![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-02-2013
Model: Fiesta Mk4
Silnik: 1,3 Endura E
Rocznik: 1996
Postów: 2
|
Witam
Jestem na forum nowy, mam na imię Marek i jestem pod niedawna posiadaczem Fiestki Mk4 Flair z roku 1996 z silnikiem Endura E 1,3 Kat. 60 KM. Jest kilka problemów, w tym to, że notorycznie gaśnie przy ruszaniu na wstecznym; trzeba "przegazowywać"; powolne cofanie jest praktycznie niemożliwe (w uzupełnieniu: nie świeci się światło cofania, żarówka jest OK, no i sporadycznie występuje "kultowe" falowanie obrotów). Co powoduje gaśnięcie? Czy to wadliwy czujnik wstecznego biegu ? Sprawdzałem temat w wyszukiwarce, niestety bez rezultatu (są posty o gaśnięciu na wstecznym ale w zasadzie dot. innych modeli i diesli). Prośba o pomoc. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 12-02-2013
Skąd: Radomsko
Model: Ford Ka MK1
Silnik: 1.3i
Rocznik: 1997
Postów: 21
|
Nie wiem czy to może być przyczyną gaśnięcia autka na biegu wstecznym ale wyczyść silnik krokowy. Falowanie może też być spowodowane wadliwą pracą tego elementu lub przebicie na kablach wysokiego napięcia(u mnie występowało przy tym też jakby przerywanie na którymś cylindrze). A co do światła wstecznego to pewnie czujnik padł.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 08-02-2013
Model: Fiesta Mk4
Silnik: 1,3 Endura E
Rocznik: 1996
Postów: 2
|
Dzięki, mam nadzieję, że czyszczenie pomoże. Pozdrawiam
|
|
|
|