![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-02-2009
Skąd: Lublin
Model: Escort KOMBI
Silnik: 1600
Rocznik: 1995
Postów: 41
|
Witam
Mam taki dosc nietypowy przypadek,a co najgorsze nie wiem o co chodzi. Mianowicie gdy ostatnio jechalem sobie samochodem wieczorem cos strzelilo pod maska otwieram maske patrze a tu zerwana opaska dolotu powietrze (silnik 1,6 16V EFI) wcisnalem na sile po czym dojechalem do domu na drogi dzien rano odpalil bez prablemow pojechalem do pracy i bylo ok,ja do wracania do domu a tu podobna sytuacja znowu cos strzelilo otwieram maske zagladam a tu w dolocie tym plastikowym dziura wielkosc piesci,jeszcze dodam ze tak to samochod jezdiz normalnie przelaczam na benzyne to tak do 2500 obrotow jest ok a potem takie szarpanie i dlawienie (spadek mocy) a na gazie znowu strzaly. Potrzebuje pomocy bo naprawde nie mam zielonego pojecia co moze byc,nie chcial bym wymieniac kazdej czesc pokolei zeby sie dowiedziec co moglo byc przyczyna. Dodam swiece nowe,kable zaplonowe nowe,filtr powietrza nowy,filtr gazu nowy, Prosze o pomoc Z góry WIELKIE dzieki |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-12-2010
Skąd: Brzeszcze City
Model: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6 Syncro
Rocznik: 07/1998
Postów: 560
|
Możliwe że gaz został źle wyregulowany.
__________________
Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
na pewno jest zle wyregulowany LPG dlatego strzela - jedz na regulacje
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-02-2009
Skąd: Lublin
Model: Escort KOMBI
Silnik: 1600
Rocznik: 1995
Postów: 41
|
a bylo wszystko ok nikt nie ruszal nic nie przestawial, a jeszcze jak odpinam wsowke od silniczka krokowego to samochod caly czas chodzi a z tego co wyczytalem na forum w innych tematach powinien zgasnac
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-12-2010
Skąd: Brzeszcze City
Model: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6 Syncro
Rocznik: 07/1998
Postów: 560
|
Instalacje gazową powinno się raz za jakiś czas poddawać regulacji. ( Nawet zapobiegawczo) moim zdaniem.
__________________
Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-02-2009
Skąd: Lublin
Model: Escort KOMBI
Silnik: 1600
Rocznik: 1995
Postów: 41
|
wymienie ten silniczek krokowy ten plastikowy dolot powietrza i obejme zaloze jeszcze ta klapke antywybuchowa i pojade na ustawienie gazu.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-02-2009
Skąd: Lublin
Model: Escort KOMBI
Silnik: 1600
Rocznik: 1995
Postów: 41
|
witam ponownie
bylem u mechanika i juz wszystko wiadomo uszczelka pod pokrywa zaworow do wymiany (cieknie),przewody zapłonowe do wymiany(świecą),świece zapłonowe (jeszcze ujda,ale ja je i tak wymienie),silniczek krokowy (zregenerowany wzglednie dziala,ale i tak do wymiany),pompa wody cieknie do wymiany (a prawie nowa RUVILLE,wymieniona razem z rozrzadem) a wiec troche wydatków pochłonie fordzik ;/ |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
Przeciez pisales ze przewody i swiece wymieniles. Teraz jak bedziesz wymienial to wymien na oryginal zebys znow nie mial podobnie.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-02-2009
Skąd: Lublin
Model: Escort KOMBI
Silnik: 1600
Rocznik: 1995
Postów: 41
|
wydawalo mi sie ze jeszcze sie nadaja i sa prawie nowe swiece platynowe a przewody jakiejs dobrej firmy ale jak sprawdzilem w swoim kajecie z wymianami w fordzie i to bylo 2 lata temu hehe i musze zakupic nowki
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Imię: M
Zarejestrowany: 12-09-2008
Skąd: Radom
Model: MK7
Silnik: 1.4 CVH-PTE EFi
Rocznik: 1996
Postów: 321
|
Ja jakos nie wierze w te kable, ze to od tego moze prychac. Mi zaczal strzelac z dnia na dzien, nic nie bylo robione w aucie. Podejrzewam ze ktorys popychacz mi sie zapiekl i mi podpiera zawor zabardzo i to stad. (jak jade na zimnym silniku to jade Fordem Stukotem, a nie Escortem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
__________________
-- Są tylko dwie firmy produkujące dobre łożyska: Timken oraz Timken. |
|
|
|