![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michal
Zarejestrowany: 08-11-2012
Model: Ford Focus C-MAX
Silnik: Diesel 1,6
Rocznik: 2006
Postów: 38
|
Witam, dzieją mi się dziwne rzeczy z akumulatorem, pojechałem wiec na jego testy aby zdiagnozować jego dalsza przydatność. Okazało się iż mimo że aku jest jeszcze oryginalny, jego stan nie jest najgorszy. Diagnostyk obwinił za stan rzeczy podtrzymywać napięcia. Przy włączanym silniku pokazywał wartości ok 14,4 przy mocnym dodaniu gazu wartosci dochodziły do 14,9. Wspomniany "ekspert" twierdził że przy takich wartościach kazdy akumulator zagotuje i w konsekwencji wykończę, tyle ze aktualny nie jest wykonczony (elektrolit przejrzysty, wody nie brakuje). Wiec chciałem zapytać czy takie wartosci są normalne. Moze ten typ tak ma i potem w czasie jazdy wszystko sie wyrównuje.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: luk
Zarejestrowany: 04-06-2009
Skąd: Bytom,Fulda,londyn
Model: polonez caro plus1,6gli
Silnik: 1,6
Rocznik: 97
Postów: 487
|
z tego co napisałes to wartos na wolnych obrotach jest w normie lecz juz od tej wartosci nie powinna rosnac ,bo to juz jest 15v ładowanie wiec cos nie halo z alternatorem jedz do jakiegos elektryka i przemierzy to dokładnie
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| akumulatorki |
|
|