![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-02-2015
Model: Focus
Silnik: 1.8 Tddi
Rocznik: 1999
Postów: 68
|
Focus 99, 1.8 TDDI, na postoju wciskam sprzęgło, włączam jedynkę, i zaczyna szarpać przodem - przy cały czas wciśniętym sprzęgle i stojącym aucie!!!, zmiana biegów chodzi w miarę normalnie, chociaż nieco ciasno, w czasie jazdy też jest w miarę dobrze, co to tak może targać samochodem na postoju przy włączonej jedynce i naciśniętym pedale sprzęgła?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-05-2017
Skąd: Poznan
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 tdci 90km
Rocznik: 2005
Postów: 28
|
A może nie wysprzegla całkowicie? Wtedy albo docisk albo wysprzeglik ( nie wiem czy w tym ff była pompa pod pedałem jeszcze)
Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Słupsk
Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4
Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140
Rocznik: 2001, 2008, 2009
Postów: 466
|
Pewnie tego Focusa juz mocno ociera kajak jego żywota amen.
Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Postów: n/a
|
Jeżeli po energicznym nacisnięciu pedału sprzęgła, jedynka wchodzi lekko, bez żadnego oporu, i trzymasz pedał przy podłodze z włozonym biegiem, a samochód zaczyna ruszać szarpiąc, to nic innego jak przepuszczający wysprzęglik, przepuszczająca pompa sprzęgłowa, lub przetarty przewód doprowadzający płyn do wysprzęglika.
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-02-2015
Model: Focus
Silnik: 1.8 Tddi
Rocznik: 1999
Postów: 68
|
a jakie są typowe objawy zużytej skrzyni biegów?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 836
|
Głośna praca, haczące biegi, trudności z ich włączaniem, ale część z tych objawów może być spowodowana też za niskim stanem oleju w skrzyni lub jego zużyciem.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-07-2012
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.2 84 KM
Rocznik: 2019
Postów: 187
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 17-05-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2002
Postów: 836
|
Tak,masz rację, ale oprócz głośnej pracy skrzyni na co wysprzęglik nie ma wpływu.
|
|
|
|