Sprawdzanie Numeru VIN

erazor · 14-11-2012, 01:05

Może ktos spotkal się z problemem sondy lambda tej przed katalizatorem , sa dwie . Zaraz po zakupieniu autka wyskoczył błąd z pierwszej sondy lambda , PCMScan tak wykazał , błąd został wykasowany . Po upływie 5-cu miesiecy , błąd pokazał się ponownie . Przed wykasowaniem błędu faktycznie PCMScan pokazał 0,5 V dla sondy lamda / normalne , średnia wartośc / , lecz po wykasowaniu błedu , PCMScan pokazał prawidłową pracę sondy lamda , praca pomiędzy 0,1 V , a 0.8 V . Teraz zastanawiam sie , gdzie leży przyczyna i kiedy wystąpi ponowny błąd . Nadmieniam , że kable sprawdziłem . Co Ciekawe PCMScan podczas jazdy pokazywał wachania napiecia z pierwszej sondy / poziom 0.1 V- 0,8 V/ , ale z drugiej pokazywał wachania pomiędzy 0,2 V - 0,4 V . Czy ktoś miał taki problem ?

14-11-2012, 01:05	#1
erazor ford::beginner Zarejestrowany: 02-07-2012 Model: Ka Silnik: 1,3 Benzyna Rocznik: 2003 Postów: 11	Sonda Lambda Pierwsza-powracający błąd Może ktos spotkal się z problemem sondy lambda tej przed katalizatorem , sa dwie . Zaraz po zakupieniu autka wyskoczył błąd z pierwszej sondy lambda , PCMScan tak wykazał , błąd został wykasowany . Po upływie 5-cu miesiecy , błąd pokazał się ponownie . Przed wykasowaniem błędu faktycznie PCMScan pokazał 0,5 V dla sondy lamda / normalne , średnia wartośc / , lecz po wykasowaniu błedu , PCMScan pokazał prawidłową pracę sondy lamda , praca pomiędzy 0,1 V , a 0.8 V . Teraz zastanawiam sie , gdzie leży przyczyna i kiedy wystąpi ponowny błąd . Nadmieniam , że kable sprawdziłem . Co Ciekawe PCMScan podczas jazdy pokazywał wachania napiecia z pierwszej sondy / poziom 0.1 V- 0,8 V/ , ale z drugiej pokazywał wachania pomiędzy 0,2 V - 0,4 V . Czy ktoś miał taki problem ?