![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 09-11-2022
Skąd: Częstochowa
Model: ford c max
Silnik: 1.6 150 KM ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 5
|
Witam .Mam taki problem,w moim c max 1.6 150 KM ecoboost wymieniłem uszczelkę pod głowicą,głowica splanowana i sprawdzona na szczelność.Po odebraniu samochodu od mechanika zrobiłem 100 kilometrów i ubyło ponownie płynu,zszedł poniżej minimum.Po odkręceniu korka zbiornika wyrównawczego przybyło płynu na max i bulgotanie w zbiorniku wyrównawczym .dolano płyn i po przejechaniu 10 km do mechanika ubyło ponownie 1/2 płynu.Auto stoi tydzień u mechanika i dalej nie znalezione przyczyny.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,570
|
Pęknięta tuleja cylindra.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 09-11-2022
Skąd: Częstochowa
Model: ford c max
Silnik: 1.6 150 KM ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 5
|
Tuleje sprawdzone nie ma pęknięcia.
Bump: Chciałbym nadmienić że to wymieniona druga uszczelka.Na poprzedniej przejechałem 18 tys km |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
Krzywy blok ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 09-11-2022
Skąd: Częstochowa
Model: ford c max
Silnik: 1.6 150 KM ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 5
|
Też sprawdzany liniałem
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
Oddaj blok do zakładu gdzie sprawdzą go lepiej. Szczelność np
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 09-11-2022
Skąd: Częstochowa
Model: ford c max
Silnik: 1.6 150 KM ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 5
|
Czy warto to jeszcze naprawiać gdzie koszt robocizny wyniósł mnie już 8 tys.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
nowy blok, albo po regeneracji.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-10-2019
Model: C-MAX
Silnik: 1.6EB 150PS
Rocznik: 2012
Postów: 55
|
Cytat:
|
|
|
|
|