim az takich problemów. Jest sprężynka, która nie pozwala całkiem mu sie zamknąć, on zamyka sie i otwiera kilka razy na sek. załużsprawny zworek na przewod i nie wciskaj go w separator to zauważysz że cały czas otwiera się i zamyka. Po to a żeby w skrzyni nie powstawało ciśnienie, na wolnych obrotach tez się wytwarza. Dlatego jest sprężynka oraz lata sobie luźno a nie jest na sztywno dociskany spręzynką. Juz to przerobiłem w 3 escortach dośc dogłębnie. Niby proste ale ludzie czasem potrafią samochód sprzedać.

Zasada jest taka, ze ma regulowac przepływ gazów i nie zepsuć wolnych obrotów.

[Sh4K@L]

Kupiłem zaworek ten za 48 zł w środe odbiór i montaż, napisze co z tego wyszło.