![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-06-2014
Model: Focus mk2 FL
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 106
|
Panowie w moim poliftowym mk3 pękła głowica- stwierdziłem że dzisiaj ceny słupków są takie że kupno uszczelki jest kosztowniejsze niż przekładka silnika.
W moim (VIN WF0WXXGBBW4A53663) siedzi słupek o oznaczeniu 4S7Q6007HA a w dawcy (VIN WF0WXXGBBW2M74421) siedzi słupek 2S7Q6007CD Czy do słupka dawcy podejdą moje wtryski? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Kolego u mnie też pękła głowica. Kupiłem używana, poleciała do sprawdzenia i po sprawie. Po co ci wymieniać cały silnik.
Bump: Kolego u mnie też pękła głowica. Kupiłem używana, poleciała do sprawdzenia i po sprawie. Po co ci wymieniać cały silnik. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-06-2014
Model: Focus mk2 FL
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 106
|
Po to że za głowice wołają tyle co za cały słupek- w moim rozrząd już też prosi powoli o wymianę (wytarte ślizgi). Do ceny głowicy dolicz sprawdzenie- wyprowadzenie płaszczyzny do tego uszczelniacze jakieś uszczelki, uszczelka pod głowicę i masz koszt wyższy niż samodzielna przekładka silnika.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
O ile silnik który kupisz będzie w stanie nadającym się od razu do uruchomienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-06-2014
Model: Focus mk2 FL
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 106
|
Cytat:
Panowie- wracając do tematu jak wygląda zamienność głowic? |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
wg. katalogu to inne silniki, wtryski.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Biała Podlaska
Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI ST LINE X, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS
Silnik: 2.0 TDCi 180 / 1.5 ECOBLUE / 2.2TDCi
Rocznik: 2017 2020 2005
Postów: 775
|
Osobiście rozdzielam te silniki na dwie grupy, na długie wtryski czyli przed FL i na krótkie czyli po FL. Kody czy numery nie mają żadnego znaczenia, oczywiście w przypadku kiedy zmieniamy sam słupek a osprzęt idzie z poprzedniego silnika.
|
|
|
|