![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: PIOTR
Zarejestrowany: 31-08-2012
Skąd: DZIAŁDOWO
Model: C MAX
Silnik: 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
podczas wolnej jazdy na dziurach słychac dziwne trzeszczenie jakby gum w zawieszeniu . Byłem w serwisie i stwierdzono ze to normalne . JESTEM CIEKAW JAK JEST W INNYCH FORDACH C MAX
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-03-2011
Skąd: Warszawa
Model: C-MAX Titanium
Silnik: 1,6 EcoBoost 150 KM
Rocznik: 2011
Postów: 269
|
Ja w swoim mam wrażenie, że z czasem przednie zawieszenie zrobiło sie nieco głośniejsze, jednak żadnego skrzypienia nie słychać. A codziennie przejeżdżam i przez brukowaną uliczkę i przez "leżących policjantów".
__________________
Pozdrawiam, De-Zet. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 13-02-2012
Model: Ford C-MAX
Silnik: 1.6 125km
Rocznik: 2012
Postów: 1
|
Witam.
U mnie to samo. Byłem w serwisie i tak podobno działają zawieszenia w nowych Fordach C- max. Jeszcze jedno zauważyłem. Jak stoisz na luzie i kręcisz delikatnie kierownicą w lewo i w prawo to są stuki. Słychać to tylko w kabinie, na zewnątrz tego nie słychać. To też jest podobno norna w zawieszeniu w Fordach C- max. A u Ciebie też słychać takie stuki jak delikatnie kręcisz kierownicą?? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
Ja też mam stuki podczas kręcenia kierownicą. To samo mam w Fieście, więc to typowe dla większości Fordów.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-12-2011
Model: S-Max
Silnik: 2,0 tdci 180
Rocznik: 2017
Postów: 38
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 05-03-2009
Skąd: Szczecin
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 573
|
Te stuki przy kręceniu kierownicą to pewnie z elektrohydraulicznego wspomagania kierownicy.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-04-2011
Skąd: Warszawa
Model: focus c-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 12
|
Poduszki amortyzatorów + łożyska.
Wymieniałem już dwa razy. Najpierw Bosch potem Sachs.. te drugie sprzedają jako oryginał z narzutem w ASO. Jakiś błąd jest w ich wielkości. Opuszczają się i łożyska dotyka do gumy poduszki. Trzeszczenie na małych dołkach i ewentualnie przy kręceniu. Kolega jakieś podkładki mi w końcu dołożył.. i jest OK. Ale denerwujące co? |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: PIOTR
Zarejestrowany: 31-08-2012
Skąd: DZIAŁDOWO
Model: C MAX
Silnik: 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 06-07-2007
Skąd: Szczecin
Model: C-Max Titanium
Silnik: 1.6 ecoboost 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 100
|
lukas piotr - piszesz o nowym C-MAX?
a dla wszystkich opisywałem stuki tu... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - jeździłem ostatnio nówką koło 1 tys. przebiegu i według ASO stuki są zawsze we wszystkich modelach nowych c-max i focus III (sprawdzone mówli prawdę jeździłem kilkoma egzemplarzami) - przy pewnych warunkach wychodzą jakieś drobne drgania wynikające z bezwładności drgań kół w stosunku do przekładni która ma jakieś przesuwające się kuleczki etc Wygląda że mamy te drgania wszyscy tylko nie każdy je dosłyszał albo jeździł po sprzyjającej temu nierównej nawierzchni... |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 13-04-2011
Skąd: Warszawa
Model: focus c-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 12
|
Cytat:
|
|
|
|
|