![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 03-05-2014
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Fusion, Mazda CX-3
Silnik: 1.4 TDCi, 2.0 SkyActive
Rocznik: 2003, 2019
Postów: 282
|
Witam.
Z racji tego, że posiadam w swoim C-Max'ie 1.6 TDCi z DPF z 12/2006 roku. uszkodzona przepustnicę mam możliwość zamontowania przepustnicy z Volvo. Czy ktoś już próbował takiej przekładki i czy owa przepustnica będzie pasowała? Proszę o porady. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Wiesław
Zarejestrowany: 01-04-2013
Skąd: Wielkopolska
Model: volvo
Silnik: 1,6D/TDCI-109 KM
Rocznik: 2008
Postów: 162
|
Mogę tylko odpisać że moja w Volvo 1,6D uległa uszkodzeniu (silniczek od strony zimnej) i mam zamontowaną od Fokusa/C-Max'a 1,6 TDCI 109 KM z DPF/FAP.
Nie wiem jak w Fordzie w Volvo musiała być przeprowadzona interfejsem adaptacja. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 03-05-2014
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Fusion, Mazda CX-3
Silnik: 1.4 TDCi, 2.0 SkyActive
Rocznik: 2003, 2019
Postów: 282
|
Czyli wtyczki też będą pasowały?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Wiesław
Zarejestrowany: 01-04-2013
Skąd: Wielkopolska
Model: volvo
Silnik: 1,6D/TDCI-109 KM
Rocznik: 2008
Postów: 162
|
Tak
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 03-05-2014
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Fusion, Mazda CX-3
Silnik: 1.4 TDCi, 2.0 SkyActive
Rocznik: 2003, 2019
Postów: 282
|
OK... dzięki
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 03-05-2014
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Fusion, Mazda CX-3
Silnik: 1.4 TDCi, 2.0 SkyActive
Rocznik: 2003, 2019
Postów: 282
|
I z Volvo pasuje jak ulał. Auto odzyskało swoją moc a i spalanie spadło!!
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,811
|
jakie miałeś objawy, i czy coś się swieciło na desce ???
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 03-05-2014
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Fusion, Mazda CX-3
Silnik: 1.4 TDCi, 2.0 SkyActive
Rocznik: 2003, 2019
Postów: 282
|
Poczawszy od notorycznych bledow P0234 (uszkodzona przepustnica), P0488, P2141, P024A P024B i P2459 (zdbyt duza czestotliwosc wypalania DPF)
Objawami byly spadki mocy ale zadna kontrolka sie nie zaswiecala. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-05-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK2 kombi Ghia
Silnik: 1,6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2007
Postów: 69
|
Borykam się z problemem braku mocy przy ruszaniu. Dokładniej - było lepiej. Wszelkie błędy i parametry zostały przez jednego z kolegów z forum sprawdzone. DPF wycięty, EGR zaślepiony, nieszczelności jako takich nie ma. Zasugerował niedomykanie się jakiś zaworków po lewej stronie turbiny. Czy może to być problem właśnie z tą przepustnicą?
Wiem, że mój to nie c-max, ale pomysły się skończyły. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-04-2012
Skąd: Bielsko-Biała
Model: c-max/focus
Silnik: 1.6 TDCI/1.6 ti-vct
Rocznik: 2007/2009
Postów: 730
|
Cytat:
|
|
|
|
|