Sprawdzanie Numeru VIN

KYCZMOT · 13-10-2006, 09:52

co sądzicie o oponach bieżnikowanych 195/65R15 zimowe wzór bieżnika continental .Czy warto kupować i jak z eksplatacją.

majotom · 13-10-2006, 10:12

Ja bym sie tam w bieznikowane nie pchał...niewiadomo z jakiej gumy, jakie własności, chyba nie warto.

Edmund_Dantes · 13-10-2006, 10:13

Witam

Osobiście nie polecam różnica w cenie niewielka , a nigdy nie Masz pewności w jakim stanie było płótno użyte do bieżnikowania ( pewnie jakaś tam kontrola jakości jest ) ale zawsze pozostaje doza niepewności Lepiej kupić nowe z niższej pólki ( przynajmniej wszystkie są jednakowe) niż bieżnikowane ( takie jest moje zdanie )

Pozdrawiam
Edmund Dantes

-waldi- · 13-10-2006, 10:16

dokładnie ja też wole "orginały" z bieżnikowanych jak i używanych sie wyleczyłem

z bieżnikowanymi może być problem z wyważeniem, i nie tylko nie wiadomo w jakim stanie był podkład itd....

pluto · 13-10-2006, 10:17

No to ja mam ciut inne zdanie.
Swoje oponki zimowe w tym rozmiarze kupilem po 120zl/szt i przejezdzilem juz 2 zimy i specjalnie zuzycia na nich nie widac i nic sie nie rozlazi. Takze oszczednosc jest, bieznik sie trzyma i samochod drogi sie takze trzyma a czy lepiej czy gorzej niz na oryginalach to juz trzeba by bylo testy przeprowadzic dla obiektywnej oceny. Wypadku w kazdym badz razie nie mialemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak sie nie ma kasy mozna kupic bieznikowane a jak sie ma za duzo to mozna kupic nowki najlepiej z Continentala:-)

dr_Oktan · 13-10-2006, 12:30

Na jazdę po mieście to może by i wystarczyły, ale poza/ dużo większe prędkości/...... to już loteria.
Lepiej tańsze nówki.

ekok-k · 13-10-2006, 12:32

witam
zgadzam się z Pluto całkowicie.od 5 lat do trzeciego samochodu kupuje opony bieżnikowane i jeszcze nigdy nie miałem z nimi żadnych problemów.
porównywanie nowej opony z bieżnikowaną nie ma sensu, a co do ceny za taką nową myślę że min.240 PLN za bieżnikowaną 110 więc różnica wyraźna.
kiedyś opisywałem jaka jest procedura przy doborze opon do bieżnikowania i dopuszczenie opony do ponownego zastosowania nie jest takie proste kontrole są dość dokładne.
waże aby kupować w dobrych zakładach i musi być świadectwo dopuszczenia prędkości i oczywiście gwarancja
pozdrawiam.............. a co do opon używanych to NIGDY

robal · 13-10-2006, 12:55

Pozwolisz, że zadam kilka pytań Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał ekok-k

kontrole są dość dokładne.

Kto kontroluje? Producent gumy do nalewek czy producent maszyn do nalewania?

Cytat:

Napisał ekok-k

waże aby kupować w dobrych zakładach

Po czym poznać dobry zakład?

Cytat:

Napisał ekok-k

musi być świadectwo dopuszczenia prędkości i oczywiście gwarancja

Kto wydaje takie świadectwo? A gwarancję to mi nawet pan Ziutek z kluczem ręcznym i "żabą" da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał ekok-k

kiedyś opisywałem jaka jest procedura przy doborze opon do bieżnikowania

Mógłbyś przedstawić tę procedurę? Czy nie polega ona tylko na tym, aby po prostu opony była w dosyć dobrym stanie, bez cięć bocznych itp. itd?

llechu · 13-10-2006, 14:24

Wasza argumentacja jest dla mnie śmieszna. Gumy nowe dobrego producenta (np. goodyeara pod nazwą SAVA Eskimo E3) można kupić już za 160-170zł. Polecam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Osobiście bardziej cenię swoje bezpieczeństwo od 200-250zł oszczędności.
A na oponach bieżnikowanych jeździłem kiedyś... Fiatem 126p.
Jeśli chodzi o certyfikaty, gwarancje itp to posłużę się następującym przykładem, że w Polsce wszystko się da załatwić. A na pewno nikogo nie zdziwi, jak powiem, że wiele osób na przegląd rejestracyjny przynosi tylko dowód rejestracyjny, daje kaskę i dostaje pieczątkę. Diagnosta nawet nie jest ciekaw czy samochód w ogóle istnieje. A przecież teoretycznie bierze na siebie odpowiedzialność.

robal · 13-10-2006, 14:29

llechu, do tego właśnie tymi pytaniami zmierzałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ale jak na razie używanie opon bieżnikowanych nie jest zabronione i faktycznie kontrolowane.

Cytat:

Napisał llechu

Polecam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A ja np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - taniej i sprawdzone osobiście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-10-2006, 09:52	#1
KYCZMOT ford::beginner Zarejestrowany: 15-07-2006 Skąd: ELBLĄG Postów: 39	opony bieżnikowane co sądzicie o oponach bieżnikowanych 195/65R15 zimowe wzór bieżnika continental .Czy warto kupować i jak z eksplatacją.

13-10-2006, 10:16	#4
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	dokładnie ja też wole "orginały" z bieżnikowanych jak i używanych sie wyleczyłem z bieżnikowanymi może być problem z wyważeniem, i nie tylko nie wiadomo w jakim stanie był podkład itd.... __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

13-10-2006, 10:17	#5
pluto ford::advanced Zarejestrowany: 28-11-2005 Skąd: Kielce Postów: 209	No to ja mam ciut inne zdanie. Swoje oponki zimowe w tym rozmiarze kupilem po 120zl/szt i przejezdzilem juz 2 zimy i specjalnie zuzycia na nich nie widac i nic sie nie rozlazi. Takze oszczednosc jest, bieznik sie trzyma i samochod drogi sie takze trzyma a czy lepiej czy gorzej niz na oryginalach to juz trzeba by bylo testy przeprowadzic dla obiektywnej oceny. Wypadku w kazdym badz razie nie mialemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak sie nie ma kasy mozna kupic bieznikowane a jak sie ma za duzo to mozna kupic nowki najlepiej z Continentala:-) __________________ Dobro rodzi dobro, zło rodzi zło ...

13-10-2006, 12:30	#6
dr_Oktan ford::advanced Zarejestrowany: 27-04-2006 Skąd: śląskie Postów: 361	Na jazdę po mieście to może by i wystarczyły, ale poza/ dużo większe prędkości/...... to już loteria. Lepiej tańsze nówki. __________________ benzyna po 1.5zl ! miałem taki sen.

13-10-2006, 10:12	#2
majotom ford::average Zarejestrowany: 07-04-2006 Skąd: Tarnowskie Góry Model: Mondeo MKI, Golf II Silnik: 1.8, 1.3 Rocznik: 1993, 1989 Postów: 92	Ja bym sie tam w bieznikowane nie pchał...niewiadomo z jakiej gumy, jakie własności, chyba nie warto.

13-10-2006, 10:13	#3
Edmund_Dantes ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 15-11-2004 Skąd: Lubuskie Model: Ford Fiesta MK3,MK4 Ford Mondeo MKI Silnik: 1,3 1,6 Rocznik: 1992/1996/1996 Postów: 91	Witam Osobiście nie polecam różnica w cenie niewielka , a nigdy nie Masz pewności w jakim stanie było płótno użyte do bieżnikowania ( pewnie jakaś tam kontrola jakości jest ) ale zawsze pozostaje doza niepewności Lepiej kupić nowe z niższej pólki ( przynajmniej wszystkie są jednakowe) niż bieżnikowane ( takie jest moje zdanie ) Pozdrawiam Edmund Dantes

13-10-2006, 12:32	#7
ekok-k ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2006 Skąd: k-koźle Postów: 203	witam zgadzam się z Pluto całkowicie.od 5 lat do trzeciego samochodu kupuje opony bieżnikowane i jeszcze nigdy nie miałem z nimi żadnych problemów. porównywanie nowej opony z bieżnikowaną nie ma sensu, a co do ceny za taką nową myślę że min.240 PLN za bieżnikowaną 110 więc różnica wyraźna. kiedyś opisywałem jaka jest procedura przy doborze opon do bieżnikowania i dopuszczenie opony do ponownego zastosowania nie jest takie proste kontrole są dość dokładne. waże aby kupować w dobrych zakładach i musi być świadectwo dopuszczenia prędkości i oczywiście gwarancja pozdrawiam.............. a co do opon używanych to NIGDY

13-10-2006, 14:24	#9
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Wasza argumentacja jest dla mnie śmieszna. Gumy nowe dobrego producenta (np. goodyeara pod nazwą SAVA Eskimo E3) można kupić już za 160-170zł. Polecam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Osobiście bardziej cenię swoje bezpieczeństwo od 200-250zł oszczędności. A na oponach bieżnikowanych jeździłem kiedyś... Fiatem 126p. Jeśli chodzi o certyfikaty, gwarancje itp to posłużę się następującym przykładem, że w Polsce wszystko się da załatwić. A na pewno nikogo nie zdziwi, jak powiem, że wiele osób na przegląd rejestracyjny przynosi tylko dowód rejestracyjny, daje kaskę i dostaje pieczątkę. Diagnosta nawet nie jest ciekaw czy samochód w ogóle istnieje. A przecież teoretycznie bierze na siebie odpowiedzialność.