![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 cdti 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
Witam,
Proszę o opinie i sposób rozwiązania usterki . Objawy jakie zaobserwowałem to w pierwszej kolejności radio włączało się i wyłączało samo, później w trakcie jazdy wariował komputer- gasły i zapalały się wszystkie diody. Dodatkowo po wyłączeniu silnika i zamknięciu auta wciąż wszystko migało. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-01-2007
Skąd: Warszawa/Ryki/Gibraltar
Model: kreatif...
Silnik: zwei zwei liter, BBK + koło dojazdowe 1.2
Rocznik: 2008, 2011, 2018
Postów: 1,261
|
Na początek niech lepiej sprawdzi w jakim w ogóle stanie jest ten akumulator...
__________________
Loża Szyderców#16 TW is back! Jot24 nadaje http://loza.nazwa.pl/images/smiles/dog.gif |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 cdti 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
Akumulator jest nowy , wiązki kabli sprawdzone , bezpieczniki sprawdzone . Samochód stał u mechanika więc podstawowe rzeczy były zrobione. Wyciagany był licznik , czyszczone kable masowe ale pomysły mam się skończyły a elektryka nadal szaleje. Aku też był odpinany ale nic nie pomogło . Samochód normalnie zapala równo pracuje szyby fotele normalnie pracują . Jeszcze jedno nie dziala klima nie dostaje prądu
Ostatnio edytowane przez F mk4 ; 04-07-2017 o 09:37 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-01-2007
Skąd: Warszawa/Ryki/Gibraltar
Model: kreatif...
Silnik: zwei zwei liter, BBK + koło dojazdowe 1.2
Rocznik: 2008, 2011, 2018
Postów: 1,261
|
A wszystkie przewody masowe są dobrze przykręcone?
__________________
Loża Szyderców#16 TW is back! Jot24 nadaje http://loza.nazwa.pl/images/smiles/dog.gif |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 cdti 140KM
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
Kilka razy sprawdziliśmy . Wyyczyszczone i przykrecone .
Bump: Kilka razy sprawdzalismy . Wszystko jest wyczyszczone i przykrecone . |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 07-08-2012
Skąd: Kraków
Model: było Mondeo mk4, jest Fiesta mk7, EDGE
Silnik: 1.25 , 2.0
Rocznik: 2014, 2019
Postów: 3,053
|
Proponuję włożyć inny akumulator.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Sprawdz miernikiem ile volt ma akumulator na zgaszonym aucie oraz pomiary na zapalonym. Jezeli na zgaszonym spada to kolejno odlaczaj bezpieczniki/ przekazniki by zlokalizowac dziada ktory ma zwarcie lub sprawdz na innym aku. Moze Ci sie trafil felerny.
Wez pod uwage aku musi byc odpowiednio dobrany do auta aby nie byl przeladowany lub niedoladowany |
|
|
|