![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-07-2008
Postów: 9
|
Wiatm jak wtemacie - Slyszalem ze mozna zaślepic te przewody gumowe czy mozecie mi powiedziec ktore mam zaślepic a ktore nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ps w moim courierze 1.8 d 1997 gdzie jest ten zawór erg ??? czy nad taką rurą co idzie do kolektora czy moze to takie "coś" co jest bardziej po stronie kierowcy i jestr przykrecone do grodzi silnikowej .
Bardzo prosze o jakies foto albo coś bo to moj pierwszy diesel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wstyd bo tak dymi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzieki i pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 26-08-2010 o 10:48 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 13-02-2008
Skąd: SMY ....
Model: Fiesta / Mondeo MKII
Silnik: 1,8D / 1,8TD
Rocznik: 1991 / 2000
Postów: 132
|
EGR jest w komorze silnika
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dałem 2 zdjęcia, żebyś wiedział - to czego brakuje na drugim to właśnie EGR, taki "grzybek" z rurka na wężyk podciśnienia. Odkręcasz EGR (2 śruby - imbus 6), pomiędzy kolektor ssacy a EGR dajesz uszczelke z blachy a wężyk któr do niego idzie zdejmujesz, i wkręcasz w wężyk śrubkę M6. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-07-2008
Postów: 9
|
piszesz że uszczelke z blachy - jaką uszczelke ??? i gdzie ją zamontować ??
Ps dzieki za odp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 10-01-2006
Skąd: Kraków
Model: Fusion
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2015
Postów: 2,815
|
gorąco zachęcam do przejrzenia archiwum
__________________
Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 13-02-2008
Skąd: SMY ....
Model: Fiesta / Mondeo MKII
Silnik: 1,8D / 1,8TD
Rocznik: 1991 / 2000
Postów: 132
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ten kawałek blachy może mieć dowolny kształt, byle by nie przeszkadzał w zamontowaniu pozostałych elementów. Ważne zeby miał 2 otwory fi 8 mm na śruby, oczywiście o odpowiednim rozstawie, którymi przekręcasz EGR do kolektora ssącego. Na zdjęciu zaznaczyłem Ci miejsce na kolektorze ssącym gdzie powinna znaleźć się uszczelka, potem dokładasz EGR, skręcasz, zaślepiasz przewód podciśnieniowy i wszystko. Jak nie wytłumaczyłem zbyt jasno to już dalej szukaj w archiwum.. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-07-2008
Postów: 9
|
teraz cała naprawa to dla mnie "oczywista oczywistość " . Dziekuję tobie bardzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W weekend bede miał czas to sobie to zaślepie , jeszcze raz wielkie dzieki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Skarżysko-Kamienna
Model: Transit
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 1999
Postów: 10
|
A co powoduje takie zaślepienie?
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-07-2008
Postów: 9
|
podobno spaliny nie beda szly do kol ssacego , auto nie dymi i jest silniejsze
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 13-02-2008
Skąd: SMY ....
Model: Fiesta / Mondeo MKII
Silnik: 1,8D / 1,8TD
Rocznik: 1991 / 2000
Postów: 132
|
u mnie dużo pomogło, przed zaślepieniem był bardzo mułowaty, potrafił zgasnąć przy ruszaniu, trzeba było deptać po gazie. A po wymianie ruszam dużo łatwiej, jest elastyczniejszy i mniej kopci. Tak że polecam! A te uszczelkę od strony kolektora ssącego posmaruj silikonem żeby nie ciągnął tamtędy powietrza. Powodzenia
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-07-2008
Postów: 9
|
jak jest bardziej zrywny i nie trzeba tak go "deptać" to wydaje mi sie ze bedzie mniej palił ???
|
|
|
|
![]() |
|
|
|